鄭州機場T2航站樓將啟用,T2跟T1相比,有哪些不同?

2021-02-27 鄭州交通廣播

12月12日是鄭州機場二期工程的最後一次綜合演練。根據安排,下周T2將投用,山東航空和港龍航空將最先入駐T2航站樓。鄭州機場二期工程是新中國成立以來河南省單體投資最大的工程。

T2跟T1相比,有啥不同?更換了航站樓,乘客坐飛機有啥差別嗎?請接著往下看。

12月12日,鄭州機場二期工程進行第三次也是最後一次綜合演練,按照計劃,T2航站樓將於今年12月中旬正式啟用,山東航空公司在內的兩家公司首先入駐,到明年上半年,基本所有國內、國際航班都將轉場到此。

鄭州新鄭國際機場二期擴建工程是新中國成立以來河南省單體投資額最大的項目。工程設計目標為:滿足年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸。

明年上半年,基本所有航班均將轉場新航站樓工作。

主要有:新建48萬平方米T2航站樓(相當於70個標準足球場的面積);新建3600米times;60米4F級跑道和滑行道系統,可起降最大機型A380客機等;項目總投資約為191億元。

今年年底,鄭州機場二期工程已具備使用條件,將陸續啟動轉場投運工作。

轉場投運將分三階段進行,其中2015年12月中旬將進行第一次轉場, 安排了山東航空公司和港龍航空公司入駐T2航站樓運營,共涉及10多個航班。除這兩個航空公司移至T2航站樓外,在鄭州機場運營的其他航空公司的航班,繼續在T1航站樓運營。

2016年3月底航班換季後進行第二批轉場,實現國際地區航班的全部轉場;2016年6月進行第三批轉場,完成國內航班的全部轉場。

二期工程是一個匯集航空、城鐵、地鐵、公路等多種交通方式的綜合交通樞紐,實現各種交通零換乘。其中T2航站樓主樓分地下兩層、地上四層,局部設餐飲夾層。來看看其各層功能都是啥吧!

地下二層為城際鐵路隧道、地鐵隧道;

地下一層為連接城際鐵路站廳層的過廳及設備用房;

地上一層為行李分揀廳、VIP、CIP貴賓區、設備及外場辦公等;

地上二層為到港層,設有國內、國際到港通道、行李提取廳及迎賓大廳等;

地上三層為候機廳;

地上四層為國內國際出發大廳,四層局部設夾層為餐飲區。

亮堂的出發大廳,一進來就有種身在國際機場的感覺;問詢處和指示牌隨處可見,路標指示清晰明確;候機大廳低調豪華;警務室、衛生間、醫療急救、餐飲……各項功能一應俱全。

在T1航站樓工作六年的機場地服胡曉瑜說,T2航站樓相比T1航站樓,有了更多的人性化設計,餐飲更加豐富;值機島增加不少,乘客辦理登機牌效率大大提高; 首批啟用國內行李提取轉盤10個,國際行李3個;車輛停車位也增多了,共有3590個……


新航站樓共有國內58條,國際10條安檢通道,比T1航站樓新增40多個通道。68條安檢通道,節約的時間大大滴!

安檢通道外新增閘機口,送行人員只能到這兒了。

在港澳臺和國際出發廳,旅客可憑登機牌,一次通過檢驗、檢疫、海關和邊防檢查。國際登記口新增多條自助通道,持自助通關證的旅客可自助通關,這種設施特別方便來河南的國際旅行團。

在三個安檢區的外邊,都新設置了一種安檢閘機口,旅客可掃描登機牌進入,這種新增設施,主要為控制進入安檢區的待檢人數,隔離送行人員,發揮安全和人數管控的作用。在國內,一些大的機場在逐步推用該設施。

小編了解到,T2航站樓在二層的到達層及地下一層設有連廊或通道,可直通綜合換乘中心(GTC),可與軌道交通、公共運輸及停車場相連接。旅客下了飛機,直接到GTC就可坐城鐵,大巴等。

對於T2轉T1航站樓的中轉旅客,或者是走錯航站樓的旅客,也不要緊,鄭州機場將在兩個航站樓的一層,分別安排專門的擺渡車乘車點,預計每10-15分鐘一班。T1和T2兩個航站樓之間,有通道相連,其中T2航站樓值機大廳內設有6個值機島,每島28個值機櫃檯,8個自助值機,共計168個值機櫃檯,48個自助值機。第一批轉場啟用5個值機島,其中1個國際,4個國內。國內安檢通道首批啟用37條;國際安檢通道9條。首批啟用國內行李提取轉盤10個;國際行李3個。

與T1航站樓相比,T2航站樓增設、增加了多臺套設備,主要有:自動人行步道、涼水直飲水機、衛生間達到185間,行李分揀機平均每小時處理2085套,高峰每小時發送旅客人數7200人次。

本月19號,首批「搬進」T2航站樓的山東航空公司和港龍航空公司,將正式迎接旅客。選擇這兩個航空公司的旅客,可「嘗鮮」T2航站樓。目前,兩個航空公司開通的城市包括:香港、三亞、海口、廈門、蘭州、青島、貴陽、重慶、濟南、煙臺、庫爾勒等。

那麼,旅客進出港的流程是怎樣的呢?

首先,乘客乘坐公共運輸工具到達鄭州機場迎賓大道一路東行,可以直接來到T2航站樓,開車來的旅客,將車輛停放在停車場後,進入T2航站樓,問詢處設在T2航站樓四樓4號門,在值機大廳辦理值機、安檢、候機等手續,其中乘坐山東航空公司航班的旅客,在E號、F號值機島辦理值機手續,到國內安檢通道辦理安檢手續後進入候機大廳等待登機。

乘坐港龍航空公司航班的出境旅客,在F、G號值機島辦理值機手續,到國際和地區安檢通道經過中國檢驗檢疫、中國海關、中國邊檢等「三關」後,辦理安檢手續後進入候機大廳261號登機口等待登機。旅客進港後,根據標誌、標牌提取行李後指引出港。T2航站樓購票櫃檯設置在值機島的最西側,在該櫃檯也可以購買航空保險。

旅客出港,可直接乘坐公共運輸工具到達鄭州機場迎賓大道一路東行,就可來到T2航站樓,問詢處設在T2航站樓四樓4號門,在值機大廳辦理值機、安檢、候機等手續,很方便有木有!

二期工程建成投用後,鄭州機場將真正具備空陸聯運條件,實現客運「零距離換乘」和貨運「無縫銜接」,成為繼上海虹橋機場之後,全國第二個集城際鐵路、高速鐵路、高速公路等多種交通方式為一體的現代綜合交通樞紐。

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