朝陽大悅城路口將建「口」字形天橋、今年計劃新增3000個居住區停車位、化工路拓寬改造預計年底前完工……朝陽區交通委市政交通規劃科科長鍾鎛、交通管理科科長祖鋼、交通管理科劉澤宇今天下午在做客交通廣播《一路暢通》節目時透露，今年朝陽區將推動道路建設，增加路網密度，力爭今年年底規劃道路實施率提高到60%以上。
據透露，今年朝陽區將根據現況CBD西北區部分區域交通組織不合理、慢行系統路權缺少保障、基礎設施佔道影響通行、路側違章停車情況嚴重、共享單車停車空間不足以及配送行業停車停放混亂等交通問題，有針對性地對CBD西北區進行道路交通優化改造。通過打通斷頭路、完善路面慢行系統和交通標誌標線、設置路面物流集散點、新建交通科技系統等措施，優化區域交通組織，完善區域道路交通系統。同時繼續做好國貿橋地區去交通樞紐化，調整優化國貿地區公交線路，緩解區域交通擁堵。
針對朝陽大悅城周邊交通問題突出的情況，朝陽區交通委負責人透露，目前青年路南延正在建設過程中，預計今年完工後將由一上一下變為三上三下，與道路北段寬度相同。道路拓寬後，朝陽大悅城路口通行量將進一步加大，為解決平面交叉口機非衝突問題，未來路口將架起天橋。天橋的設計將參照中關村「口」字形天橋的設計思路，目前方案已經確定，正在辦理立項手續，今年將啟動建設，預計明年國慶前完工。天橋建成後，青年路朝陽大悅城路口將進行封閉，不僅能實現路口的人車分流，也能緩解朝陽大悅城門口違停上下客的情況。
據統計，2018年朝陽區居住區停車位挖潛增加約8200個，同時鼓勵在停車資源緊張的地區引入社會資本，增加立體停車位建設，全年分三批次共啟動18處立體停車設施建設，5處已經建成。2019年，朝陽區計劃利用居住區邊角地，拆違空地，集體土地再增加3000個居住區停車位，同時再推進5處立體停車設施建設。
據介紹，為提升道路停車管理水平，2018年朝陽區所有備案的道路停車場都已移交北京朝陽停車管理有限公司進行統一管理。目前，朝陽區所有路側停車收費通過手持pos機的方式已經實現電子收費，停車人可以使用微信、ETC、刷卡等方式代替現金繳費。按照計劃，未來朝陽區還將通過高位視頻監控設備，進一步提升道路停車電子收費的管理水平，目前正在推進阜安西路，阜通東大街，工體北路、東外大街、新東路的高位視頻安裝工作。對於路側居住停車認證，朝陽區2018年已聯合43個屬地街鄉全面統計居住區周邊停車需求，摸清底數。後續將從實際情況出發，借鑑東西城的經驗，辦理居住區停車位優惠證，有效解決剛性需求，以最大限度的公平方式解決居民停車問題。
化工路是朝陽區東南部路網的重要組成部分，原來的水泥路面破損嚴重，交通擁堵也較為嚴重。目前，化工路改造工程已基本實現全線進場，施工過程中不斷路，新建路面建在既有道路的兩側，改造過程中會先將新建路面修好，再將現有交通流導入新建路面上，最後改造中間道路，預計年底前完工。改造後，化工路紅線寬度45米，局部立交段為60-80米，比目前道路寬度增加一倍。