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軌道環線海峽路至二郎段進行不載客試運行,行車間隔15分鐘!
軌道環線海峽路至二郎段進行不載客試運行 行車間隔15分鐘 軌道交通環線是重慶軌道交通線網中唯一一條閉合環形線路。它的東北半環，也就是重慶圖書館至海峽路段在去年底已經開通。
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軌道環線海峽路至二郎段預計年底試運營
據悉，軌道環線海峽路至二郎段有望於今年底開通試運營，並與去年底通車試運營的軌道環線東北半環貫通運營。現場直擊700多米聲屏障雛形初現其中地下一層為站臺層，地面一層為站廳層，地面二層為換乘通道層，局部地面三層為環控機房層。地面一層通往龍騰大道、地面二層通往華潤大廈均設有2個出入口。謝家灣站至海峽路站區間，則呈現出另一番視覺效果。軌道兩側，數百根鋼結構立柱整齊排列，就像一條「巨龍」在空中蜿延起伏。
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重慶軌道交通環線到二郎站開始空載試運行:在謝家灣再次跨過長江
2019年9月中下旬，重慶軌道交通環線開始空載試運行，運行的區段就是從海峽路站到二郎站，在這段區間裡面，本條軌道慘痛在謝家灣站再次跨過了長江。重慶軌道交通環線的列車重慶軌道交通環線海峽路站到二郎站的區段如圖所示。
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環線西南環(海峽路—二郎),今年有望開通!
運行中的重慶軌道交通環線列車。(資料圖) 好消息!環線西南環(海峽路—二郎)，今年有望開通!重慶今年還計劃開建城軌快線! 3月14日，來自重慶交通開投集團的消息稱，今年重慶計劃開建城軌快線璧山至銅梁線，同時，力爭開通兩段軌道交通線路：環線西南環(海峽路—二郎)和尖頂坡—璧山線。
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熱滑試驗圓滿成功 軌道環線海峽路至二郎段年底試運營
7月30日10時，編號為「環00038」的As型列車從軌道交通環線奧體中心站緩緩駛出，並緩緩駛入二郎站。經專家檢測，列車運行平穩，滿足開行條件，標誌著重慶環線二期西南環首次熱滑試驗順利完成，為該段年底開通試運營創造有利條件。
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環線海峽路至二郎段不載客試運行,你期待嗎?
9月18日 重慶軌道交通環線工程傳來最新消息 環線海峽路——二郎段進入不載客試運行階段！ 共設5站，通車在即！ 這讓環線全面成環更近一步！
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重慶軌道環線西南環(海峽路-二郎)首次「熱滑」試驗成功
今（30）日上午10點，隨著編號為「環00038」的As型軌道列車從軌道交通環線奧體中心站緩緩駛出，並緩緩駛入二郎站，重慶軌道交通環線二期西南環的首次「熱滑」試驗順利完成。據了解，一條軌道線路開通運營，在土建、軌道等基建部分完成以後，需要經過冷滑試驗、熱滑試驗、空載試驗、模擬載客試驗等多個階段的調試。熱滑試驗是實現「車通」的關鍵步驟，指在接觸網受電的情況下，由列車的受電弓從接觸網直接取電，自行驅動，完成啟動、牽引、制動等運行狀態，對接觸網及供電系統設備進行全面檢測的試驗。
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環線海峽路-二郎段不載客試運行,通車後可與2號線在謝家灣站換乘
近日，環線（地鐵）海峽路-鵝公巖軌道專用橋-二郎段工程已進入不載客試運行階段。正式通車後，進出大渡口的市民可在軌道交通2號線謝家灣站與環線換乘，出行將更加方便。環線海峽路-鵝公巖軌道專用橋-二郎段全長9.5公裡，設謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩雲湖站、二郎站共5座車站。
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環線海峽路至二郎段進入不載客試運行階段 預計年底通車
環線海峽路至二郎段工程進入不載客試運行階段。重慶軌道集團供圖華龍網-新重慶客戶端發華龍網-新重慶客戶端9月18日12時訊（記者 劉豔）今（18）日，華龍網-新重慶客戶端記者從重慶軌道集團了解到，環線海峽路—鵝公巖軌道專用橋—二郎段工程已進入不載客試運行階段。據介紹，不載客試運行主要檢驗信號、車輛、供電、通信、站臺門等系統設備的穩定性、安全性和可靠度，為開通試運營奠定堅實基礎。
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朋友圈|環線西南環(海峽路——二郎段)完成首次熱滑試驗 為年底前...
上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者 朱婷 重慶交通開投集團供圖去年年底，軌道交通環線東北環開通，你是不是想知道，西南環的進展情況?記者從重慶交通開投集團了解到，7月30日上午10點，「環00038」輛As型列車從軌道交通環線奧體中心站緩緩駛出，並駛入二郎站，經檢測，列車運行平穩，且供電、信號、通信、接觸網、車輛及軌道等系統運行穩定，弓網關係良好，滿足列車開行條件。這標誌著重慶環線二期西南環(海峽路～二郎段)的首次「熱滑」試驗順利完成，為年底前這一段的綜合調試及不載客試運行創造有利條件。
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關注春運丨重慶西站至軌道二郎站接駁公交開通試運行
上遊新聞·重慶晨報記者從重慶西站獲悉，今日起，重慶西站至二郎軌道站的接駁公交開始試運行。2019年12月28日，軌道環線海峽路至二郎路段的軌道正式運行，軌道二郎站位於火炬大道與迎賓大道交界處。目前，已投入使用的軌道進出口只有 1個（另外2個在建），位於居然之家公交站附近。
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重慶軌道環線東北環年內通車試運營 沿線24個站
人民網重慶4月19日電（陳琦 劉敏） 18日，重慶交通開投集團和重慶軌道集團發布消息稱，今年底前，重慶軌道交通4號線一期(民安大道-唐家沱)和軌道交通環線東北環(重慶圖書館站-重慶北站南廣場-海峽路段)將開通試運營。
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軌道交通一號線朝天門站明年底開通
12月18日，來自重慶市公共資源交易中心消息稱，重慶軌道交通一號線朝天門站2020年底將開通。而到2022年，重慶軌道線路總裡程將達850餘公裡。▲12月6日下午3時許，通車在即的軌道交通一號線尖頂坡至璧山段的地鐵列車正按運營時間加緊試運行,吸引了眾多市民觀看。
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「熱滑」試驗成功 重慶軌道環線今年底要通到二郎
軌道環線西南環（海峽路—二郎）段「熱滑」試驗成功。重慶交通開投集團供圖 華龍網發華龍網-新重慶客戶端7月30日18時05分訊（記者 劉豔）今（30）日上午10時，「環00038」輛As型列車從重慶軌道環線奧體中心站緩緩駛出，並緩緩駛入二郎站。經檢測，列車運行平穩，且供電、信號、通信、接觸網、車輛及軌道等系統運行穩定，弓網關係良好，滿足列車開行條件。
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距離「閉環」又近一步 環線重慶圖書館至重慶西站至二郎區段順利...
環線重慶圖書館至重慶西站至二郎區段順利實現「軌通」 重慶軌道集團供圖 華龍網-新重慶慶客戶端 發華龍網-新重慶客戶端7月14日16訊（記者 董進 實習生 李金恆）華龍網-新重慶客戶端記者從重慶交通開投集團、重慶軌道集團獲悉
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重慶軌道交通環線西南半環正式通車 各站點信息全在這裡
與環線東北半環實現貫通運營重慶軌道交通環線（重慶西站-重慶北站南廣場-海峽路-重慶西站）為軌道交通線網的重要組成部分，線路全長51公裡，是軌道交通線網中唯一的閉合環形線路。環線連接九龍坡、沙坪垻、渝北、江北、南岸等五個行政區，是緩解重慶交通擁堵，拉大城市骨架，優化城市結構布局，促進主城區整體發展，連接主城組團、交通樞紐的重要快速軌道交通骨幹線。2018年12月28日，環線東北半環（重慶圖書館-重慶北站-海峽路段）已實現通車試運營。▲環線西南半環謝家灣站，市民刷卡進站。
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軌道交通環線西南半環正式通車 各站點信息、票價優惠全在這裡
▲謝家灣站，不少市民前來，等待環線西南環開通。與環線東北半環實現貫通運營重慶軌道交通環線（重慶西站-重慶北站南廣場-海峽路-重慶西站）為軌道交通線網的重要組成部分，線路全長51公裡，是軌道交通線網中唯一的閉合環形線路。
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重慶軌道交通環線彈子石站、羅家壩站明天正式投用
6月30日，上遊新聞·重慶晨報記者從重慶軌道集團獲悉，環線彈子石站與羅家壩站將於2019年7月1日正式投用。據了解，重慶軌道交通環線東北半環（圖書館~重慶北站南廣場~海峽路）線路已於2018年12月28日開通試運營，但環線彈子石站與羅家壩站均受多方面原因影響未開通。目前，兩站試運營前各項準備工作已完成，並通過試運營基本條件評審，於7月1日投入使用。屆時，軌道交通環線開通站點為20座， 軌道交通開通站點累計為162座。
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軌道環線東北環(重慶圖書館站至重慶北站南廣場至海峽路段)計劃年...
{"title":"軌道環線東北環（重慶圖書館站至重慶北站南廣場至海峽路段）計劃年內試運營！"nananquxinwen/2018-04-11/2e07b3bd7e220d7dab110ba2bd3ee5e5.jpg", "smalltext":"來自上遊新聞客戶端", "id":"774183", "classid":"910"} 軌道環線東北環
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重慶最無奈的兩座軌道站,至今無法站內換乘,市民苦不堪言
重慶軌道環線東北半環（重慶圖書館~海峽路段）和西南半環（海峽路~二郎段）的建成通車，這讓不少沿線市民出行非常的便捷，作為重慶軌道交通線網中的骨幹線路，環線串聯起了主城多個區域的軌道交通。雖然軌道東北半環和西南半環的建成通車方便了市民出行，但是因為施工進度的問題，也遺留了一些讓市民苦不堪言的事情。那就是環線沙坪垻站和謝家灣站至今無法站內換乘，市民在這兩個軌道交通站點換乘其它線路的時候必須要出站換乘，還需要重新購票或者刷卡。