-
世上最「怪」的大橋:圖1可聽到嬰兒哭,網友:施工圖紙拿反了?
世上最「怪」的大橋：圖1可聽到嬰兒哭，網友：施工圖紙拿反了？圖1：馬裡蘭州州長大橋，這座橋梁位於馬裡蘭州的鮑伊（Bowie），也流傳著關於兒童啼哭的鬼故事。這座橋有很多傳說，都與母親同孩子死亡有關。圖2：中國的淘金大橋，這座橋的橋墩離地面達到幾十米高度，橋下面沒有支撐，甚至有網友說不懂的人，以為是施工圖紙拿反了呢，你們說，這樣的橋夠不夠獨特。更值得一提的是，設計這座橋的設計師只有初中水平，但是他的實力不凡，在這裡不做多餘的介紹了哈。圖3：蘭卡威吊橋。
-
中國最「怪」的橋,橋墩懸空建在薄石板,設計師是把圖紙拿反了?
不過這麼多的橋存在，自然而然其中也有著一些比較怪異的橋存在，有些充滿打破自然規律的奇思妙想，也有一些以怪異而讓人摸不著頭腦，就比如這個中國最「怪」的橋，就是這樣的一個體現。在湖南省洞口縣距離縣城15千米左右的地方，有一個名淘金村的地方，在而在這裡就有一個讓人嘖嘖稱奇的奇特橋梁，它就是淘金橋。
-
中國最奇特的橋:橋身下凹橋墩懸空,被質疑拿反圖紙?
在湖南洞口縣淘金村境內，就有一座名叫淘金大橋的「怪橋」。通常情況下，橋梁的橋墩都是深深打入土地之中的，從地面上將整個橋身穩固地支撐起來；這座大橋的橋墩卻是懸在空中，看上去好像給橋面下方增加了許多不必要的壓力，有一種隨時都會把橋身拖垮的趨向。橋梁建成之初，甚至有不少人產生了這樣的懷疑：修這座橋的人，該不會是把圖紙拿反了吧？
-
中外兩座橋「圖紙拿反了」,外國的建在了水裡,中國的橋墩不著地
剛開通四個月的港珠澳大橋成為全球最長的跨海大橋、世界最高的大橋是位於我國貴州的北盤江大橋，世界最高的10座橋中我們國家佔據8席。這些都是展現我國科技水平的大橋，而今天要說的兩座橋比較有意思。中國和外國兩座橋「圖紙拿反了」，外國的建在了水裡，中國的橋墩不著地。國外的這座橋位於荷蘭，它叫做摩西橋，目前已經成為當地的網紅景點。
-
中國「超現實」橋，沒有橋墩支撐卻不倒，工程師：我沒有拿反圖紙
中國作為基建狂魔，如今和造橋有關的新聞都是我們又在長度、建造難度方面刷新了紀錄；比如港珠澳大橋、膠州灣大橋、杭州灣跨海大橋等都曾受到社會廣泛的關注，而成了旅行的一部分。另外在歷史上留下光輝一頁的橋梁，也會成為旅遊景點的一種，比如趙州橋、瀘定橋等。
-
中國最逆天的懸空大橋，沒有橋墩支撐卻不倒，讓世界各國佩服不已
但是橋梁造型千奇百怪，少許奇特的橋梁現在都成為了旅遊的景點，像緬甸用價值千金的柚木修築的烏本橋，據說是拿錯圖紙建在水下的摩西橋，尚有華夏歷史上最雄偉的石拱橋趙州橋，修建奇蹟港珠澳大橋這些景點都吸引許多的旅客趕赴，去觀光這些可以載入史冊的橋梁修建。但在華夏尚有1處「仙葩」的橋，它的修建樣式也像是拿錯了圖紙雷同，隔遠看，挺著個「大肚子」的橋。
-
三座「鬼才」設計的橋:船能在橋上跑,中國這座橋圖紙拿反了?
然而現在的橋梁技術也得到提升，現代中國的橋梁技術躋身世界前列，大家所熟知的港珠澳大橋、丹昆特大橋、北盤江大橋等。從各種大橋來看，中國古代工匠和現代設計師都有著十分偉大的智慧。當然了國外也會有一些令人熟知的大橋，這三座大橋由各國建築「鬼才」設計而成，你知道是哪三座嗎？
-
中國「浮在空中」的橋墩,不服你來設計
從那以後，中國一直是建設大國，現在又被稱為「基建狂魔」。中國誕生了各種世界級的橋梁，如丹昆特大橋、港珠澳大橋等。無論是古代還是現代，我們的建築工程師都展示了他們的偉大智慧。但在國外，卻有很多奇奇怪怪的橋梁，其中有三座由「建築天才」設計的橋梁，造型獨特，令人嘆為觀止。德國馬格德堡水橋德國有一座標誌性橋梁叫「馬格德堡水橋」，歷史悠久。
-
世界最「奇怪」大橋,橋身藏在水底下,設計師圖紙拿「反」了?
從古至今，中國的造橋技術可以說一直都處於世界領先的水準的，比如說古代的趙州橋、廣濟橋、盧溝橋等一眾知名橋梁，千百年來依然屹立於世，這便是古代中國技術的最好證明。世界最「奇怪」的大橋，橋身藏在水底下，難道是「隱身」了嗎？這座大橋的名字叫做摩西橋。摩西橋位於素有「鬱金香王國」之稱的荷蘭境內。
-
外國遊客調侃：中國這座大橋的設計師是初中文憑？施工圖都拿反
導語：外國遊客調侃：中國這座大橋的設計師是初中文憑？施工圖都拿反大家好，外出旅遊是為了更好的生活。旅行對於我們來說已經是很平常的一件事情，我們在感受到累的時候會選擇出去走走，放鬆心情，並且在旅途中可以發現很多美好的事情，不僅我們外出旅遊，也有很多國外的遊客來中國旅遊，這不，外國遊客在我國見識到了一個很有意思的大橋，調侃到：中國這座大橋的設計師是初中文憑？施工圖都拿反。
-
足以載入橋梁史的「怪橋」,曾被人說圖紙拿反了,出自他之手
那麼在吳琦瑛是怎麼樣克服各種困難，建成一座座著名大橋，而成為聞名業內外的橋梁工程師。讓我們一起回到那個年代，從那一座座載入史冊的橋梁說起。位於湖南省洞口縣附近有一座長70餘米，寬4.5米的自錨上承式懸帶橋，整個橋因沒有橋墩和橋洞，像一條懸帶掛在峽谷兩邊，而令人稱奇。
-
橋梁界的三大「鬼才」,一座橋上能走船,最後一座圖紙拿反了?
如今人們也將橋梁的作用發揮到了極致，為了能更好地利用有限的空間，人類在各個地方都架起了橋梁，城市中的立交橋，又或者跨越山川和河流的大橋，看著壯觀還有著極大的作用。人類在設計上總是充滿著各種各樣的想法，就連橋梁也不例外，今天就給大家介紹下橋梁界的三大「鬼才」，一座橋上能走船，最後一座則被人們調侃是圖紙拿反了。
-
初中學歷的設計師與拿反圖紙的工人建成「神橋」?「懸帶橋」知識...
這兩天，一幅造型奇特的大橋的圖片在網上流傳。與圖片一同流傳的文字稱：「設計師只有初中文化水平，工人把圖紙拿反，卻鑄就了聞名世界的神作。」圖中的橋是真的嗎？解放日報·上觀新聞記者通過以圖搜圖、關鍵字搜索發現，這座橋確實曾經存在過，名為淘金橋，它位於湖南邵陽洞口縣距縣城15公裡的淘金村，跨越古樓河木魚塘峽谷，橋身長74米，橋面寬4.5米，於1989年1月建成通車，在通車26年後，也就是2015年被拆除。
-
中國網友:荷蘭反著圖紙建了座橋,簡直是「反人類」操作
中國網友：荷蘭反著圖紙建了座橋，簡直是「反人類」操作。 據說當時建造這橋還有一個小故事，是因為建造工人將這個大橋的圖紙拿反了，然後就按著這反著的圖紙來進行，當設計師來查看工程進度的時候，發現工人們已經反著建造這座橋了，頓時換了靈感
-
一座神奇的橋,能輕易實現「輕功水上漂」,施工圖紙拿反了?
難道是工人把施工圖紙拿反了？這座橋就是荷蘭的摩西橋，整座橋橋體結構和水面平行，從遠處望去就像隱形一樣。這座橋架在河水的中間，低於水面1米，據稱從未被淹。這也太神奇了吧，看起來就像功力深厚的大俠「用武功把一條河切開」一樣。而且橋的護欄幾乎和水面齊平，只比水面高一點點，為什麼不會被淹沒呢？摩西橋建造在17世紀，距今已經有300多年的歷史了。
-
全球最「奇特」3座橋:橋上走人又走船,中國設計師拿反了圖紙?
今兒筆者就給大家介紹3座全球最「怪」、最有創意的橋，其中中國的那座，常常被大家戲稱「拿反了圖紙」。 第一座：法國蹦床橋 原來，馬格德堡水橋是一座渡槽（指輸送渠道水流跨越河渠、溪谷、窪地和道路的架空水槽），連接了德國2條最重要的航運運河：易北河-哈維爾運河和米德蘭運河，意義非常重大。
-
載入橋梁史的中國大橋,整座橋沒有一個橋墩,設計師名字家喻戶曉
不過，有巢氏的房子是建在樹上的，頗像是個「鳥巢」，所以大家尊敬地叫他「有巢氏」，正是因為有了他，我們中國人才有了自己的「巢穴」，有了自己的房子，有了自己的建築學。不過，發展到後來，中國的建築學就越來越先進了，不論是在美觀還是實用上面，都創下了不少世界之最。
-
湖南爭議大橋載入橋梁史冊,整座橋沒一個橋墩,設計師只上過初中
這座橋的與眾不同之處就在於他的設計與傳統的橋梁完全相反，整座橋梁的橋墩都懸浮在空中，給人的一種感覺就像是整座橋倒過來一樣。這個「獨出心裁」設計足可以足以載入中國橋梁史冊。而這座橋梁的設計師卻只是初中畢業，他就是吳琦瑛。吳琦瑛出生在上世紀40年代，只有初中文憑的吳琦瑛確是當時少有的橋梁建築天才，他在1956年開始參加工作，長期從事修建公路、橋梁的專技術工作。
-
大海那麼深,跨海大橋在海底的橋墩是如何施工的?今天終於知道了
要說基礎設施的話，恐怕沒有幾個國家能超過中國吧。因為中國的基礎設施技術現在屬於世界巔峰。最重要的是，中國為了建設基礎設施，也被稱為基礎狂魔，足以看出中國的基礎設施有多可靠。大海那麼深，渡海大橋在海底建造橋墩時，到底是怎麼施工的呢？
-
四川樂雅高速青衣江大橋橋墩樁基裸露 網友質疑安全
橋墩樁基祼露 近日，一名網友在網上發帖，質疑樂雅高速青衣江大橋橋墩的安全性，帖子配發的多張照片顯示，由於目前水位較低，多個橋墩樁基裸露。多名網友跟帖對該橋的安全表示擔憂。隨後，樂山市交委網絡發言人對網友質疑進行了回復，並提供了由四川雅眉樂高速公路有限責任公司作出的情況說明，稱目前該情況不影響橋梁結構及行車安全。 反映：青衣江大橋橋墩看起來有點懸 網友「loganliu」發帖稱「樂雅高速青衣江大橋的橋墩看起來有點嚇人」，並近距離拍攝了多張照片，照片中河水水位較低，橋墩底部部分樁基裸露。