廈門網訊（海西晨報記者 雷妤）2016年的初夏，廈門市民也許不會想到，再過幾個月，一個顛覆性的共享經濟產物——共享單車即將橫空出世，它會迅速佔據廈門乃至全國市場，不僅改變了人們的出行習慣，還將在很長時間內考驗著城市的管理水平。
「十三五」期間，交通運輸新技術新業態蓬勃發展。作為典型代表，共享單車已在全國360多個城市投放運營，投入車輛達1945萬輛，日均訂單量超過4570萬單。
以哈囉出行為例，入駐廈門以來，4年累計註冊用戶數超過380萬，被騎行次數達7887萬次。哈囉出行執行總裁李開逐曾表示，在即將過去的「十三五」時期，共享出行行業經歷了從無到有、從無序生長到有序管理的多個階段，生態友好的「3.0時代」已逐步開啟。
智慧決策
大數據研判指揮調度
昨日下午，距晚高峰還有一段時間，哈囉出行廈門單車團隊運維人員小李的手機忽然收到一條調度指令，提醒呂厝地鐵口附近車輛有缺口，要求調度15輛車到指定地點。
運營決策來自幕後「軍師」——去年8月升級版的哈囉大腦，其通過大數據、人工智慧等高新技術應用，實現智能規劃、智能調度、智能派單等全鏈路運營決策智能化。舉個例子，它可以通過分析用戶的騎行規律，確定各主要投放點的投放數量，當某個點流入或者流出的單車超出警戒數量時，線下人員就會立馬調度車輛。
定位和通信，是共享單車所應用的最重要的兩項技術。哈囉出行投放的每一輛單車智能鎖裡，都包含定位模組和通信模組。智能鎖實時接收北鬥衛星信號，向哈囉數據中心發送車輛定位信息，後臺採集後，了解每一輛車的實時位置和行動軌跡。基於這項大數據，哈囉能提前預估騎行需求。
「哈囉非常重視廈門市場，致力『用科技推動出行進化』。」哈囉出行廈門區域負責人介紹，廈門是全國首個全量置換「雲行」分體鎖新車的城市，開啟共享單車行業全新3.0時代。簡單地說，「雲行」搭載了哈囉黑科技「輪轂鎖」，替代原有馬蹄鎖。用戶騎車後，無須手動操作，可直接通過手機App一鍵鎖車。
今年4月，廈門啟用電子圍欄，哈囉擁有行業最高技術標準的「藍牙道釘」，在落鎖區域部署藍牙道釘，通過智能算法實現對用戶停車行為的智能判斷。
綠色發展
廢舊共享單車再利用
共享出行促進了廈門的綠色發展。共享單車是與民眾關係最為緊密的綠色低碳出行新業態之一，提升了城市的綠色出行分擔率。根據廈門市交通研究中心發布的2019年居民出行調查，共享單車和公共自行車的出行佔綠色出行比例約為6.7%。
「『十四五』期間，哈囉出行將繼續攜手各地主管部門、媒體和社會各界，不遺餘力倡導綠色出行，為國家實現碳排放承諾貢獻自己的力量。」李開逐在接受媒體採訪時表示。
創立之初，哈囉出行就提出單車全生命周期管理系統解決方案，在車輛製造和投放環節，合理提供運力，避免過度投放造成資源浪費，舊車回收後再利用。比如廈門本地所回收的廢舊車輛零部件經過篩選，最終被處理成鐵和鋁等原材料，少部分無法回收的垃圾會被分揀，進行無害化處理。
「我們會根據單車部件的材質差異進行歸納分類，進行破碎和空分、磁選、渦電流、感應分選、色選等自動化分選過程，之後主體車架等金屬材料會統一回爐做成金屬錠或者金屬產品循環利用；車體塑料也會被打成塑料再生次料，最後變成各種塑料製品，如塑料盆、塑料座椅等。」廈門區域負責人告訴記者。
深度合作
為廈門創造更好出行環境
過去幾年，廈門以最鮮明的城市特質——「高顏值的生態花園之城」「高素質的創新創業之城」，吸引了許多交通運輸新業態來廈發展。
「哈囉在龐大日活用戶的基礎上，探索開闢新業務。廈門高顏值宜居宜業的城市魅力、一流的營商環境和親清新型政商關係，深深吸引著哈囉。」去年廈門市新經濟發展大會上，哈囉出行第二總部正式籤約落戶廈門；今年廈門總部經濟大會上，哈囉出行作為阿里集團智慧交通生態，再次與廈門籤訂深化合作協議，重倉廈門。
在廈門，哈囉出行工作人員有300多人，隨著第二總部落戶廈門，還將創造更多就業崗位。此前李開逐接受媒體採訪時也提到，哈囉出行在全國400座城市提供著約3萬個日常運維崗位，過去4年中，哈囉出行累計為近40萬人提供全職或零工運維崗位，涉及車輛運維、車輛調度、倉庫管理等多個工種。「十四五」期間，哈囉出行將繼續大力推動高質量就業，吸納人才投身共享出行事業。
「正處在快速成長階段的哈囉，期待更多的機會和發展空間。廈門產業發展質量好，營商環境優越，人文底蘊深厚，市民文化素質高，我們將力爭為廈門市創造更加美好的共享出行環境。」廈門區域負責人表示。
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