假如開放太空遊，去一次月球旅遊要花費多少呢？

隨著社會的進步，人類追求科學真知的無限了解，如今也是皆有可能。好比如現在的人類科技也已經發展到了另外的一個新高度，而探索太空也將是人類未來的最期待的科研項目。

從人類誕生以來，一直成為地球上最高級的生物，同時也是靡靡之音的主宰者。但是說到人類對於未知世界的探索從未間斷，特別是在開發探索宇宙方面，自從地球的第一文明史開始，就出現了很多有關於宇宙方面的學識，很多現代文明的認知也是來自於古人們的認真探索。

一方面：在宇宙看來，人類與地球對於宇宙來講，確實是顯得很渺小，很多有關於宇宙方面的知識只是片面認識的，無論過去還是將來，人類對於探索宇宙也終將是一件永不停息的事。就目前來看，人類的外太空飛行器最遠可飛行十億公裡不是夢，但是由於外太空的不確定因素，很多探索外空的飛行器只能無人搖控所控制。

二方面：人類在這種很不確實外太空的環境之下，如果是要發展一些比較有意義的外空穿越那將是一件艱難而任重道遠的事，從目前的人類對於外空探險的經歷看，飛行器從未飛出過太陽系的邊緣，所以對於那些用光年來形容距離的星體更像是夢中一樣，可望而不可及。

三方面：就目前的人類所到過的星球當中（不包含飛行器所到的區域，比喻人類踏入的星球或外空），月球是人類到過的最遠的星球，根據前美國太空人的回憶，自從美蘇稱霸的冷戰時期，很多有關於外太空探索的事跡都是發生在那個時期，相對於當時美國的太空探索，科技能力要更勝一籌，所以就出現了人類探索太空最重要的一步——探索月球。

月球的真實環境，美國太空人直呼太險，沒有水，沒有空氣，沒有大氣的壓強，只能穿上特製的太空衣穿梭於不平整的月球表面，環境相當艱險。

月球的表面同地球的也存在著天壤之別，地球是有生命與水的，而月球就像是一座枯萎的星球，無水無生物，更不提人類到月球上去活動了。但假如人類能到月球上去旅行的話呢？相信……

毫無疑問，如果真的開放地球人到月球上去旅遊的話，相信很多人都會被其月球無盡的魅力所吸引，但說回來，這月球的距離地球雖然是太陽系的所有行星中最近的一顆，但是真的要人類坐上火箭到月球來回一趟的話，所花費的時間不說，但從成本算下來可能要足以讓一名億萬富翁頓時坐立不安，因為它的登月的成本確實太高了，這就是為啥美國的登月計劃只進行了一次就沒有第二次了，因為成本原因佔據了後來不再登月的重要原因之一。

月球的氣候條件不是想像的那麼美好，其實是非常糟糕的，引自美國的哈波羅登月計劃當中的太空人口誤，其實是有道理的。

眾所周知，美國的航天局自從1969年的7月20日下午4點的17分42秒才踏入月球的表面的，這也是人類的探索外太空中真正有人類踏足的最遠地方。月球距離地球38萬公裡，是地球周長的近十倍，但這只是直線距離，因為人類的外太空飛行器只能按照橢圓的軌道飛行，飛行的距離要遠許多，但從人類的視角看，月亮真是近在咫尺，但飛向它的時候卻是非常艱難。

假如開放人類對月球的旅行計劃，能成功嗎？科學家：可行，但成本與風險也會付出很多，因為科技的水平制約著人類對開放外太空的限制，所以成本也會居高臨下，不是一般普通人能夠涉足的，有時候還需要動用國家的資源與力量。

其實想到這裡，相信很多人都會有著這樣的一個問題，那就是如果真的以後能讓人類可以登上月球來一場說走就走的旅行，想必大家也會非常期待，不過關於登月的成本卻很少人知道，根據美國的宇航局公布的數據顯示，在美國的上世紀的60年代所實行的阿波羅計劃當中，載人飛行為第一要素，一次人類史上最偉大的太空之旅。

阿波羅計劃是美國第一次實現人類踏上月球的偉大計劃，同時也是抗衡當時的蘇聯最有力的科技成果之一，但是其所花費的經費也是世界上僅無僅有的，單單從當年的美國人登月計劃的十年間，美國動用了2萬家企業、80個科研機構與200多所大學總共30萬人的團隊才能完成，僅花費的經費更是達到當時美國GDP的百分之零點五七個點，約合255億美元。

看到這裡想必大家都很明白了吧，美國的登月計劃不僅實現了美國邁向世界頭號科技強國的實力展示，同時也是因為所耗費的經費太過於昂貴，在以後的幾十年裡從未涉足於登月的行動，但最近的美國提議2030年前重返月球，而隨著科技的不斷發展，相信以後的登月成本也會降低成本，但離人類開放月球之旅的行程表至今也是一個未知數。

大家看到登月球計劃的巨大成本之後，假如有一天能夠開放到外太空探索的旅途，你願意花費巨資去月球旅遊嗎？歡迎大家的品鑑。