我們的生活每時每刻都在變化，而祖國的的面貌也日益月鑫，隨著祖國的強大我們也體驗到了作為中國人的驕傲，為了祖國更加美好的未來我們一起努力，在旅遊中不斷提升自我。
近年來，山西已逐漸擺脫煤炭能源地位下降的陰影，許多城市已經完成了轉型升級，並繼續大力發展城市建設，現在，高鐵的到來繼續成為山西經濟的新增長極，這將進一步促進山西整個地區的經濟發展，大同，這裡也是中國九大古都之一，自古以來，它一直是軍事戰略家的戰場，因為它位於山西，河北和蒙口這三個省的交匯處，所以它是山西的屏障，也是通往北方的門戶，所以它一直在這裡，它是交通的喉嚨，更不用說它也是北魏王朝的首都，因此該領土上有許多文化和歷史遺蹟。
說到山西，首先想到的是醋，其次是煤，煤炭實際上已經在一段時間內給山西帶來了巨大的經濟影響，特別是在大同，因為大同的煤炭儲量非常豐富，但是隨著清潔能源的使用，山西現在面臨著巨大的發展瓶頸，因此在這個時候，幸運的大同市，由於其獨特的地理位置，將成為山西經濟的助推器，並將成為一個新的高鐵樞紐地區，從而使山西的經濟煥發出新的活力。
實際上，大同以前的鐵路運輸主要用於將煤炭資源運輸到全國各地，但是由於煤炭的價值下降，這些不再成為山西經濟發展的支點，但現在在大同建立了大張高鐵將使大同到北京僅100分鐘路程，大大縮短了行車距離，此外，原先擁有的京包鐵路，同蒲鐵路，大淮鐵路等，加上計劃中的大張鐵路和大西客運專線，將使大同在國家鐵路中的地位從一個大等級提升到幾個等級，貨運站到集客運和貨運於一體的鐵路樞紐。
因為這裡要開通的大張鐵路是國家「十三五」規劃下的一個項目，也是連接北京-張家口高鐵的八豎八橫鐵路網建設的重點項目，高速鐵路，滬漳高鐵，大溪高鐵等客運專線，對於連接華北地區和促進京津冀一體化具有重要意義，不用說，正在計劃中的大溪客運專線的設計目的是使西北地區和內陸地區之間的連接更快，更方便，畢竟，西北地區的鐵路現在面臨著歷史悠久的設備，因此，大溪客運專線將大大改善這種狀況，因此，在不久的將來，由於已將大同入選國家高鐵中心計劃，因此在了解形成鐵路樞紐的情況下，西部地區鐵路的現狀將得到極大改善，只有兩個城市有這樣的機會，另一個是省會太原。
隨著交通的改善，大同的旅遊資源將得到進一步利用，眾所周知，大同是中國歷史上的古都之一，它也有著名的旅遊景點，如雲岡石窟和華嚴寺，交通也將大大增加這裡的遊客人數，大同將在該國振興山西經濟和建立京津聯隊方面發揮更重要的作用，因此，可以預見，大同市將來將成為山西經濟的先行者，現在在山西，除了太原，其他城市的經濟總量基本處於同一水平，差距很小，儘管大同排名較低，但它與排名第二的長治的GDP差額僅為300億元左右，只要大同市能充分利用這一樞紐的地位，趕上長治成為山西第二大城市就近在咫尺。
在交通運輸的蓬勃發展和國家政策的大力支持下，山西省也成為國民經濟中第一個也是最著名的省，但是，資源的減少導致山西的經濟下滑，但是，在國家的大力支持下，這座古老的古都即將展現出新的活力，我相信在不久的將來，新的大同將被揭示給世界， 我希望大同的未來會越來越好，其發展將越來越符合節能環保的理念，並創造新的光輝。
關於「山西這個幸運城市，將打造成高鐵樞紐，有望發展成山西第二城」你有什麼想說的嗎？年輕的時候，旅行是非常嚮往的事情；年老之後，旅行卻成了一件非常奢侈的時候。所以，我們趁著年輕，應該多出去走走，感受一下祖國美好的風景，品嘗各地美食，豐富我們的閱歷，不留遺憾。