華夏出行|履責「減」負,助力建設美好生活

共享經濟風起雲湧，人工智慧和自動駕駛技術層出不窮，不斷刺激著汽車的升級換代。雙重模式構建，實現運營價值最大化，從誕生之初，華夏出行所確立的發展目。就是構建綜合出行服務運營商，從分時租賃的細分賽道切入，並始終堅持著「不謀一域謀全局」的戰略決策。

「共享」一詞，顧名思義，將一件物品或者信息的使用權或知情權與其他所有人共同擁有。首先，華夏出行憑藉北汽集團與各地良好的政府關係，全力布局摩範出行，以「摩範速度」進軍共享出行行業前三甲，榮獲了社會各界包括用戶的廣泛好評。通過與政府聯手，目前，華夏出行旗下分時租賃品牌「摩範出行「已經構建起了以華北、華東、華中、華南、西南五大區域為核心，全面覆蓋北京、天津、河北、福建、湖北、廣州、重慶、四川等20餘個省、直轄市、自治區的業務規模，在全國50餘座城市運營，累計布局超4萬輛車，註冊會員近700萬。下一步「摩範出行」將以已有城市及衛星城為基礎，由點到面鋪開，輻射周邊二、三線城市的「摩範出行網」，實現區域聯動及各區域各城市間的異地還車和智慧調度。

僅僅依靠華夏出行一家獨大很難實現共享汽車行業的發展，需要各方抱團取暖應對市場挑戰，攜手推動出行領域新發展。華夏出行以開放的戰略姿態，積極與雲南交投、北汽昌河等企業在出行和物流領域展開合作，與合作夥伴在車輛銷售、租賃和渠道合作、用戶互通與引流方面展開深入合作，將覆蓋網約車、計程車、共享物流車、智慧穿梭巴士等類型的綠色全業態出行服務平臺，通過圍繞智能化綜合交通服務平臺，整合全部出行業態，構建立體化出行服務體系，實現共享出行的目標。未來，華夏出行將集結更多「志同道合」的合作夥伴，共同助力共享出行市場又好又快發展。

履責「減」負，助力建設美好生活，「共享汽車發展前景廣闊，未來共享汽車會像私家車一樣方便，在增加服務網點的同時，還將推出續航裡程更長的新能源車輛，滿足用戶多樣化的使用場景。同時，伴隨著車輛採購成本的穩步下降，共享汽車成本大約是傳統燃油車的1/3，價格實惠，很適合於老百姓的出行，尤其是適合中短途出行」。

物競天擇，適者生存。面對激烈的市場競爭，華夏出行以未來出行領域領軍者的形象，整合業內優勢資源，客觀分析行業現狀，助推出行行業新發展。共享汽車市場非常大，不可能一家獨大，與多家企業聯合，實現互利共贏才是硬道理。未來，華夏出行將用實力繪就「摩範出行看華夏，華夏出行遍天下」的宏偉藍圖!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。