新寶駿RC5W這旅行車吃92號粗糧 不到12萬

2020-12-17 易車網

大部分車主,都無法忽視家人對於"大車"的追求,以至於都選擇了毫無駕駛樂趣可言,但是功能性較為突出的SUV車型。那麼對於現在的消費者來說,家用車是真的更適合選擇SUV了嗎?答案當然是否定的。

因為車圈內還有著一種非常均衡的車型,它就是旅行車。而不難發現,近幾年越來越多的廠商,其實在國內市場也開始試探性地推出旅行版本車型,但主力軍仍然是豪華品牌,不僅定位高端,價格也同樣昂貴,這也使得國內旅行車市場,一直沒有什麼太大的起色。然而如今終於是有好消息傳來了;在今年8月份,新寶駿正式推出了一款旅行車——新寶駿RC-5W,官方指導價為7.28-11.28萬。那麼作為首款十萬級國產旅行車,新寶駿RC-5W能否開創中國的旅行車文化呢?

當然談及中國的旅行車文化,還要追尋旅行車文化到底是什麼?而這便不得不提及歐洲市場,那為什麼旅行車文化在海外市場受眾面非常廣呢?因為旅行車的先天優勢非常明顯,可以說其同時擁有SUV車型以及傳統轎車的優點,不僅能夠滿足日常出行的生活需求,還能夠擁有媲美傳統轎車的駕控樂趣。此外最為重要的是,旅行車修長的車身比例,往往帶來的是"高顏值"以及吸睛的外觀設計。對於憧憬自由,處於慢生活節奏的海外消費者來說,旅行車可以說是非常符合他們的生活基調。

所以在耳濡目染的情況下,國內汽車市場一直以來也都有著不少的"瓦罐粉"。而在眾多"瓦罐粉"心中,旅行車也不再是一輛顏值出眾、性能均衡的家用車,而是一種潮流的生活方式。不僅平常能夠滿足家庭使用的需求,最主要的是能夠與家人、朋友來一個舒適的戶外出遊,擺脫日常城市的喧囂,更是擁有著自由與嚮往的精神追求。但由於國內旅行車售價都很高昂,導致旅行車市場一直處於萌芽階段。

而如今新寶駿RC-5W的推出,可以說是國內旅行車文化發展的一個契機,也是眾多家用"瓦罐粉"的福音。畢竟其不僅沒有合資車型那樣高昂的售價,並且作為"中國最美旅行車"的它,也有著非常出彩的瓦罐設計。此外在產品力部分,新寶駿RC-5W也擁有車長近4.7m的大尺寸,並且還搭配有吃92號汽油的1.5T+CVT高效動力總成。

與此同時,新寶駿RC-5W還是一款智能科技加身的旅行車,它能帶來的旅行文化還有著更便利、舒適和安全的特性。其中,新寶駿車聯網的搭載正是能讓新寶駿RC-5W實現語音操控、遠程啟動和手機應有車機用等諸多實用而有趣的功能,從而既可為車主帶來一兩句話就能搞定導航、放音樂和調溫度等便利而安全的用車體驗,也可為車主帶來一上車就有適宜溫度,且還能戶外觀影等舒適和趣味用車體驗。而在此基礎上,新寶駿RC-5W還可實現L2級自動駕駛,既能在堵車、長途駕駛時讓用戶告別駕駛疲勞,更能防患碰撞事故的發生等,進一步保障了用戶旅行和家用時的安全性和駕駛舒適性。

所以無論怎麼看,新寶駿RC-5W就相當於是一款進行本土化打造的旅行車,非常適合於國內民用級消費者的需求,不僅價格不貴,產品力非常強大,同時還能帶來兼顧了便利、舒適與安全的智能旅行和家用體驗。因此,在如今國內"瓦罐"市場久逢甘露的情況下,新寶駿RC-5W正是非常有望開創中國旅行車文化

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  • 開上新寶駿RC-5W旅行車,來一場說走就走的旅行
    所以對於旅行車這樣物種的出現,很多人對其同樣充滿著嚮往。旅行車在歐洲一些國家非常受歡迎,基本上很多車型上市之後都會推出相應的旅行版本,當然這也是與當地熱愛自由、熱愛旅行的文化有很大關係。國內旅行車發展得較慢並不足為奇,不過,近年來不少自主品牌和合資品牌都相繼發力該細分市場,像新寶駿此次推出的RC-5W,更是將旅行車的門檻進一步下探至10萬元以內。
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  • 很適合長途自駕遊的寶駿旅行車,外觀帥氣空間大,放倒後排能當床
    但是這種看上去比三廂轎車更實用的車型在國內一直不太受歡迎,隨著近幾年來幾款情懷級的老旅行車帶起來的瓦罐熱,國內市場上也國產了多款旅行車,比如合資品牌中的斯柯達明銳旅行版,上汽通用五菱推出的寶駿310W,其中寶駿310W一度月銷萬輛以上的成績還是很搶眼的。
  • 新寶駿推出旅行車寶駿RC-5W,顏值很可以,動力稍弱,性價比太高
    前面我們剛和大家介紹了一款來自沃爾沃的旅行車沃爾沃V60,這款車真的挺不錯的,安全性、空間、顏值我都比較看好,但是它的銷量始終不是很好,原因已經在文章中說明,今天咱們再給大家較少一款比較特別的旅行車,它就是來自新寶駿的RC-5W旅行車。
  • 旅行車別只知道大眾蔚領,這國產瓦罐只要7萬多,還配自動駕駛
    在以前,旅行車非常小眾,選擇它的消費者也很少,因此在這領域幾乎沒有多少車企願意在這一細分市場布局,很多合資企業也沒有引入,包括在這領域比較擅長的日本車企。只有大眾是少數幾個涉及這一領域,其高爾夫就衍生出旅行車的版本,並在國內銷售,並取得不錯的銷量,因此大眾蔚領的出現和高熱度可以看出,說明了旅行車逐漸得到消費者的青睞。
  • 又一款國產旅行車,這顏值有爆款潛質,寶駿要做平民旅行車品牌?
    旅行車,在很多人眼中既是高大上,又是實用與操控相兼顧的產品,只是對於這片可能的藍海,合資品牌卻一直保持謹慎,即使引進也是進口的渠道,偏高的售價讓它們很少有成為爆款的。但在自主陣營當中,卻有那麼一個打造了爆款旅行車的品牌。
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    旅行車(國內消費者稱之為瓦罐)的優勢其實很多人都非常清楚,不輸於SUV的空間、以及轎車般靈活的操控性,讓它的整體實用性非常強大。但旅行車在國內一直是比較冷門的一個細分領域,目前市面上大部分旅行車都是來自國外品牌,自主品牌很少有涉足。
  • 兩款旅行車斯柯達明銳、新寶駿RC-5W讓你盡享一路風景_易車網
    兼具轎車的操縱性、舒適性,同時擁有SUV裝載能力的旅行車也被更多年輕一代關注,中國的旅行車進入了蓬勃發展的時代,下面我們就來介紹兩款技術領先的旅行車。新寶駿RC-5W新寶駿RC-5W共推出6款車型,指導價為7.28-11.28萬,RC-5W的性價比在國產車裡面應該是比較高的。
  • 國產旅行車-「寶駿RC·5W」特點解析
    造成低功率的原因是這臺機器的峰值只能在2200~3400rpm區間輸出,轉速稍高一些扭矩就會開始下滑了。所以這臺機器的實際表現很一般,適合的車型充其量是緊湊級轎車或偏小型的SUV,但寶駿最高用到準大型跨界SUV-RC6上;結果則因平庸的性能和偏高的油耗,而成為月銷幾百臺的冷門車。
  • 這款旅行車裸車價不到6萬,油耗6.2L,軸距2.7米,這才叫平民瓦罐
    現如今我國汽車市場銷量最為火爆的依舊是緊湊型家用轎車以及SUV車型,而最早起源於歐洲主打實用性的旅行車卻較為小眾。我過去的消費者比較早了解到的旅行車型,主要有馬自達6旅行版,桑塔納旅行版,還有哪些類似於斯柯達和別克旗下的車型,當然我國對於這一類車型有一個統稱名字叫做瓦罐車。
  • 歐洲旅行車火爆發展,這些國產旅行車,在冷清市場中苦苦支撐
    但是一些曾在歐洲國家學習、工作或生活過的人,更懂得旅行車的魅力,自然也會迷上這類車型。因此,這部分人回到國內,在購車時首選的車型可能就是旅行車,甚至還會影響自己周圍的人也去購買旅行車。目前國產自主品牌旅行車發展如何?寶駿310w最便宜的旅行車寶駿310W是寶駿2017年推出的一款旅行車。
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    那麼,入門僅2.0L動力,只吃92號「粗糧」的威蘭達,憑什麼銷量過萬?緊湊型SUV算是國內汽車市場中競爭最激烈的一個細分領域,但威蘭達不僅做到了迅速佔據一席之地,還能做到銷量穩步上漲,在價格方面也算是比較親民的,官方指導售價為17.18至24.18萬元,在同等價位的車型中,動力能超過威蘭達的所屬不多,而且車內的科技配置以及安全設置都比較全面,再加上外形比較喜人,使整車擁有更多的年輕活力,更貼合年輕人的喜愛,可能這就是它受歡迎的原因吧
  • 當旅行車落入紅塵 明銳旅行車競品分析
    這是一汽大眾推出的第七大全新車型品牌,也是一汽大眾打造的首款跨界旅行車。相比於市場上銷售的高價位旅行車,它的到來可謂打破了國內旅行車的僵局,開拓了全新的細分市場。2017年4月18日,擁有獨特黃色車身的大眾蔚領無疆版正式亮相。
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    今天咱們就聊一款最便宜的「旅行車」,這款車型雖然定位特別低但是具備著旅行車所有優點,對於普通家庭用車特別合適,不到5萬的起售價當之無愧的百姓車王,他就是來自寶駿旗下的——寶駿310w。最便宜「旅行車」!自帶雙人床能拉半噸貨,油耗低至4毛,不足5萬。寶駿310w這款車型上市之初憑藉出色的空間實用性,贏得了大批消費者的關注,當時銷量也是一直居高不下。
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    旅行車可以說一直是汽車市場上的小眾車型,直到近幾年對其關注的消費者才開始增多,其實並不是旅行車不受歡迎,主要是之前的旅行車都是來自合資大品牌旗下價格不便宜,而且可以選擇的車型非常少。直到今天咱們聊的這款最便宜「旅行車」出現才打破這一僵局,該車一經上市就取得了非常出色的銷量成績,充分說明了不是旅行車不受歡迎而是做不到出色的性價比,這款車型就是來自寶駿旗下的——寶駿310w。最便宜「旅行車」!後排自帶雙人床,能拉半噸貨,頂配也才6萬多。