進入12月份後，普利司通、中策橡膠、賽輪輪胎、雙錢崑崙、奧萊斯等大批輪胎企業密集漲價，很多是今年10月份以來第二次，甚至第三次發布漲價通知單。12月輪胎漲價匯總：50+輪胎/輪轂最新漲價通知，漲價將持續至2021年！
原材料暴漲，帶動輪胎連續上漲
本次輪胎連續漲價，是由橡膠、炭黑等輪胎原材料製造原材料不斷暴漲引發的。
1、橡膠價格暴漲73%
據了解，今年橡膠期貨從9115點一直暴漲，最高價格達16350元每噸，雖然隨後有所回落，但目前仍在15775元每噸的高位上，漲幅高達73%！
2、炭黑漲價到2021年
近日，數家龍頭炭黑企業下月或集體大幅上調炭黑價格，預計漲幅1000元/噸左右，明年一季度預計上調2000元/噸左右，調價的企業或包括黑貓炭黑、龍星化工、金能科技、永東化工、安侖化工和寶化炭黑。
據了解，受秋冬季節環保影響，炭黑企業開工率有所下滑，供應進一步吃緊。近段時間來的炭黑原材料價格也在上漲，將進一步推高了炭黑價格。
不講武德的輪胎漲價
1、明升暗降，漲價炒作嫌疑大
自從8月份，各大輪胎企業紛紛發布漲價通知單，一些輪胎企業甚至每個月都會發布一次漲價。
據統計，如果把輪胎企業這幾個月的通知單的漲幅累加起來，漲幅估計都有20%了。
但從市場得來真實信息是，輪胎企業這一頓操作猛如虎後，真實漲幅只有3%左右。有些經銷商都內部消化了，都沒有傳到輪胎店。
有的輪胎企業是10月發布了漲價通知單，結果沒有執行，11月份把日期改了又發了一遍；有些輪胎企業甚至一邊發漲價通知單，一邊降價促銷......
城市水太深，我要回農村。
2、市場銷量疲軟導致輪胎企業不講武德
輪胎企業之所以這樣不講武德，有專業人士稱，很大一部分原因，是目前終端銷售市場疲軟，生產部門和銷售部門意見不統一。
生產部門因為原材料的漲價，輪胎成本增加提高輪胎價格。
而銷售部門卻表示目前這市場，降價還不好賣，漲價更難賣了，今年的銷售業績你讓我怎麼完成啊？！漲價根本就執行不了。
而且很多輪胎老闆，因為2017年漲價囤貨被套心裡都有了陰影，靠漲價忽悠輪胎老闆囤貨的方法也不好使了。
所以，就出現現在尷尬的現狀，輪胎廠家漲價通知單一波接一波，但真到市場上，真實的漲幅並沒有太多。
市場就這樣，輪胎廠和經銷商門店都不容易啊！
2020年的輪胎經銷商，耗子尾汁！
按理說，輪胎漲價對輪胎經銷商應當是有利的，一方面，輪胎漲價了，輪胎經銷商庫存的輪胎更加值錢了；另一方面，漲價的預期也有利於經銷商向終端渠道鋪貨。
但今年的輪胎漲價，卻是一個例外。目前輪胎需求很弱，很多經銷商為了擴大銷售，都自己內部消化了漲幅，就算這樣，輪胎市場銷量依然疲軟，很容易讓輪胎經銷商把貨砸在自己手裡。
另外一點，今年這波輪胎漲價能持續到什麼時候？2016年的輪胎漲價也是因為原材料暴漲引發的，也是9月份開始漲，結果2017年3、4月份橡膠價格暴跌了近一半，輪胎價格也由漲轉跌。
今年這波輪胎漲價能否堅持到2021年3月份？我看：懸！
因此，今年10月份輪胎漲價之前，你囤貨，可以說是抄底成功，12月份再囤貨，就有可能是套在山頂上了。
所以，小邦建議各位輪胎經銷商，已經囤貨的，儘快消化庫存；沒有囤貨的，每月賣多少，就進多少輪胎，繼續保持快進快出的狀態。
輪胎行業產能過剩的現狀並沒有有效改善，隨著新技術的運用，輪胎工廠的效率會越來越高，成本會不斷走低，同時橡膠關稅也有望取消，未來的輪胎價格整體向下的趨勢很難改變。
目前的輪胎原材料及輪胎漲價炒作的嫌疑非常大，市場有漲有跌，炒作的越狠，未來跌的也就越狠。請經銷商們合理備貨，耗子尾汁吧！