國產大號「北鬥星」來了，定價精確到小數點後四位！還是鈴木機器
如果你是一位資深車迷，應該還記得多年前的鈴木北鬥星，這款車原本屬於經典的日本kcar，引進中國市場之後迅速走紅，憑藉較小的尺寸大大降低成本，在廉價車領域市場佔有率很高，符合早期中國消費者的購車理念（主要是便宜）。當然鈴木北鬥星暢銷也不單單是因為便宜，還有「省油耐用」的屬性。比較遺憾的是，鈴木汽車如今已經水土不服，敗走中國市場。
其實鈴木汽車走了之後，並沒有完全停產所有的車型，最近就更新了一款國產特供版本的「大號北鬥星」，出自於昌河鈴木，命名為北鬥星X5。新車型的定價依然貫徹了鈴木經典車型的策略，價位精確到小數點後四位數，入門車型4.8999萬，這種價位可以給人一種「廉價感」，不過昌河鈴木的產品價位一般都很堅挺，後期也不會有太大的變動。
從外觀設計方面看，整部車其實大量留了經典鈴木北鬥星的設計元素，側面方盒子風格辨識度很高，不過前臉增加了一些原創的設計，兩側大燈更加圓潤，而不是經典北鬥星的方形大燈。可惜這款北鬥星X5新車並沒有懸掛鈴木車標，反而換上了比較陌生的昌河鈴木圖形車標，這也許會讓一部分車迷選擇放棄，因為沒有鈴木品牌的影響力加持，會直接影響到消費心理。
其實更新之後的北鬥星X5新車還是裝配鈴木機器，代號為K14B-D的發動機完全就是鈴木技術架構，只不過在昌河鈴木手中增加了一些新潮技術。這套1.4升自然吸氣發動機的極限輸出可以達到97馬力，這次優化之後符合國六排放標準，在全國各地都能正常上牌。馬力數據層面看，這款發動機確實比較弱，但是5.7升的百公裡油耗數據依然很誘人。
這樣的小型車完全就是奔著居家實用而來，如果追求面子的話，還是趁早放棄此類產品，因為北鬥星X5幾乎無法帶來任何的虛榮心，外觀造型比較老套，內飾配置也很一般，核心競爭力就是低價位以及鈴木發動機。當然這款北鬥星X5的尺寸略有提升，長度達到3664mm，比日本kcar大了一圈，因此後排乘客的空間體驗比經典鈴木北鬥星舒服一些。
總結來看這款全新車型，主要就是升級了國六標準發動機，四萬多的價位和五菱麵包車不相上下，產品力還是很強的，如果你是一位剛拿駕照的新手司機，買這樣一款省油小車也是比價合適的，上下班接送小孩完全沒有壓力，可靠性也有保證。
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