自動變速箱油作為自動變速箱的「血液」，從根本上影響著自動變速箱的「健康狀況」。那麼自動變速器油加的過多，會對變速箱造成什麼後果呢？今天廣州聯祥自動變速箱維修中心就和大家談談。自動變速箱油加注過多，會帶來哪些危害。
切記
自動變速器油必須嚴格控制在控制閥上面，所有旋轉件的下面。變速器油液液面過高的危害：
1、自動變速器會向外竄油
變速器油液液面過高，行駛中旋轉件接觸到油後，在高速旋轉的機件行星齒輪機構或離合器的攪拌下，引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥像外竄油。變速器下邊正好是排氣管，行駛中油滴到排氣管上，便會從轎車從車裙部向外返黑煙，就好像汽車起火似的。
2、會造成換擋衝擊
過多的空氣侵入油液，還會引起控制閥體上排油孔產生氣堵，造成排油不暢，導致換擋衝擊。
3、會造成工作油壓過低
自動變速器油液液面過高，使旋轉件夠著油，形成攪動，導致油液裡產生氣泡，帶氣泡的油進入油泵，油泵就無法建立起應有的油壓。變速箱油加多了，超過要求的最高限， 那麼在齒輪旋轉的過程中使得油液容易形成泡沫。 泡沫的潤滑效果差，同時裡面的空氣進入液壓控制系統，由於空氣具有被壓縮性使得控制系統不能有效建立油壓，最終造成燒片子。
另外齒輪的攪動，導致油起泡，空氣混到油路帶到離合器裡，換擋打到D檔時，離合器片之間有空氣存在就無法壓緊了，造成離合打滑，車子動不起來，離合器磨損加劇。嚴重的損害變速箱齒輪和離合器片。最終變速箱報廢。
4、降低了變速箱的散熱功能和傳動效率
變速箱油旳作用主要是潤滑和降溫 ，變速箱油要把熱量通變速箱殼體與變速箱散熱器散熱，如果油加多了齒輪旋轉會受到更大的阻力，降低了變速箱的散熱功能和傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃油，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分的能量損失都會轉化成變速箱內部的熱量，從而是變速箱溫度持續升高，最終導致變速箱裡面的軸承早期磨損和摩擦片的燒損，更換和維修都不便宜，總之油既不能加多或加少，變速箱在設計的時候都會做潤滑和升溫實驗，油加的多少都是經過精確驗證的。
總結
自動變速器油應保持在的正常高度的範圍內。自動變速器油液液面過高或過低都會造成變速器工作溫度過高。自動變速器正常的油液液面高度，在任何擋位，在任何工作溫度下都應在控制閥的上面，在所有旋轉件的下面。