美國總統乘坐的「空軍一號」,為何被稱為無法擊落的飛機?

2020-12-12 騰訊網

我是雜談胡侃,不繞圈子,直接說答案。美國總統空軍一號被稱為無法擊落的飛機,除了其強大的防禦系統以及優異的性能之外,背後所代表的是美國,一旦有國家和組織向其發動攻擊,便視為同美國開戰,美國作為一個超級大國,在和平年代,恐怕沒有哪個國家敢這樣做。

空軍一號,是指美國總統的座機,1943年前,二戰尚未結束,由於德國潛艇時常在大西洋神出鬼沒,軍艦尚且不能自保,總統坐船出行更是危險萬分,坐飛機成了美國總統出行的最佳選擇。當時美國總統羅斯福,身患殘疾,行動不便,世界局勢風雲詭譎,美國作為世界上最強大的國家之一,不得不參加同盟國的重要會議,特殊情況下,甚至還需要視察戰場,鼓舞士氣。

當時羅斯福乘坐的是一架道格拉斯海豚兩棲飛艇,這架飛機是美國歷史上的第一架空軍一號。由於該機型大小有限,總統辦公並不是十分方便,後來相關部門又專門研製了一款道格拉斯C-54型四引擎螺旋機,該架飛機休息、辦公區域,一應俱全,甚至還為羅斯福準備了輪椅升降梯,從此以後,美國每一屆總統都會有屬於自己的空軍一號,裡面的設施以及功能也越來越完善。到了裡根時代,空軍一號的機型開始改用波音747,當時的空間並沒有像今天這樣巨大,機體呈現狹長形,在機體內部行走甚至還會互相擦肩。

隨著波音747不斷升級,在歐巴馬時期,空軍一號空間已經十分寬敞,可以在內部設置會議室、休息室、行政套房、客廳、餐廳、娛樂區等等,相當於把白宮的辦公系統複製了一份到飛機上。然而,空軍一號不僅僅是設施齊全這麼簡單,作為搭載國家首腦的重要交通工具,其武器防禦系統堪稱完美,即便是遭遇核爆攻擊,也能保證總統及時指揮軍隊反擊。

空軍一號並不是指一架特定的飛機,而是一個雷達代號,現在美國總統所使用的空軍一號實際上是2兩架改裝後的波音747,外觀上面一模一樣,長寬相當於一個足球場長寬,高度有6層樓高。從設計之初就已經把應對大規模戰爭乃至核戰爭的極端情況計算在內了,啥飛彈來襲,根本不是個事,一套預警系統和情報早就把飛彈的發射動向以及發射位置都摸得清清楚楚的,根本沒有接近總統專機的可能,除了外圍情報,空軍一號外圍的帶刀侍衛實力更加強的可怕,負責保護的戰機有F22、F15等等,足足有一個編隊之多,單論這等戰鬥力,一個中小國家,根本扛不住。

外部既然沒有可能傷及總統專機,內部也有可能出現某些意外,這些事情早就在設計之初被考慮在內,即便是引擎突然發生空中停車,還有其餘三個呢,剩下的引擎足夠帶著總統安全降落,再不濟,總統乘坐飛機損傷到難以飛行,旁邊還有一架替補以供使用,就算替補也不能用了,飛機上還有保命的最後一招——總統彈射座椅。都能到總統使用彈射座椅的情況,基本就是末日景象。

用空軍一號拍一張丟掉白宮工作的照片

我說因為拍一張照片而丟了在白宮的官位,還花了幾十萬美元,你信嗎?

就是這張照片,價值幾十萬美元

2009年4月27日上午,當時一架波音VC-25(波音747的軍用變種,美國總統搭乘時呼號為空軍一號)與一架尾隨飛行的美國空軍F-16噴氣式戰鬥機,在上紐約灣自由女神銅像國家紀念碑景點的上空低空盤旋,然而,最後什麼也沒發生。時任總統歐巴馬事件發生時不在飛機上。紐約州和新澤西州民眾沒有得到事先通知,並且部分人認為它可能是類似911襲擊事件的恐怖襲擊。一些人驚慌失措的跑出樓宇、走到街上。一些建築物下令撤離。

事後經過調查,原來是為了拍一張飛機經過拉什莫爾山的照片,事情發生後,批准飛行的白宮軍事辦公室主任路易斯.卡拉德一度被許多重要人物痛罵。國土安全顧問先是輕描淡寫的說路易斯考慮不周全,後來可能覺得說的過於輕鬆,直接開噴,認為此舉招致紐約市民不必要的恐慌,建議其辭職滾蛋。而紐約市的一位參議院則把矛頭指向美國聯邦航空管理局,認為執行這次特殊任務時,沒有事先先公眾公開此次飛行,造型極壞的社會影響。

最後,照片是拍下來了,花了328835美元,事情的主要負責人在此次影響中引咎辭職,這可能是世界上最貴的照片之一了。在各部門溝通不暢的情況下,引發不必要是負面社會效應,直接導致白宮軍事辦公室主任丟掉工作,至於是否收到更多處罰,就不得而知了。

美國總統空軍一號,作為一個移動的白宮辦公室,為總統治理國家提供諸多便利的同時,也是美國超級大國國力的體現。相比任何高端武器,大國力量威懾才是所有安全防護的本質。

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