中國網12月24日訊（記者 張豔玲）記者今日從2021年全國交通運輸工作會上獲悉，「十三五」時期是交通運輸基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期。回看這5年，我國已成為名副其實的交通大國，有力支撐了國家綜合實力大幅躍升。
會議指出， 「十三五」時期，我國高速鐵路、城市軌道交通裡程翻了一番，高速公路裡程、萬噸級碼頭泊位數量等保持世界第一，以北京大興國際機場為代表的機場群建成投用，快遞業務量翻了兩番，鐵路、公路、水路、民航客貨運輸量和周轉量等躋身世界前列。
交通運輸服務保障紮實推進，新改建農村公路超過140萬公裡，新增通客車建制村超過3.35萬個，兌現了「小康路上決不讓任何一個地方因交通而掉隊」的莊嚴承諾。
交通運輸二氧化碳排放強度下降了7.5%，如期實現了汙染防治攻堅戰階段性目標。
現代綜合交通運輸體系加快形成。橫貫東西、縱貫南北的綜合運輸大通道基本貫通，京津冀暨雄安新區、長江經濟帶、粵港澳大灣區、長三角、黃河流域、成渝等重點區域交通連片成網，革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區通達深度進一步提高，交通基礎設施的立體互聯和各種運輸方式的融合發展，使區域城鄉發展的「骨骼」更強壯、「血脈」更暢通、「根基」更堅實。
交通運輸新技術新業態蓬勃發展，高鐵製造、特大橋隧建造、離岸深水港建設等核心技術實現新突破，網約車、共享單車、無人配送等新業態方興未艾，港珠澳大橋、上海洋山深水港四期等超級工程建成投用，「復興號」、C919大飛機等大國重器投產運營，中國路、中國橋、中國港、中國高鐵成為亮麗的「中國名片」，極大振奮了人民的精神。
人民滿意交通持續推進，高速鐵路覆蓋近95%的百萬以上人口城市，動車組承擔鐵路客運量達65%。高速公路覆蓋近100%的20萬以上人口城市，「四好農村路」建設深入推進。
民航機場覆蓋92%的地級行政區，航班正常率超過80%，通用航空加快發展。百萬以上人口城市公交站點500米覆蓋率約100%。全國鄉鎮快遞網點覆蓋率達98%，100%建制村通郵。多層次出行體系和多節點物流網絡逐步形成，「人便其行、貨暢其流」基本實現。
交通運輸現代化治理能力不斷提升，取消全國487個高速公路省界收費站，累計降低物流成本超過4500億元。
會議強調，做好明年和「十四五」時期工作，要以加快建設交通強國為統領，加快建設現代化綜合交通體系，為構建新發展格局當好先行。
要推動交通發展由追求速度規模向更加注重質量效益轉變，由各種交通方式相對獨立發展向更加注重一體化融合發展轉變，推動交通發展由依靠傳統要素驅動向更加注重創新驅動轉變。
提高交通運輸產品和服務的性價比和競爭力，進而提高經濟循環的質量和效益；建設現代化綜合交通體系，提高流通效率，進而提高循環效率；把數位化作為創新驅動的主引擎，加快推動5G、物聯網、人工智慧、區塊鏈、雲計算、大數據與交通運輸深度融合，全面推進交通運輸數位化智能化改造。
著力優化綜合立體交通網絡，推進高速鐵路、高速公路貫通聯網，推進普速鐵路覆蓋連通，國省幹線公路貫通銜接、提質升級，內河高等級航道暢通連通、拓展延伸。著力推進農村公路縱深延展、提檔升級。
著力發展現代物流，有效支撐現代流通體系建設，著力提升服務供給質量，奮力建設人民滿意交通。