42分鐘前 齊魯壹點
16日，一架山航波音737客機開始在山東太古公司進行改裝，用於國際、國內貨運，助力復工復產復市，踐行企業社會責任。
本次客機改裝，工期緊、任務重，工作人員需要在一天之內完成全部工作。須拆除經濟艙168個座椅，將客機改裝成臨時貨機，客機座椅拆除後，用泡沫棉對飛機側壁板做保護，更換指示標牌、清理機艙後，進行飛機稱重，匯總計算重量和重心，對飛機實行科學配平，，以保證飛行安全，實現最大裝載能力。改裝後山航「客改貨」飛機最大運載能力將達到20噸。
山航物流貨運主要航線除山東地區出港的國內航線外還有日、韓等短途國際航線，山航「客艙+腹艙」貨運業務將全面承接日用品、食品、果蔬、醫療用品等不同類別貨物運輸，為暢通物流渠道、穩定國內國際供應鏈、助力企業開展貿易往來、滿足社會生產生活需要提供強有力的支撐。
相關數據顯示，2019年中國進出口航空運輸的貨物的60%由客機完成。在疫情防控期間，很多客運航班被暫停，各種物資的需求更加旺盛導致貨運運力緊張。
據民航局統計，目前的貨運航班量較疫情發生前上漲，2020年3月份全貨機貨運量逆勢增長，共完成25.3萬噸，較去年同期增長28.4%。4月6日至12日，中外航空公司共有國際貨運航班預先飛行計劃4445班，已大幅超過疫情發生前的平均周計劃1014班，增幅338%。
今年經過審慎評估，山航目前決定改造三架737-800機型全貨機，4月13日起「客改貨」正式開啟，其中青島基地改裝兩架、濟南改裝一架。
歷史上，山航曾開創國內737飛機全貨機運輸的先河。2002年，山航引入國內第一架737-300QC（客貨快速轉換型飛機）同時開展客貨運輸，白天「運人」，晚上「拉貨」，在客貨運輸方面具備豐富的操作經驗。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 張中 白新鑫 攝