一生一次318川藏線,走過才有感受

2020-12-10 靈魂旅途必修課

此生必駕318國道川藏線自駕愈來愈熱,自駕川藏線攻略成為了大家去之前必須搜集的東西,但是大部分都是資料混雜,而且不齊全,現在給大家簡單的介紹一下。

自駕川藏線318國道介紹:

318國道川藏線分南北兩線,都是東起成都西到拉薩,全程2000多公裡,從肥沃的四川盆地一路向西直達世界的屋脊青藏高原,一路翻山越嶺、涉水渡河、道路坎坷、氣候多變,沿途景色隨著地點的不同而不同。

色達、稻城、新都橋、貢嘎雪山、海螺溝冰川、毛埡大草原、海子山姐妹湖、然烏湖、雅魯藏布大峽谷等,可以說高原上有的景色川藏線一應俱全。2006年川藏線被中國國家地理雜誌社評為『中國的景觀大道』行駛在川藏線就是一場視覺的盛宴。

川藏自駕南線:

成都-147KM-雅安-168KM-瀘定-49KM-康定-75KM-新都橋-72-雅江-137KM-理塘-171KM-巴塘-202KM-芒康-158KM-左貢-107KM-邦達-95KM-八宿-219KM-波密-209KM-林芝-470KM-拉薩。行程時間一般為8-12天2140公裡。

川藏線沿線海拔高度平均4000左右,川藏沿線有數十個城鎮,14座高山,川藏線在7月-8月夏季之間會進入雨季,此時風景雖好,但隨著下雨而來的是塌方、泥石流等自然災害,影響了自駕遊的質量。而冬天進藏會面臨著大雪封山的問題,而且冰雪路面容易發生交通事故。

春季的川藏線風景雖好,而且有林芝的桃花可以看,但是沿線溫度低,同樣也面臨事冰雪問題。所以按照西行的經驗,川藏線最適合的時間是5月-6月,8月下旬-10月上旬,318 川藏線沿途風景千變萬化,多姿多彩,行走其中可以體驗一天四季。

西藏是一生的嚮往,一句話,一篇文章無法真實的曲比阿達西藏的美,只有前身經歷,才能感悟這個聖潔的地方。

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    有一句話叫「一生一次318國道川藏線」,但是很多人可能不知道,川藏線是等不了你一生的,因為它正在慢慢的「消失」,這個「消失」並不是說這條路沒有了,而是它在你心中的印象,已經逐漸變的面目全非了。如果說2017年是川藏線最後的輝煌,那2018年就是川藏線最後的告別。
  • 有一句話叫「一生一次318國道川藏線」
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    我認為:旅行是自己心靈的一次放鬆,旅行也是一種生存方式;旅遊增加生活閱歷的積累,旅遊可以了解當地民俗歷史和城市發展,也都是為自己的知識庫添磚加瓦。318川藏線是我國成都到拉薩2142千米的路段,1958年正式通車,也被我國自駕遊界稱為「中國人的景觀大道」。
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    沿318川藏公路進西藏,須翻高山、跨急流,路途艱辛且多危險,遠山雪峰突立,陽光映照下,無數銀光在藍天下閃爍;接近峽谷處,山巒起伏跌宕,縱橫交錯,林海茫茫,層林盡染。從你啟程的那一刻起便開始演繹讓你一生難忘的美麗……是旅遊探險愛好者和攝影師的極樂所在。川藏線是自行車愛好者、徒步旅行者和自駕車愛好者的天堂,也是背包客心中的一首詩和一段距離。
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    但今天重點帶大家了解的是吾金扎菩洞——「蓮花生大師閉關洞」,並不是一個洞,而是由一組佛教景點組合而成,而且第一個都有遙遠而神秘的傳說。Let's go上午三人9點才從林芝出發,國道318也是尼洋河前行,尼洋河還是那麼風光旖旎。
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    徒步去拉薩,理論是可走青藏、滇藏、川藏,從安全角度及沿途風景考慮,大部分人會選擇川藏;騎行亦是如此——於是,所有走過川藏線的人有了一個共同的代號:G318。G318是指318國道。我們說起318國道,通常不是指從上海到樟木全程,而是指318國道裡的從成都到拉薩這一段,俗稱川藏線。約定俗成的騎行起點是成都武侯祠門前,終點是拉薩布達拉宮廣場。不論是騎行、徒步或是哪怕自駕遊,全程走一趟川藏線,並不是說走就走的一次心血來潮。這是勇氣和毅力以及體力等多重考驗。
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    第二天行了60公裡,到達墨竹工卡縣,扎了一次胎,還好有備胎,晚上沒有找到住的地方,他說幸好有個熱情好客藏族小哥帶他住了帳篷,半夜還有犛牛拱帳篷接下來兩天沒有聯繫他,想起來就發個信息,確認一下他那邊沒事就好