當飛機出行從特權階層進入千家萬戶之時，當各個航空聯盟各家航空公司紛紛開通各種長短線路直航後，雞肉飯牛肉麵還是我們唯二的選擇嗎？本刊編輯部特別挑選了數家航空公司，從菜單酒單設計、航食製作到機上服務、貴賓室軟硬體向你揭秘航空食品背後的故事。
在高空邂逅港式美食
國泰航空自2004年起，便與多家知名食府合作，共同為乘客推出精美的機艙珍饈，務求為乘客提供最愜意的空中味覺享受。除了聯袂傳統粵菜、京菜之外，他們還邀請了西餐名店名廚合作，搭乘國泰港龍航空頭等艙和公務艙的乘客，可在萬米高空專享這份獨特的珍饈美味，邂逅不一樣的味蕾體驗。
搭乘國泰班機時，機艙服務員會向乘客個別介紹全新單點餐牌及揀選合意的菜式，讓乘客享受更多選擇及更靈活的空中體驗。大部分餐膳將會由機艙服務員親手奉上給乘客，過程令機艙更寧靜舒適，尤其是深夜航班。乘客可以選擇各項主菜或輕食，在途程較長的北美洲及歐洲航班上，亦會於正餐之間提供「最受乘客喜愛」餐點和小食，包括招牌漢堡及廣受歡迎的麵食。
首度登場的「香港風味」系列透過美食推祟地道文化，全新菜式靈感取材自香港活力洋溢和多姿多彩的飲食文化，其中包括：蜜汁叉燒皇配姜蔥撈麵、姜蔥海鮮龍蝦湯泡飯、清湯牛腩河粉、楊枝甘露。
在保留固定正餐時間的同時，國泰亦推出全新輕盈膳食選擇，讓乘客作為正餐或以外時間享用。此外，乘客可於睡前在最新推出的早餐點餐卡上預選食物，以享有更充裕的休息時間。
空中咖啡廳
搭乘奧地利航空公司長途航班商務艙，所有餐食均由知名餐飲公司DO&CO提供創意出品，有空中侍酒師推薦優質的奧地利和國際精選葡萄酒佐餐，而每班長途航班上還會配備一位「空中廚師」為乘客呈獻商務艙精選菜單，前菜、湯品，三種供選主菜以及各種奶酪，水果、甜品……精彩留到最後，chef會在雲端咖啡廳中為食客呈現奧地利精品咖啡的十種香濃咖啡。
奧地利擁有悠久的咖啡製造歷史，1685年一家世界上最早出現的咖啡廳在維也納開張，自此之後便享譽全球。在維也納，只說我要一杯咖啡，是沒人聽得懂的。一定要說具體想要的咖啡名稱，才能順利點單。熟客很多不需菜單，指明自己想要的，服務生會給你一張紙條，回到座位把紙條交給臨近的服務生，就可在位置上等待了。奧地利著名咖啡品牌Julius Meinl 為雲端咖啡特別定製的菜單，涵蓋了這個咖啡之國最具人氣的十款咖啡，在空中也可以感受到來自古老帝國的奢華品味。
雲端咖啡廳 維也納咖啡特飲
Kleiner oder Großer Brau
上等黑咖啡豆，加上新鮮的咖啡奶油，分大杯和小杯兩種。
Kleiner oder Großer Schwarzer
一種小杯黑咖啡或搭背黑咖啡。
Wiener Melange
正宗的牛奶咖啡，用熱牛奶、牛奶泡沫和黑咖啡製成。
Einspänner
一種維也納特產，黑咖啡配置好的奶油和綿白糖，用玻璃杯做器皿。
Fiaker
黑咖啡，用玻璃杯做器皿，放入白蘭地和配置好的奶油。
Franziskaner
精細高檔黑咖啡，覆蓋上泡沫牛奶、配置好的奶油和可可粉。
Kaffee verkehrt
黑咖啡，用玻璃杯做器皿，放入熱牛奶和牛奶泡沫。
Maria Theresia
維也納特有的黑咖啡，加入了香橙利口酒，香醇美味。
Kaffee Baileysv
百利酒、黑咖啡，用玻璃杯做器皿，加上高檔可可粉和配置好的奶油。
Wiener Eiskaffee
義大利式濃咖啡，加上香草冰激凌和配置好的奶油，傳統的方式是用高腳杯做器皿。
對泰國的第一印象從泰航餐食開始
在飛往泰國的航班上，大多數乘客已經開始對這趟旅行暢想。抵達曼谷之後，就可以換上清涼夏裝，往設計小店內瘋狂血拼；吃考山路上的炒麵，喝街邊酒吧裡的冰啤酒；去河濱夜市，在湄南河邊坐摩天輪看夜景，再看一場泰拳表演……而對於大多數人而言，對泰國的第一印象是從泰國航空的精彩餐食開始。
泰航向來享譽頗豐，曾被評選為最美味的經濟艙飛機餐。作為泰國的航司，各種本土的冬陰功湯、咖哩雞等泰國餐飲自然是少不了，還有專為中國遊客定製的中式餐飲，特別定製的沙拉和甜點也頗受歡迎。泰航飛機餐的食材全部來自指定農場，水果、蔬菜都選用當季的優質新鮮食材製作，上海至曼谷航線的商務艙中，泰式、中式、西式三種套餐供客，泰式料理主菜以三文魚鮮蝦慕斯紅咖喱搭配泰國香米飯，小菜雞蛋炒醃白菜佐餐，餐前還有泰式辣味烤雞色拉開胃，餐後甜品黑糯米配龍眼椰汁或芋泥白果羹，就連麵包與黃油都是溫熱與鬆軟。
對於喜愛品嘗美酒的人來說，一本厚厚的酒單與擺滿各種美酒的吧檯是一趟完美飛行的必備元素。三萬英尺高空品酒秘籍，給你一個美好的空中品酒體驗。眾所周知，由於飛機機艙內氣壓低，乘客很難有食慾享受機上美味大餐，所以一杯清涼、冰醇的高品質美酒就顯得必不可少，這是盡情享受美好飛行體驗的「秘籍」。泰航上海至曼谷航線上，經濟艙位就包含香檳、紅白葡萄酒、啤酒、軟飲以及茶與咖啡多達27種選擇，其中不乏來自獲獎酒莊的酒品，或濃或淡的口感配合餐食，滿足不同喜好的乘客。
飛機餐即國家飲食文化縮影
如果你想了解一個國家的飲食，飛機餐往往就是一個縮影。而評價一家航空公司時，除了空乘服務態度、飛機舒適程度、影音娛樂內容之外，最重要的評判標準可能就是「飛機餐」。在眾多航空公司中， JAL（日本航空公司）提供的飛機餐的好評度極高。日本航空是日本國家航空公司，也是亞洲規模最大、世界第三大航空公司，以周到的服務和精美的餐食著稱，logo是一隻起舞的紅色仙鶴，很有東方韻味，和日本典雅的文化相得益彰。
日本一向以細節著稱，日航一直致力於「空中餐廳」的研發，超級經濟艙·經濟艙機內餐特別命名為 JAL KITCHEN GALLERY，以「驚豔」和「愉快」為主題為乘客提供美味盛宴。2018年6月1日起，東京恵比壽的人氣店鋪的笠原主廚，更特別為JAL機內餐設計製作了美味可口的和食餐食。空中餐廳出品非常符合亞洲風格，同時繼承了日本傳統的細緻，對得起「料理」兩個字。登上飛機會有空乘適時呈上菜單，日英雙語的主餐分日式和西式，還有非正餐時段隨時可以點的各種小菜。
只選用當季食材，充分誘發出其本身最鮮美的味道，從基本的家庭料理到專門料理，致力於傳達和食魅力的「賛否両論」，可是經常連預約都約不到的人氣料理店呢！現在搭乘日航飛往日本的中國乘客，不論艙位等級，都有機會吃到笠原主廚的出品。經濟艙裡兩樣醃漬小食搭配牛肉壽喜蓋飯·芝麻醬，便當內四色主題將時令食材一網打盡。料理店裡人氣炸豬排飯·和風蛋黃醬、炸雞塊蓋飯·梅子醬、醬烤豬肉蓋飯·鹹檸檬醬、咖喱蓋飯·奶油生薑調味汁、烤雞肉蓋飯·洋蔥泥醬也被總廚搬進機艙，食客仿佛坐在氣氛熱絡的料理店內，還未落地已經感受到日本美食的風味。
機場貴賓室新星
隨著今年6月美聯航紐瓦克機場Polaris貴賓室的投入使用，乘坐美聯航Polaris商務艙出行的洲際旅客都可以親身感受到來自大洋彼岸的新氣象，一顆機上餐飲與機場貴賓室的新星就此冉冉升起。
機上餐飲服務方面，美聯航提供多種餐飲方案，以便乘客選擇合適的進餐時間和節奏。UA為乘客提供經名廚設計的多道式機艙內餐飲，並在飛機抵達一定飛行高度後按照合適的順序為乘客逐一奉上。若乘客想儘可能利用時間休息，可以選擇登機前在United Polaris貴賓室內就餐，這樣在登機後便可直接休息。如果乘客希望在飛機上進餐但又不想等待空乘逐一提供每道餐點，則可以選擇「快捷餐飲」 （Express Dining）服務，UA將在您選擇的時間一次性為乘客提供全部餐點。如果乘客需要宵夜，UA提供了自選小食和飲料，方便自行拿取。
菜式方面，乘坐 United Polaris 頭等艙和商務艙的乘客將享用多道式大餐。菜單包括開胃菜、沙拉、主菜（任選其一）、塗抹芝士的菜餚以及招牌冰激凌聖代等各種甜品。由主廚專門設計的菜單、美味的小吃和多種甜點滿足乘客的味蕾。United Polaris商務艙機上菜單現每個月更新一次，讓常旅客可以享受到不同的開胃菜、沙拉、主菜菜式，並擁有多種甜品選擇。除了菜品豐富的菜餚之外，UA還在往返於美國和亞洲、以色列以及印度的航班上提供當地特產。
飲品方面，美聯航聽取獲得英國調酒師資格認證和葡萄酒大師資格認證的Doug Frost先生的意見，精心挑選高級葡萄酒，確保提供風味最佳的佐餐葡萄酒。美聯航United Polaris 商務艙將為乘客提供豐富多樣的酒精飲料，包括高品質烈酒和利口酒。
美聯航行政主廚Gerry McLoughlin和Gerry Gulli負責在35000英尺的高空協調廚師團隊並為乘客烹製風味獨特的機艙內美食，Doug Frost是美聯航的調酒大師，也致力於配合美聯航廚師協會完善美食搭配。
United Polaris是針對美聯航國際高級艙位旅行體驗的創新升級，致力於提升從貴賓室到降落的舒適體驗和優質服務，助力乘客在萬裡雲端之上享受整晚優質睡眠。開發United Polaris體驗的重點在於滿足美聯航國際旅客的需求：實現更優質的空中睡眠。特色服務包括：United Polaris專屬貴賓室，提供全新休息空間和高端登機前餐飲選擇；專門設計的私人機上套間，更具私密性、舒適性和便利性；促進睡眠的設施，如定製的薩克斯第五大道精品百貨店豪華床上用品和Soho House & Co旗下水療中心品質的Cowshed 產品；以及與合作夥伴The Trotter Project名廚們共同打造的全新餐飲選擇。
如入住酒店一般在全球飛行
不誇張地說，如果你沒有乘坐過卡達航空，你對機上服務的了解認識是不夠全面的，如果你沒有體驗過卡航的頭等艙與Qsuite商務艙，你很難深切的感受到什麼是像住在酒店裡一般的航空旅行。
卡達航空在北京和上海分別與不同的配餐公司合作。 在多哈總部擁有一支由世界各地餐飲專家組成的團隊，這些美食專家們和卡航在當地的配餐公司緊密合作，一同開發機上餐食的食譜，設計五星級品質的菜單。
卡航為頭等艙和商務艙的乘客提供按需點餐服務，乘客可以在飛行過程中隨時用餐。此外，頭等艙和商務艙的餐食均為特別定製，以滿足乘客的不同口味偏好。為經濟艙的乘客提供固定的正餐服務，飛行途中亦會提供各類小吃。經濟艙的主菜選擇通常包括一系列國際美食，餐食製作均採用當地可持續性原料。同時，卡航也提供當地特色美食，阿拉伯風味菜餚和西餐等一系列選擇。
為了更好地利用當季的新鮮食材，卡達航空的長途航線每三個月更新一次菜單。菜單中不僅包含國際美食，還提供北京菜、上海菜、粵菜和川菜等中式選擇。卡達航空的餐飲團隊在準備機上菜單時，特別注重選擇當地原汁原味的食材，致力於為乘客打造最地道的空中就餐體驗。
卡達航空內部設有侍酒（Sommelier）專家團隊，所有侍酒師都經Wine & Spirit Education Trust (WSET)專業認證。這些專家們有著豐富的品酒經驗，專業的測評流程在蒙住眼部的情況下進行，以便更好地評估酒類的味道和質量，為機上酒單的篩選提供最專業的的建議。
卡達航空在多哈哈馬德國際機場設有12個休息室，面向貴賓及經濟艙乘客。其中，7個休息室對經濟艙乘客開放，5個休息室對貴賓旅客開放。
休息室裡的餐飲選擇十分豐富，食物的準備流程分原材料、半成品和全熟品三種類型。其中，大約60%的餐點由QACC—「卡達航空多哈配餐中心」 （Qatar Airways Catering Center in Doha）製作，40%則由休息室獨立準備。
作為業界首個4座合併及雙人床配置的商務艙座椅，Qsuite配有可調節的隱藏面板，乘客可隨時升起與毗鄰座位隔絕的面板，以打造私人專屬空間。可調節面板與可移動顯示屏還能為中間4座的旅客打造私人套間，讓同行的同事、朋友或家人一同工作、就餐和娛樂。
為進一步提升旅客乘機體驗，卡達航空還推出了全新的機上餐飲概念，除了精心設計的機上菜單及已有的「點餐」服務外，Qsuite商務艙菜單還將為旅客全程提供小吃拼盤。Qsuite還可設置「免打擾」模式，配上美輪美奐的軟裝以及奢華的床上用品，讓乘客得到最佳的睡眠體驗。
三萬英尺之上的食全味美
新航「食全味美」機上餐食由8名全球世界知名廚師精心打造，每個人都將傳統的烹飪手法融入新鮮的時令食材，旨在為新航乘客帶來更加健康的珍饈美味，打造高品質的機上飛行體驗。9年前蘇浙匯餐飲集團副總裁兼首席技術官朱俊，受邀加入8人全球星廚團隊，空中的滋味因此多一抹滬上本幫的風採。
「9年前航空餐的模樣在大部分中國人的心目中還很模糊，我也一樣。受邀最初第一步是了解航空餐的需求，拜訪新航位於新加坡總部的航食工廠。工廠巨大到似乎一個異世界，機械手臂控制著各個崗位，食物標準化得到最精準的執行。而視線之外是新航上百條航線背後的全球食物物流倉庫，品質、溫度、味道，甚至是食物背後不同國家的飲食文化，在如此龐大的力量下，被封存在小小錫紙盒內，由空中服務生的手，最終出現在每個乘客的面前。」9年後儘管朱俊已經為新航更新出三四十次全新機上餐單，回憶起合作的最初，他說不僅僅是食客逐步在高空中被食物慰藉，自己的視野跟隨新航變得更寬曠，「食全味美」中式餐食概念啟發於中國古代飲食文化傳統，「不時不食」，即「不合時令的食物，不吃」。擅長挖掘傳統中餐精髓並且順時代需求而改良呈現的朱俊，結合傳統食材生長周期的季節性特點，精心挑選應季時令食材，再配合中國傳統烹飪手法，打造出獨一無二的經典中式佳餚。最新「食全味美」菜單，四味前菜百合糖水南瓜、核桃醬鴨肪、蟹肉乾坤袋，熱菜冬瓜鮮蝦雲吞、迷你八寶葫蘆鴨，完全基於中國飲食文化傳統之本源，廚師團隊對食材搭配和做法均進行了細緻嚴謹的研究，並竭力遵循傳統烹製手法的精髓，為每一位乘客打造出返樸歸真的中式菜系之精華。
誰能想到在地面都難得一見的傳統淮揚功夫菜「八寶葫蘆鴨」，居然可以在高空與之相遇。細究這道菜的預製與出品，居然發現原來葫蘆之內8樣食材，都可以通過精準的前期控制熟度與水分，之後包進特選的鴨皮部位，工廠將整道菜分解出數百個步驟，完美呈現出名廚團隊的設計，之後經由完善運輸，運送上機，最後由空乘在限定的溫度與時間內完成最後的烹飪步驟。
「機艙之內的人們比全球任何一個地方都更國際化，大家可能來自不同國家，擁有完全不同的文化背景，而食物則以時節與味覺綜合展示中國飲食文化的精髓，同時也給來自中國的乘客送去家鄉的問候。我希望新加坡航空公司的乘客能盡情享用我們創製的精緻美味的中式佳餚。」
航空食品之我見
費先生 大型製藥公司高管
我因為持東方航空白金卡，所以出行首選東航和上航，其次是天合聯盟的南方航空、廈門航空，其他航空公司就是上述沒有航線或者時間不能匹配的情況下才會乘坐。總體感覺餐食比較好的是四川航空和海南航空，最近兩三個月，東航和上航的頭等艙餐食改變較大。
李女士 職業旅行者
我飛國外的比較多，大概是亞洲人的緣故，我還是比較喜歡亞洲航空公司的餐食。日本的JAL和ANA始終都是高品質的，有時候放飯盒的墊子都是保溫的。都說新加坡航空的服務是最好的，當然它們的餐飲也很不錯，不過我覺得泰國航空的公務艙餐飲比新加坡航空的還要適合中國人，沒有那麼多黑胡椒。大韓航空的也不錯。
陳先生 保險公司總經理
剛從東航虹橋休息室出來，環境很好，西安的休息室也非常好。現在東航休息室的食物，特別是麵食不錯。短途公務艙的食物也不賴，有時候還能吃到鮑魚。
官女士 500強高管
記憶最深的是阿提哈德航空，從杜拜到美國，西餐、中東餐和印度餐都不錯，連中途snacks都是現場準備的，商務艙還送了厚厚的全棉睡衣。
張先生 職業攝影師
我最喜歡土耳其航空了，公務艙好像一直在吃，連睡覺都沒有時間，吃一頓飯要八道菜。阿聯航空的酒水不錯。國泰航空以及卡達航空的公務艙餐食也都很好。北美航空吃的最差。
歐女士 旅行編輯
印象最深的是卡達航空，有一次我實在不想吃飯，可是很帥的空乘居然單腿跪地，一定要我嘗嘗他們的中東肉丸子，說非常好吃。盛情難卻我就點了，不過並沒有他說的那麼好吃啊，大概是口味不同吧。有些航空公司提供方便麵我就蠻喜歡的，湯湯水水的比較舒服。航空食品裡點牛肉比魚多，魚大部分烤的太過了，不過有時候漢莎航空公務艙的牛肉老得有點咬不動。
陳先生 金融行業工作者
東航、海航的餐食都不錯，東航的辣椒醬特別贊。韓亞大醬拌飯的味道不錯。印象中還有臺灣復興航空的排骨飯，很好吃，可惜這家航空公司破產了！
馬小姐 文創企業領導
我喜歡海航的黃辣椒醬，川航還配老乾媽，很受歡迎。總的來說還是JAL的最好吃。
更多精彩內容，敬請期待《漫旅》雜誌9月刊
漫旅全年訂閱，另有好禮相贈！
可直接點擊「閱讀原文」
為您提供旅遊、美食、生活的建議。
如果你有獨家旅行秘籍或者特別遊記，
歡迎你與我們分享！
漫旅生活，旅行攻略+健康美食，
體驗大千世界的美。