來源：時刻頭條
引言
經過多年的發展，融資租賃涉足的行業越來越廣泛，其中就包括汽車行業。事實上，融資租賃早已悄然潛入這一行業，不僅在汽車消費領域一路高歌猛進，還逐漸深入到汽車產業鏈的各個環節。在汽車產業鏈中，融資租賃的存在感正在日益增強，且在各類因素的影響下，正逐漸成長為汽車產業鏈新剛需。
汽車製造業利潤下行，融資租賃成汽車產業新剛需
近幾年，我國汽車製造業利潤呈現下行趨勢。據國家統計局數據，自2018年以來，我國汽車製造業利潤增速連續三年下降，2020前三季度年我國汽車製造業利潤總額為3607億元，同比下降3％。
汽車製造業利潤下行背後的影響因素眾多:汽車市場逐漸飽和，銷量增長乏力，加之過去車市刺激政策取消，導致銷量下行；市場競爭加劇，汽車廠商常用價格戰來維持市佔率，使得單車利潤下降；近年來，汽車市場正向新四化方向轉型，廠商在新能源、智能化等方面的投入，進一步上揚研發支出成本；外界因素不可忽視，全球新冠肺炎疫情的爆發，車企及上遊供應商一度關廠、停產，降低廠商盈利空間。
就汽車製造行業而言，內部在新四化方向逐漸轉型；外部受到全球疫情影響，使得國外供應鏈產能轉移至國內，整車廠和汽車零部件供應商，對現金流的重視程度愈加明顯。越來越多的企業需要尋找融資渠道，以支撐新產品研發和企業轉型升級。
然而，整車廠和汽配企業融資並非易事，儘管多地出臺相關舉措，加大對製造業中長期貸款投放，降低融資成本，但短時期內融資難、融資貴的問題仍難解決。在這一背景之下，融資租賃這一融資新方向開始被汽車產業重點關注。
融資租賃優勢顯現，助力汽車產業渡難關
平安國際融資租賃有限公司（以下簡稱「平安租賃」）常務副總經理李文藝近日在接受蓋世汽車CEO周曉鶯採訪時表示，在汽車產業，融資租賃有著諸多顯著優勢：
首先，融資租賃有助於企業盤活資產。汽車製造在我國經歷了大半個世紀的快速發展，整車廠與零部件公司不斷加大產能投入。2018年汽車銷量首次出現負增長，至今尚未完全恢復。面對產能利用率低的現狀，融資租賃可以幫助企業有效盤活存量資產，改善企業現金流狀態。
其次，融資租賃可為企業提供資金支持。消費者對車輛的需求由「擁有一輛車」到「有一輛更好的車」不斷進階，力求更安靜、更省油、更智能。需求的升級敦促汽車企業面臨產業升級轉型，輕量化、智能化、網聯化是汽車轉型的重要方向，企業需投入大量的研發資金，融資租賃可以利用資金優勢，推動汽車產業鏈投資技術革新，助力企業轉型升級。
此外，融資租賃有利於汽車產業商業模式的創新。「零部件-整車廠-消費者」三端融合更加緊密，部分模式可能帶來資金回籠周期更長，如汽車的共享化，融資租賃可以有效的整合資源，推動創新模式的成功運行。
基於以上各項融資租賃的優勢，加之汽車產業鏈如今面臨諸多挑戰，融資租賃已逐步成長為鏈條企業的新剛需，發展潛力蓄勢爆發。
服務實體經濟，平安租賃製造加工事業部深耕汽車產業
在眾多租賃公司之中，平安租賃的表現可謂搶眼。據了解，自2013年創立以來，平安租賃立足服務實體經濟，憑藉領先的盈利能力和成長性，深厚的產業理解能力、強大的資產管理能力和風險控制能力，成功躋身行業第一梯隊。據官方數據，平安租賃2020年半年度資產規模2534億，淨利潤15.08億，在汽車租賃、製造加工、小微金融等細分行業亦處於領先地位。
李文藝在採訪中指出，平安租賃製造加工事業部正是平安租賃服務實體經濟服務的先鋒隊。作為平安租賃戰略布局的重要板塊，製造加工事業部秉承「專業創造價值 助力中國製造」的服務理念，通過優化業務布局、創新業務模式，始終助力傳統製造產業優化升級。
以汽車製造產融協同為例，為了緩解汽車產業遇到的融資難題，平安租賃製造加工事業部持續關注行業發展，深入了解客戶需求，匹配產品方案，有效降低融資門檻和融資成本，為汽車產業發展注入金融動力。據介紹，平安租賃製造加工事業部將汽車產業作為核心業務板塊，已服務了約300家整車廠及汽車零部件企業，提供約150億的資金支持，與多家知名車企建立合作。
汽車產業作為國民經濟的重要組成部分，汽車製造更是產業內核心的一環，平安租賃回歸租賃業本源，加大對實體經濟的投入力度，通過所提供的專業化、全方位、一站式服務和各方形成戰略性合作。為整個汽車產業，無論是整車還是零部件企業客戶卸包袱、增動力提供有力的支撐。
李文藝進一步表示，平安集團強大的綜合金融平臺和前瞻性的生態圈戰略，清晰的戰略定位和目標，完善的體系和架構，專業而卓越的團隊以及簡單務實、追求卓越、知行合一、使命必達的工作作風，合力推動平安租賃發展成為行業標杆之一，成為製造加工事業發展的重要力量依靠。
科技賦能金融，平安租賃協同汽車服務生態圈
平安集團在「金融+科技」、「金融+生態」 的戰略規劃指引下，已形成金融服務、醫療健康、汽車服務、房產服務、智慧城市「五大生態圈」。
平安租賃汽車業務戰略性協同平安集團汽車服務生態圈。就科技創新方向，在給個人或企業提供融資租賃業務的同時，也在進行運營方向的探索，例如將科技和租賃物件有效結合，從而實現融資租賃服務的延伸。借力平安集團賦予的天然創新基因、大數據、人工智慧等領先技術和綜合金融的渠道資源，平安租賃內部形成了汽車製造產業鏈融資租賃服務、汽車消費領域租賃服務、運營領域探索等業務的協同，發展至今，已形成獨具特色的差異化汽車租賃生態圈，位於行業第一陣營。
在汽車消費領域，平安租賃與兄弟公司平安產險聯合拓展三四五線城市的汽貿店渠道，實現批量導入，已合作近2萬家，成為下沉市場最具渠道優勢的融資租賃公司之一；同時，匹配「租賃+保險+車源+線索」等綜合服務，通過賦能渠道，形成平安特色差異化競爭力。在二手車方向，擁有專業的車輛評估體系，截至目前，全年評估車輛超60萬輛；同時率先將集團的先進科技-微表情視頻面審批量投入使用，有效防範欺詐場景，二手車資產質量領跑行業。
在汽車運營方面，平安租賃還強勢打造經營性租賃業務品牌——「平安車管家」，深入產業，以「融資+運營」創新租賃，與豪車品牌結合，開創中小微型企業及企業主用車新模式。
租賃市場空間巨大，企業需多方位布局
近年來，我國租賃行業發展較快，相關數據顯示，2020年一季度融資租賃資產餘額約6.47萬億，租賃公司規模超過1.2萬家；但2019年末，融資租賃市場滲透率僅為12.06％，相較歐美發達國家30％以上的滲透率，還有不小的差距。展望未來，國內租賃行業仍有較大的發展潛力和空間。
不同國家融資租賃行業發展情況；圖片來源：平安租賃
在海外成熟融資租賃市場中，製造設備租賃、汽車租賃是主要構成部分。在今年5月末發布的《2020年國務院政府工作報告》中提出：「加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展 5G 應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。」也為製造和汽車行業融資租賃提供了廣闊空間。
在融資租賃行業快速發展浪潮中，平安租賃不斷變革，在過去幾年用遠超行業平均水平的加速度，完成了從傳統租賃1.0到租賃3.0的跨越，1.0階段裡，為中小企業提供服務是平安租賃初期發展的著力點；2016年，平安租賃主動變革，尋找新的增長引擎，以產業運營為核心，深入產業，實施運營管理，並率先引領行業邁入創新租賃2.0時代。從2018年開始，平安租賃將全新開啟科技3.0時代，在「金融+科技」、「金融+生態」的戰略規劃指引下，發力科技賦能。
未來，平安租賃將充分運用科技手段，在產品、風控、流程、效率等方面持續進行升級迭代，深化「金融+運營」創新業務模式，加強前沿尖端科技應用突破，強化行業賦能深度，引領行業發展趨勢，致力成為推動汽車產業鏈及汽車融資租賃行業發展的重要力量，成為行業發展的戰略典範。