江西有望被南昌"合併"的縣城,僅僅相隔38公裡,未來可期

2020-10-16 旅行小同學

提起"魚米之鄉",你首先想到的是哪個省?隨著近些年來的旅遊業的大熱,浙江和安徽著實出了一把風頭。不僅地區GDP蹭蹭的往上走,連帶著旅遊業也飛速發揮,隱隱有趕超北京上海的苗頭。只是隨著今年的疫情的爆發,很多地方被影響,現在在對抗疫情中已經看到了勝利的希望,社會各方面又開始發展起來。

今天我們要說的這個地方,既不是浙江,也不是湖北,而是連接著它們的江西省。很多人對江西特別不熟,其實江西才是江南正宗的魚米之鄉。並且江西周邊全是旅遊業排名靠前的城市,所以江西也常常是人們選擇去發揮的地方。作為江西的省會,南昌的發展一直都很棒,是省內的經濟第一。

作為華東地區的重要省份,南昌在2019年時,地區GDP產值已經達到了5596.18億元,雖然數字非常高,但是相對周邊的其他省會城市,這個產量是遠遠不夠的。因為大唐不夜城而更加火爆的西安,已經將城市合併提上了日程,謀求更高的經濟發展。在周邊城市的激勵下,南昌也開始開始尋求合併。因為如果周邊的其他省會一旦合併成功,對於南昌來說,一定會有影響的,城市合併,這也是大勢所趨。

在南昌的周邊,有一座緊緊挨著的小縣城叫永修縣。雖然永修縣屬於九江的境內,但是它離南昌只有38公裡,開車很快就到了。永修縣在南昌的最南邊,光從新石器時代流傳下來的遺址就多達10處,是世界A級的自然保護區。並且交通便利的永修縣從古至今,就素有"洪都門戶"的稱號。雖然在南昌周圍有很多的縣城可以選擇合併,但距離最近,歷史悠久的永修縣無疑是最好的選擇。

永修縣名義上是屬於九江,但是做起比較來,反而離南昌更近一些。九江的發展對於永修縣也並沒有起到很大的作用,而最為省會的南昌,因為距離近的原因,反而聯繫更為密切,受到的幫助更多一點。現在南昌正在規劃地鐵,如果建成的話,直接通到永修縣的中心,更帶動了永修縣的發展,對於雙方也是互利的。南昌在以後的發展中,面臨的最大問題就是工業飽和,而永修縣有實力可以在一定程度上緩和這種問題。

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