我們考駕照的時候，一般是選擇C1駕照，即使現在的車主都是防車，手動擋車依然深受大家的喜愛，手動擋和自動擋不同，離合器多了一個，我想開手動擋換齒輪，你必須踩離合，大家在駕校練車的時候，教官教給我們的都應該剎車一起踩，很多孩子即使出了駕校也會這樣操作，其實我們平時開車的時候，不推薦這種一起踩的方法。
剎車離合踩會有什麼後果？首先我們可以發現，一起踩我們的剎車距離會變長，換齒輪時要打牙，不打牙也要聳立車，發動機轉速高的聲音大用油，駕校的教練我們同時踩離合和剎車，在通常的道路上開車，緊急情況下老練的司機先踩剎車再踩，先踩剎車再踩的話，前面的行駛距離會變短。
當我們的車速度太快時，如果遇到緊急情況，就別剎車離合一起踩，因為很多司機慌了一起踩，車速太快更危險，緊急情況下，比起剎車熄火，更不能踩離合器，這可以說是保護生命的操作，所以剎車和分離需要誰先來，根據情況，車速過快一定要選擇先剎車。
手動車上配置離合器，變速器的操作起到更大的作用，汽車的初登、齒輪變速、低速剎車三種情況被用於離合器，其他的時候幾乎不能用，所以不需要一起踩，有時一起踩的話會造成更大的損失，遇到緊急情況千萬不可以著急，越著急反而越容易出現失誤。
當然，現在市場上的主流汽車是自動擋車，省時省力得到了很多好評，如果開自動擋的車的話，先踩哪個都可以，反正車只有剎車和油門，緊急情況下只要踩剎車就可以了，請不要把油門剎車。
剎車和離合一起踩會造成什麼後果？聽聽老司機怎麼說，後悔才知道