桃園國際機場地勤近期8天內出現4起意外事件,其中2名拖車司機分別失誤導致2架飛機受損,另有2名分別發生斷腳、斷手指意外。
綜合東森新聞雲等臺灣媒體消息,桃園國際機場地勤人員10日10日早上7時左右,在507貨機坪裝卸中華航空班機貨物,於操作盤車連結時未依標準作業程序(SOP)操作,將貨支組朱姓工作人員手指夾斷(右手指骨折) ,隨後送醫院急救。而這也是桃園地勤在短短8天內,發生的第4起「狀況」,民眾認為桃園機場需要加強管理,才能讓民眾放心搭機。
消息人士指出,從10月3日到10日桃園國際機場傳出的4起「狀況」事件。
第一起意外發生在10月3日。當天下午5時,桃勤(桃園機場航勤公司)人員在二航廈D6停機坪,裝卸由杜拜入境阿聯航空EK-366班機行李,在操作行李盤車連結時,不慎將裝卸組張姓工作人員小腿夾斷(左小腿骨折)送部立桃園醫急救。
桃勤公司指出,經過調查,這次意外是張姓工人當天裝卸行李時,在最後一趟行李裝卸過程後準備下班,一名朱姓工人在飛機靠攏時可能疏忽未注意,導致張被盤車夾斷左腳,雖緊急將盤車停下,但張的左腳仍發生骨折意外。桃勤公司表示,意外發生後,公司已要求所有人員工作時必須嚴格依照SOP進行,落實工作安全,避免類似意外再度發生,桃勤也將對朱姓員工作出適當懲處。
第二起意外發生於10月6日。當天上午9時24分,因桃勤人員拖拉機位不當,導致日本航空一架波音787飛機左引擎蓋上方撞空橋,造成發動機整流罩端受損,日航班機因此延誤。
第三起意外發生於10月8日。當晚11點半桃勤人員拖車操作不當,導致阿聯航空空客A380機鼻鼻輪受損,為了安全而更換輪胎,致班機延誤1個多小時起飛。
第四起意外發生於10月10日。當天早上7時左右,桃勤工作人員在507機坪裝卸華航班機貨物,在操作盤車連結時將貨支組朱姓工作人員手指夾斷(右手指骨折) 緊急送長庚醫院急救,現住院手術治療。
另外,今年桃園機場已經發生了6起飛機損傷意外, 1月油罐車刮傷臺灣虎航飛機、2月桃勤扶梯車撞上中華航空飛機機翼,4月聯邦快遞拖車連結器故障撞擊中華航空飛機機腹,9月又發生中油加油車刮傷越南航空飛機機翼,10月2起地勤失誤導致日本航空、阿聯航空飛機受損。
此前桃園機場人員直言,今年以來桃園機場地安事件不斷發生,幾乎已經超過合理的範圍,在目前新空橋機坪遙遙無期、既有滑行道維修,航班量也不可能下調的情況下,作業負擔過重已影響地勤人員安全。
另外,近年來,桃園機場航班及旅客數不斷增加,現有的停機坪,根本不夠足以應付,加上地勤作業人力機具也沒有跟進成長,地面作業空間加上地勤能量不足,要應付屢創新高的航班量,才會經常出現狀況。
此前10月9日桃園機場董事長王明德坦言,今年6次地安事故都是人為疏失,這與地勤公司有無落實SOP及督導都有關係。桃園機場航勤公司表示,已召集會議深究事因,同時檢討人員訓練,並加強地勤作業有效管理,務必匡正缺失,防範類似事件再度發生。
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