港珠澳大橋為何設計成曲線？直線不是更省時省錢？答案其實很簡單
在去年，我國這條令全球感到震驚的港珠澳大橋建成並順利通車。港珠澳大橋的建立，不僅展示了我國基建和科技的進步，也給外國展示了我國雄厚的綜合實力。但不知道關注港珠澳大橋的大家，會對這座大橋的造型感到驚訝嗎？為什麼港珠澳大橋會設計成曲線呢？而我們也都清楚，直線肯定是距離最短，也就是說最省錢省時的。其實箇中原因，也是很簡單的。
要知道，這座大橋早在10年前就開始動工建設了，直到去年才開始正式通車。之所以這座大橋能夠被稱為一個奇蹟，就是因為它攻克了一個又一個看似不可能完成的難題，花了9年的時間就建造完成。這座橋梁的建成，珠三角地區去香港的時間大大縮短，可以極大程度的促進珠三角地區的經濟發展。
即使沒有從這條橋上經過，大家也都可以從大大小小的新聞中看到這條橋的走向是彎曲走向的。我國一般公路的走向都是直線型的，只有遇到大山和一些建築物阻擋才會彎曲繞過去。但這座大橋位於海上，沒有任何障礙物阻擋，為何還要設置成彎曲走向呢？彎曲走向的橋梁明顯需要投入更多的金錢和時間，這不是浪費嗎？
首先，不論什麼工程肯定都想將成本降到最低，但無論怎麼降，都要在保障安全的情況下進行。我們也都清楚，水是流動的，水面是呈波浪形的，但是水面的流動不是固定的。也正是因此，才會將這座大橋設計成彎曲的，以此來適應水面流動的方向。
這樣也可以保證來往船隻的經過。出於這些方面的考慮，才會建造出這樣一座彎曲與眾不同的大橋。還有一點非常重要的原因就是彎曲的大橋，抵抗自然災害的能力更強。當遇上極強的颱風天時，它能夠將傷害降到最低，也不易被摧毀。
還有最後一點原來也是為了行車人員安全的考慮。一般來說，司機在直線上行駛的話，身心會很放鬆，這樣就會出現倦怠感。而在彎路上行駛的話，司機的注意力就會集中一些，會謹防有什麼意外發生，這樣就安全了許多。
這就是為何，港珠澳大橋是彎曲走向而不是直線型的。可以說，設計成彎曲走向是考慮了多方面的因素，不僅體現了我國設計的專業化，還可以看出十分的人性化。不知道有開車從這座大橋上經過的朋友們嗎？你們感覺是怎麼樣的呢？