讀萬卷書，行萬裡路。萬卷書雖然還沒讀夠，萬裡路已經迫不及待要出發。
新疆一直以來以它神秘的風景和獨特的人文吸引著我，曾夢想無數個去那裡的情景，也從網上了解很多新疆的地理風貌和風土人情。2019年八月，它來了，一場說走就走的旅行，從深圳自駕去新疆。
8月7日，周三，早上四點，天還沒亮，起床洗漱帶好行李，五點到達停車場，三個小夥伴已經早早在車旁等待，話不多說，出發。
凌晨的深圳不再那麼喧囂，對於這個夜生活豐富的城市而言，凌晨四五點才是真正進入沉寂的時段，再等一會隨著地鐵開始運行，上班的路上車水馬龍、人頭攢動，又是一派生機勃勃的景象。
我們從深圳寶安區出發，很快就上了廣深沿江高速，這條路平時車輛就不多，這個點更是車跡罕至。由於大家都是第一次出這麼遠的門兒，都興奮的不行，一路有說有笑，路也順暢，很快沿江高速轉京港澳高速，一溜煙就已經出了廣東地界。
不到九點進入湖南境內，加個油，吃點早餐，休息一下。
湖南個別路段有施工，會小堵一段，不過影響不大。下午三點三十橫穿湖南全境進入湖北，湖南從南走到北五百多公裡，花了六個多小時，中間除了加油吃午飯，還在一個服務區小憩了會。有一點忘記說，全程我一個人開車，其他幾人大多剛拿駕照，沒啥駕車經驗，特別是長途更不放心。
傍晚七點到達湖北荊門，原計劃到達荊州紮營，結果到了荊州時，發現時間稍早也不算累，再開一程，可見第一次自駕那麼遠的興奮勁有多大。
第一天行程結束，算了一下，三次進入服務區累計休息約1小時，一人開行了12小時，行程1100公裡，這已經達到我學會開車以來單日最遠距離。
入住酒店，衝個涼，渾身清爽。房費92.1，你沒看錯，還不到100，是一家新興的連鎖酒店，大床房，有獨立衛浴，優惠力度確實比較大，出門在外住連鎖酒店整體環境和衛生可靠些。
晚餐眾人嚷著中午隨便對付的，晚上得補補，必須小龍蝦伺候，到湖北了不吃小龍蝦說不過去，走起!
如果說長途自駕有什麼需要注意的，我建議有三條：
第一，千萬別疲勞駕駛，困了累了僅僅紅牛是不夠的，還是得在服務區睡一會，哪怕沒服務區應急車道的路邊上也得睡，要不然得出大問題，安全第一，人命關天;
第二，副駕最好一個人一直陪你說話，午後兩三點這段時間特別容易困，得想辦法找點話題一直聊，才能熬過這一段時間;
第三，別超速，一個省一個規矩，有些省可能不算你超速，有些省就特別嚴格，總之嚴格跟著導航就對了。
(新媒體責編：張鳳元)
1、凡本網註明「人民交通雜誌」/人民交通網，所有自採新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權範圍內使用，並註明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯繫的，請在30日內進行。電話：010-67683008