在雲端上漫步，去邂逅倉央嘉措的詩意

新都橋秋景拍攝完成後，我編撰的旅行《走川西》將從這裡開始陸續分別介紹國道西行318線（進藏南線）、北上317線（進藏北線）和省道215線（新都橋至九龍縣）方向的風景。首先介紹的是國道318線（進藏南線）。

離開新都橋向西後不久，我們開始翻越高爾寺山。

高爾寺山埡口海拔4412米。以前上山的公路不是很好走，現在隧洞已經貫穿，就可以不翻越埡口了，但是同時也就缺少了旅行觀光的那份樂趣。高爾寺山是康巴的第二關, 它是縱覽大雪山(雅拉神山, 折多山, 和貢嘎神山)的最佳位置之一。

高爾寺山最美的風景是在下山的途中，車輛沿著螺旋形橋梁行駛，在山谷裡來回盤旋而下。山坡上黃色、紅色和綠色相互映襯映入眼帘，猶如一幅幅五色斑斕的秋日風情畫。

順溝而下驅車來到雅江縣，進入了雅江江流水淙淙的世界裡。雅江藏語名「亞曲喀」，即「河口」之意，它曾經是雅礱江的重要渡口之一，歷史上也曾以河口命名。縣城海拔2500米，面積不大，據說是國內面積最小的縣城之一。在雅江的街頭，很多的樓房是建在山勢險要的懸崖邊上，俯身便看見雅礱江激流，素有「懸崖江城」之稱。這裡盛產的松茸全國有名，又稱「松茸之鄉」。

雅江到理塘這段路的風景是川藏線的精華之一。雖然只有140公裡，但是需要翻越高爾寺山、剪子灣山、卡子拉山三座海拔4000米以上的高山。

318國道線上的「天路十八彎」位於剪子灣山路段上，海拔4500米。拐彎處的草地上寫著「天路十八彎」幾個大字。在埡口俯瞰可以一覽天路十八彎的絕美風採。每個彎基本上都是180度，千山萬壑、曲曲折折的胳膊肘彎盡收眼底，展現出一種震撼心靈的曲線之美。

剪子灣山，山口海拔4659米，藏語名字叫&34;，意為羊子山口。據說是因羊累了在此休息而得名。相傳三世達賴歷經艱難險阻進京朝見皇帝，歸來時在渡雅礱江時險些掉進江裡，多虧護法神阿苦當吉的全力護衛才得脫險，因此這裡藏民把它奉為神山。

這裡到處可見隨風飄動的經幡、飄飛的風馬紙，向神靈傳遞著人們祈禱的意願。

剪子彎山雄峙於雅江縣香格宗鄉西側，為雅礱江與吉珠溝的分水嶺，因翻越其驛道傍山成剪刀形彎曲而上故名，藏名「博浪貢」，意為全天有霧的山頂。

剪子灣山相對高度在一千米以上，山脊在海拔4000米以上，主峰奪阿拉錯。東坡森林茂密，以雲杉，冷杉，高山松，麻礫為主，西接卡子拉山，牧草豐盛綿延至理塘。

尼瑪貢神山，海拔4668米，這裡是一個大型觀景臺，站在觀景臺上，周圍的美景盡收眼底。淡藍的天空，深邃的穹宇，遼闊的草甸，白雲時而在山巔堆積，時而在長空流徙，壯觀大氣，美不勝收。

翻越卡子拉山時，整個高原籠罩著白色的水霧，空中的雲彩一會是潔白無瑕，一會是幽暗迷幻，瞬息萬變。

卡子拉山海拔4718米。因海拔較高，樹木就更加稀少，主要是高山草甸。在這裡遠觀，山峰層巒疊嶂，一層比一層更遠，層次豐富，旖旎無比。

山腳下居住的藏家已經是遠遠的看不見了，我們一路都是在盤山公路上環繞前行，宛如行走在天路之上，好像在雲朵間飛馳。

運氣不錯我們在卡子拉山山頂，看見被飛雪覆蓋後的山坡是異常的美麗，天空上上一塵不染，草原大地惟餘莽莽，高原犛牛在雪中閒庭漫步，悠悠樂樂。

卡子拉山山頂是雅江縣和理塘縣的分界線，這裡是常年高寒，沒有樹木，以高山草甸為主。卡子拉山說起來是山，但卻感覺不出它是山，好像是到了美麗的牧場，讓人心曠神怡。

下了卡子拉山埡口，漸漸有了高山草甸和雲松，翠色慾流。

途中，我們只要看見公路邊有觀景臺便立刻駐車觀賞拍攝。每一處的觀景都有不同的心靈感悟和衝擊，真正地感概到大自然的那種無限的美。在這高原天寬地闊的大地之間，你感覺到的是個人的渺小，此時此刻，那些塵世煩擾都會在這裡被蕩滌洗去而煙消雲散。

中午時許下了卡子拉山，抵達七世達賴格桑嘉措的出生地--世界高城理塘。 理塘縣是一個風景秀麗，人傑地靈的地方，被稱為世界上海拔最高的縣城，平均海拔4014餘米。

理塘是以丘狀高原和山原地貌為主，兼有部分高山峽谷，自然風景與人文環境獨特迷人。理」意為「銅」，「塘」為「壩子」，即廣闊壩子有如銅鏡。理塘用藏語發音被稱之為「勒通」，就是說這個壩子像是銅鏡一樣的平整。對於藏族人來說，理塘就是最為高遠世外秘境。

縣城以西是廣袤無垠的毛埡大草原，野花爛漫，被《中國國家地理雜誌》評為「中國最美的6大草原之一」。我們沒有進入縣城，穿境而過，駛出318國道，駛向我們憧憬的最後的香格裡拉--稻城亞丁。