我川藏線司機，揭秘攔車窮遊美女，用尊嚴求助的代價好沉重

我叫張海軍，今年26歲，其實我真不是海軍，就是父親小時候最喜歡當海軍，結果把我的名字取成了海軍，要知道，我出身在四川，從來沒有見過海，長大了，開大卡車天天跑川藏線，更沒有見過大海，等我掙了錢，也去大海邊旅遊一下，看看真正的大海和軍艦。

「Red Bull 紅牛」的縮寫，翻譯過來就是「請給我一瓶紅牛」

今天我和大家聊得話題，其實就和旅遊有關，不過卻是川藏線上隨處可見的窮遊大軍，在這些窮遊大軍中，又有很多是美女，他們很多都是兩三個人一起出來旅遊，甚至還有好多獨自一個人出來窮遊西藏的，我要講的就是川藏線上公開的秘密，那就是半路攔車的窮遊美女，看他們手舉的牌子，在真讓人唏噓不已！

我22歲第一次跑川藏線，第一次差點要了我的老命。其實到過西藏的人都知道，川藏線太美了，我感覺自己在川藏線上跑車，雖然道路兇險，但是醉人的風景絕對是人生的一大享受，巍峨的山川，翠綠的溪流瀑布、蒼翠欲滴的植物，在能見度極高的川藏線上，就像一幅幅油畫，美得讓人窒息。

但是由於我第一次到高原地區，出現了嚴重的高原反應，我感覺頭痛欲裂，整個人似乎都快要炸了，當時我的師傅拿了幾罐氧氣給我，吸了氧氣以後，我的劇烈高原反應反應才漸漸淡了下來，到了西藏足足休息了幾天，我才徹底康復了。不過人體對高原反應是有一個適應過程的，當過一段時間人體就會完全適應高原。

在川藏線上每隔幾公裡都會看見窮遊西藏的大軍，不過不知道為什麼，窮遊西藏的大軍當中，男的比較少，女的反而特別多，幾乎佔了90%以上的都是女性，這些女性很多都是大學生和白領，他們對神秘的川藏線美景充滿了嚮往。但是這些女孩子，絕大多數人對於川藏線的艱險，缺乏基本的判斷，經常走到半路就走不動了。

於是很多女孩子就主動向路過的司機求助，希望他們搭一下車，而女孩子搭車就發生了很多故事，有的故事很浪漫，但是絕大多數故事都很悲慘悽涼。雖然說人與人之間應該守望相助，但這只是道德層面的要求，並沒有法律的強制要求。

所以說很多窮遊女孩子在川藏線上實在走不動，遇到好心人的司機時候，他可以幫一幫你。但是當你遇到居心不良的司機，你不坐車就是等死，坐車還有一線生機，在尊嚴和現實面前，你坐車還是不坐？孤男寡女的，男司機憑什麼無緣無故幫你？現實世界，好人很多，但是壞人也絕對不少，其實，會發生什麼事情，大家都可以想像的到！

我給大家先講一個阿蓮姑娘的故事，她20歲，是大連一家科技公司的前臺文員，一個月四五千的工資，工資水平在大連比較低了，某天阿蓮和男朋友吵架後心情不好，直接辭職就計劃到西藏窮遊散心，帶著三千塊錢就出發了。可能阿蓮對於錢沒有什麼概念，出門坐飛機到四川成都雙流，再住了幾天賓館，買了一些窮遊裝備，身上的錢就花的乾乾淨淨了。

一開始阿蓮還信心滿滿的，走了三天才到理塘縣，這時候阿蓮到牧民家討到了餅子、牛肉和酥油茶，這讓阿蓮覺得還是好人多，於是阿蓮不斷的走，走到八宿的時候，幾十公裡都看不見人煙，食物早就吃完了，餓的前胸貼後背，更可怕的是，這地方竟然還有狼，嚇的阿蓮趕緊向路過的卡車司機尋求幫助。

卡車司機看了看阿蓮，直截了當的問阿蓮，搭你一程可以啊，但是你能付出什麼代價？阿蓮讀懂了卡車司機的意思，現在除了自己的人，自己還能付出什麼代價？就這樣，阿蓮花了三個月的時間，完成了在西藏的窮遊，回到大連以後，男朋友無意間看到阿蓮的日記，原來阿蓮3個月時間，先後跟著8個不同司機混吃混喝，代價就是自己的人格尊嚴，這才讓阿蓮才熬過來了，阿蓮和男朋友的最終結局自然就不言而喻了。

阿蓮可能還算幸運的，遇到的還是健康的司機，最起碼沒有得傳染病，有些女孩子窮遊完，自己也得傳染病了。跑長途的司機很多都是兩個人開車，遇到這樣的好事，跑長途的司機自然是不會放過，也根本顧不上什麼面子。有時候，尊嚴和死亡比起來，真的不算什麼，每年川藏線上窮遊大軍，幾乎都會死好多人！

當然，川藏線也是容易遇到愛情的地方，一個窮遊的女孩子，在她們舉目無親，急需幫助的時候，如果一個卡車司機真心幫助了他們，她們是很容易動真情的，我的髮小就因為幫助了一名窮遊的幼兒園老師，現在他們已經幸福的結婚了，孩子都已經一歲多。

但是川藏線上，我也見慣了各式各樣的求助女子，有得了一點幫助就感恩戴德的女孩子，有騙司機錢財的女孩子，還有報警告司機非禮的女孩子，有些女孩子上了車就直接讓你採取安全措施，似乎她們早就知道會發生什麼事情。你不做，她們也不會感激你，該吃吃，該喝喝，客氣就是自尋死路。

一條曲折的川藏線的窮遊大軍，透露出來的就是人性的本質，有醜惡，也有真善美，要去西藏窮遊的女孩子們，先要想一想，你能不能承擔得起窮遊的代價！