想買個四驅SUV自駕遊,該如何選擇?

2020-12-11 嘟小萌說車

既然談到了自駕遊,還提到了四驅,我可以縮小範圍為四驅性能表現尚可,能夠適應一定強度的自駕,比如長途奔襲、雨雪天氣、輕度越野、涉水性能等等。

今天不談價位,只談車型。因為提問題的朋友自己沒有說價位區間,我們視同為不差錢嘛。就選幾款有代表性的,沒有提及的品牌並不是因為不好,先在此申明一下。

哈弗H9

標配兩把鎖,還能選裝前鎖,四驅性能強悍。中大型SUV,空間大,符合自駕遊一切所需。輕度越野信手拈來,通過性很好,帶有自動脫困的蠕動功能。而其駕駛的舒適型,也讓你在自駕的路途遊刃有餘。

沃爾沃xc60

採用多片離合器的全時四驅,性能十分強悍。而長途自駕需要的安全性恰恰又是沃爾沃最出彩的部分。有了這臺安全性超高的全時四驅車跟著你自駕遊,想必你玩得也開心一些。

豐田普拉多

越野神器,自駕神車。自帶光環,據說普拉多(霸道)的銷售員特別多,而且不用拿工資。為啥呢,口碑營銷,車主自發購買和自發推薦。雖然國產的普拉多是分時四驅,但是其強悍的越野能力,足以讓你在路上毫無任何問題。而其穩定的性能超強,從西藏、新疆自駕遊路上普拉多比比皆是就知道這車有多牛,無須贅述。

三菱帕傑羅

帕傑羅也比較有意思,介於硬派越野和非硬派越野之間,底盤結構為承載式,車身中也有大梁,結果就是很耐用。三菱的四驅系統就是超選四驅,超選四驅是不同於其他四驅系統的四驅系統,結合和分時四驅和全時四驅的優點,有2h,4h,4hlc和4llc四種模式,普通的全時四驅是不可能有2h的,卻有個中央差數器,所以也不是分時四驅,同時兼顧了經濟性和實用便利性。在時速100公裡以下不用減速可隨意切換兩驅和四驅,三菱帕傑羅就是一款經濟性與越野性能同時兼顧的車型,確實非常強大。

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  • 我想買一款適合長途自駕遊的SUV,25萬左右,什麼牌子好?
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    在前排座椅正面、側面,駕駛席膝部,前後一體式窗簾式等7個配合三點式安全帶使用SRS空氣囊,安全方面做得相當出色。現在車族人越來越多,自駕遊成為最追求的選擇。因為不受時間限制,自由自在。有一個問題,就是為了達到自駕遊,玩的又開心,為了既安全又適惠又開心,首先得選好車,什麼樣的車是好車,我認為:首先要選操控性和舒適性,就是車好開,坐著舒服。
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    第二個選擇就是商務車,這裡的商務車並不是國產品牌裡的MPV,因為對於真正的一些商務車而言,國產品牌的MPV真的是拉低了他的檔次,雖然說MPV這個車型本身就是屬於商務車的。正好這種車相比起前面的兩種車在生活之中的實用性也比較大,所以說,買一個真的是平時也好,自駕遊也好,都能夠用得上。由此可見,自駕遊並不是什麼車都合適的,與其高高興興準備自駕遊,最後卻因為體驗感拙劣而不得不回來,還不如首先在車型上面就考慮好,更加充分地去準備。首先,從車型考慮可以選擇SUV車型,無論兩驅還是四驅,其通過性都要比轎車好一些。
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    驅動不一樣:一般越野車是四驅,有全時四驅和分時四驅,但是城市SUV一般是適時四驅,我叫它假四驅,基本就是下雪防滑使用。城市SUV遇到惡劣天氣時的應變能力遠遠不如越野車。鎖止不一樣:越野車一般有差速鎖,有的有一把鎖,有的有兩把和三把鎖,有前橋後橋差速鎖的,也有前後橋差速鎖再加中央差速鎖的,但是城市SUV沒有差速鎖配置。
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    首先即是要思量天下自駕遊的話首先轎車就被pass掉了,開轎車自駕遊天下各地,是不實際的,固然當今大無數處所的路況都不錯,不過仍有片面區域的路途不奈何樣,或是SUV大概越野車才氣勝任這個使命,不過越野車大概SUV,根基上沒有分外省油的車型,因此說我就枚舉幾個我以為皮實耐用,且能讓你天下各個區域能自駕遊的車型吧
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  • 在山區買個什麼樣的二手車?
    不過本人家是山區的,一萬塊錢買了輛二手比亞迪F0,捨得給油爬坡不在話下,現在四塊五毛九的油價,暴力開的話一百塊錢油錢三百公裡,經常帶全家去周邊旅遊,最遠的一天開學六個小時。不知道你們山區喜歡買什麼車?歡迎大家討論。