據商務部官方微信18日消息，為做好穩外貿工作，商務部會同有關部門、地方，抓緊推進二手車出口，助力汽車產業高質量發展。經各方共同努力，7月17日，廣東省實現首單出口。這是5月初商務部會同公安部、海關總署正式啟動二手車出口工作後，全國首批二手車出口，具有重要的裡程碑意義。
經向出口企業了解，首批出口的二手車共300輛，金額250萬美元，近日將在南沙港陸續完成通關，通過滾裝船、貨櫃、中歐班列等多種物流方式，分別銷往柬埔寨、奈及利亞、緬甸、俄羅斯，出口車型主要為外資品牌乘用車和自主品牌商用車。一家出口企業目前在手二手車出口訂單共3000輛，金額2100萬美元。
經了解，上海、天津、山東、西安等地抓緊開展二手車出口，相關企業近日籤署一批二手車出口合同。隨著10個地方陸續實現出口，預計下半年二手車出口規模將快速擴大，為穩外貿提供新增量。
據介紹，下一步，商務部將會同公安部、海關總署深入調研，及時了解二手車出口中的新情況、新問題，務實協調解決有關制約和瓶頸，著力提升我國二手車出口競爭力，更好釋放出口潛力，為汽車產業高質量發展、外貿穩中提質作出新貢獻。
中國汽車流通協會數據顯示，2018年我國二手車的交易量達到1382.19萬輛，雖然實現同比11.46%的增長，但二手車2018年全年的交易量不到2018年新車交易量的一半。而發達國家二手車的交易量是新車銷量的2倍以上，我國二手車市場仍有很大的發展空間。
從我國當前出口業務形態來講，二手車整車出口業務基本為零，而發達國家二手車出口交易量佔到汽車出口交易總量的10%以上，從這個數據來看，我國二手車出口業務也擁有很大的發展潛力。二手車出口業務的增長在擴大外貿規模的同時，將會盤活國內汽車市場，刺激二手車和新車的流通。
也有業內人士認為，二手車出口工作的開展，最終將會促進我國二手車市場形成成熟的市場規則，促進產業的發展和成熟。目前我國二手車市場的交易量雖然在逐年增長，但存在的難題仍未得到解決，例如信息不對稱、車況不透明、誠信度較低等頑疾。
今年5月，商務部等三部門下發的通知中要求企業要嚴格檢測，確保出口二手車的質量和安全，而嚴格的出口檢測標準或將反哺國內二手車市場的檢測標準，促進二手車市場形成嚴格的檢測規範，從而確保質量；不僅如此，未來如果二手車出口業務成規模化，企業通過海外銷售，可以學習和借鑑國外二手車市場的成熟標準，進而改善自身的水平。