重慶江北區，位於嘉陵江北岸，與渝中區隔江而望。有個很生僻的歷史事實是，在最初秦制巴郡築江州城時，其築城位置是江北嘴，而非我們想當然的朝天門。
時光荏苒，重慶的行政經濟重心逐漸移到渝中區，江北區儘管失去了中心位置，也依然在現在的重慶主城九區裡有著舉足輕重的地位。
它和渝中、沙坪垻一起，被重慶人判定為最古老的重慶市區。因此，它對未來的規劃，在某種意義上，代表著重慶的野望。
最近，江北區2020規劃出爐，我們一起去看看，都有哪些顯著的變化。
一、重慶第一高樓落腳江北嘴
今年4月20日，重慶市兩江四岸市級重點工程，江北嘴新地標、重慶第一高樓——江北嘴國際金融中心項目動工。
國際金融中心總投資200億元，高470米，整個建築面積約75萬平方米，一旦建成，將刷新重慶超高層建築記錄，成為全市第一高樓。
二、江北國際機場建設T3B航站樓
重慶江北國際機場今年將新建35萬平方米T3B航站樓、3400-3800米機場第四跑道。
同時，將同步建設10萬平方米貨運站及相應配套設施，建設連接T1、T2、T3三個航站區的全自動旅客捷運系統。
三、重慶東環線首站開通
6月19日凌晨，重慶鐵路樞紐東環線廟壩站開通運營，這意味著：最快2021年全線通車接入江北機場。
東環線由重慶北站出發，連接江北國際機場，重慶東站，再連接珞璜東、南，首站開通，這也標誌著重慶鐵路樞紐東環線，「第一站」正式接入國家鐵路網，東環線工程建設進入「快車道」。
四、10號線二期將在2021年正式運營
10號線二期南起蘭花路站，途徑渝中半島、重慶北站、江北國際機場T2、T3航站樓，最終到達線路終點王家莊站。
該線路施工目前正在抓緊進行，2021年正式併入軌道交通沒有懸念。到那時，常年因擁擠被市民詬病的輕軌3號線也可以輕鬆一點了。
五、重慶首個江灘足球場將落戶江北
位於嘉陵江北岸的相國寺碼頭片區規劃為「時尚活力碼頭」和「立體綠色空中花園」。
設計範圍為相國寺碼頭東側末端至金源路，岸線全長1.65公裡。
相國寺碼頭片區是重慶主城區「兩江四岸」十大公共空間建設節點之一。
這裡還將建設重慶第一個江灘足球場地。
不久的將來，就可以帶著孩子，在嘉陵江邊專業地踢球了。
江北區總是埋頭做實事，就像觀音橋商圈，從一個城鄉結合部的樣子蛻變為能和解放碑南北鼎立的現代時尚之地，十分神奇。
這和它外秀慧中的性格有很大關係。因此，它的規劃從來不是虛的，形成了白紙黑字，它就會依次把它變為現實。
我們有理由相信，它按部就班的發展，一直沿襲著現代時尚的定義。未來，一個更加動感的新江北，會在它腳踏實地的建設中，不斷刷新我們的認知。