-
重慶至成都首列「和諧號」動車組開行[組圖]
當日，重慶和成都之間的首列「和諧號」動車組列車從重慶火車北站開出，順利到達成都，這標誌著西南鐵路正式邁入了高速時代。「和諧號」動車組將每天有7對列車在成渝鐵路上運行，預計每日總運輸能力將達1.1萬人。新華社記者郭立 攝今日，西南地區第一列「和諧號」動車組將從重慶北站開往成都，明日成都也將開出「和諧號」 動車組。昨日，本報記者特趕赴重慶，今日上午將乘坐由重慶北站開往成都的D5122次首列「和諧號」動車組，全方位體驗其人性化的服務。今日上午8時，「和諧號」動車組D5122/1次從重慶北出發，9時59分到達成都，全程預計只需要1小時59分。
-
十年前跑遍廣深、川渝貴的「藍箭號」竟是租的,追憶藍箭號過往
即將進入深圳站的藍箭號廣深城際鐵路不缺客流，缺的是經久耐用的車，隨著和諧號CRH1A動車組的引進上線，廣深鐵路D字頭和諧號動車組幅度增加，所有藍箭號動車組於2008年春運前停用，停放於深圳筍崗客技所；架不住川渝兩地人民們對快速鐵路的需求，2008年2月成都鐵路局與廣深鐵路公司協商，將廣深公司閒置不用的8組藍箭號動車組租了過來，配屬重慶車輛段江北客車技術整備所。
-
早8點至晚8點 7趟成渝和諧號票價不漲
記者昨日從相關部門證實，即將在成渝之間運行的和諧號動車組開行時間遍布一天早中晚多個時刻，全程運行時間119分鐘，全程票價與原有藍箭號動車組相當，二等軟座98元，一等軟座117元。
-
來了,鐵路平潭站開來客運「和諧號」動車組!
」動車組首次開進火車平潭站！上次是「和諧號」貨運電力機車這次是客運級「和諧號」動車組！↑開進平潭站的「和諧號」客運動車組目前還在測試階段↑鐵路平潭站的自動驗票機就位中～相比目前53元的汽車客運票價那是低了很多！
-
黎明前的探索,「和諧」號動車組時代之前,國產動車組的艱難探索
藍箭號動車組後中國提出自主化研製新型列車的需求，1999年株洲電力機車廠、長春電力機車廠、廣州中車和廣州鐵路集團廣深鐵路股份有限公司開始聯合研製新一代的交流傳動的高速列車。其成果就是CJJ1 藍箭號動車組。
-
河南開行首列復興號列車,與「和諧號」動車組同線路列車票價相同
4月18日14時，G806次列車準點駛離鄭州東站，這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首次開行「復興號」動車組。「鄭州有了始發『復興號』列車真的很棒，很榮幸成為中原鐵路『復興號』首發的首批旅客。」在鄭州做市場營銷的尚先生出差前往北京，以往乘坐的G806次「和諧號」搖身一變為「復興號」讓他興奮不已。
-
「和諧號」票價也要依法聽證
中國鐵路第六次大提速將於明日正式啟動。此次大提速的亮點在於，作為全新的鐵路客運產品，首批140對時速200公裡的動車組旅客列車將投入運營。作為鐵道部「貫徹科學發展觀和構建和諧社會的重要成果」，此次推出的動車組快速列車全部被命名為「和諧號」。
-
復興號動車組與「和諧號」相比有啥地方不一樣呢?
「復興號」列車 中國標準動車組首次實現了動車組牽引、制動、網絡控制系統的自主化，這也表明我國高鐵動車組技術實現全面自主化。 另據消息，「復興號」中國標準動車組雖然性能優越，但是票價卻並沒有提升，還跟原來一樣!驚不驚喜?意不意外?
-
復興號鄭州首趟列車發車 票價和其他「和諧號」動車組同線路列車...
4月18日14時，G806次列車準點駛離鄭州東站，這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬「復興號」動車組的首趟按圖運行。據了解，該集團公司首批配屬的「復興號」動車組共計3列6個標準組，首日按圖運行的列車分別為鄭州東至北京西的G806次、鄭州東至洛陽龍門的G6613次、洛陽龍門至北京西的G808次。
-
「和諧號」動車組亮相南昌 時速超200公裡(圖)
中新網南昌12月20日電(江閩軒)南昌鐵路局20日透露，自12月25日起，南昌～杭州D96/5次、南昌～長沙D205/6次「和諧號」動車組將更換車體，採用CRH1型動車組替換原有的CRH2型，更換車體後其票價、時刻均不變。
-
"和諧號"CRH二型動車組將投入鐵路大提速運營
"和諧號"CRH二型動車組將投入鐵路大提速運營 央視國際 www.cctv.com 2007年04月14日 18:22 來源：中國新聞網 專題:中國鐵路第六次大提速 時速200公裡「和諧號」CRH2型國產化動車組列車。
-
成昆鐵路複線和諧號動車組開跑!
此次試跑昆明南永仁的「和諧號CRH2A動車組」，是繼10月10日「復興號CR200J動車組」對成昆鐵路複線（永仁至廣通段）試運行的安全評估之後，用「和諧號CRH2A動車組」在新線運用的正常測試，同時也是對永廣段自動閉塞等安全行車設施的檢測。
-
「逐夢『火車頭』,那種情懷只有鐵路人才懂」
商報圖形 秦剛 制 重慶商報-上遊新聞記者 劉真 他是第一個將「和諧號」動車組開到西南鐵路的動車組司機；他是西南鐵路第一個動車首席技師，大膽創新破解了一個個困擾山區鐵路動車組開行的操縱技術難題……他就是中國鐵路成都局集團有限公司重慶機務段動車組司機卿太剛。
-
「和諧號」動車組再次刷新世界鐵路最高運營時速
當日上午11時30分許，新一代高速動車組「和諧號」CRH380A在京滬高鐵跑出486.1公裡時速，打破該車此前保持的416.6公裡的世界鐵路最高運營速度紀錄。新華社記者 陳樹根 攝 新華社江蘇徐州１２月３日電（記者 齊中熙）時速４８６．１公裡！這是噴氣飛機低速巡航的速度。時速４８６．１公裡！這是中國新一代高速動車組跑出的速度。
-
動車組「車頭」來啦,看得眼花繚亂!
「大白鯊」高速電動車組，株洲電力機車廠研製的中國第一臺正式進入高速領域的動力集中式高速動車組，是中國強大機車家族的又一精心完美之作。藍箭號動車組是動力集中式電動車組是為了實現中短距離大城市間的快速鐵路旅客運輸而設計製造的，該車採用CW-200轉向架，構造速度200公裡/小時。該動車組分VIP豪華空調軟座車和一等空調軟座兩個車種。
-
動車組復興號亮相 相比「和諧號」有什麼不同?
6月25日，中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智慧財產權的中國標準動車組被命名為「復興號」。即日起，乘客可通過購票登上「復興號」，體驗中國特色標準的動車組。「復興號」相比「和諧號」各方面都有了很大提升，乘坐體驗也提升了一個檔次。不少網友最關心的問題是，復興號高鐵會不會漲價呢？對此，@中國之聲 官微報導稱，「復興號」高鐵的票價與原來一致，票價不變。
-
鄭州鐵路局首次上線運行「復興號」動車組 與「和諧號」有啥不同?
CR400BF-A型「復興號」動車組與「和諧號」相比，「復興號」的乘坐空間更加寬闊。「復興號」的高姐們,怎一個「美」字了得!中國鐵路鄭州局客運部技術科科長王勝介紹，「復興號」動車組是中國自行研製、具有完全自主智慧財產權的中國標準動車組列車，是「中國創造」的新名片，設計壽命達到了30年。「復興號」動車組速度更快、空間更大、能耗更低、安全性更強，車廂內實現WIFI全覆蓋，舒適度更高。
-
快看|和諧號動車組也有WiFi了
記者 | 唐俊國鐵吉訊12月6日發布消息，今天上午，首列全路搭載WiFi系統的和諧號動車組由杭州東站發出，正式投入運營，動車組WiFi系統覆蓋範圍進一步擴大。此前，只有復興號動車組安裝了WiFi系統，乘客的移動終端可免費連接至動車WiFi上網。今年前九個月，全國鐵路開行的列車中，動車組的比例佔到了71.6%，其中12%為復興號，其餘均為和諧號。和諧號列車加裝WiFi，將使更多乘坐動車的乘客可以在車上使用WiFi。
-
「和諧號」動車組25日起更換車型(圖)
核心提示 「從25日起，乘坐動車組的旅客將能享受到更好的乘車環境，不僅空氣更清新，車廂也比以前寬敞。」20日，記者從南昌鐵路局獲悉，從25日起，南昌～杭州D96/5次、南昌～長沙D205/6次「和諧號」動車組將更換車型，採用CRH1型動車組替換原有的CRH2型。
-
和諧號動車組有WiFi用啦!首列WiFi全覆蓋和諧號上線運營
12月6日，首列搭載了WiFi系統的和諧號動車組由杭州東站發出，正式投入運營。這標誌著，動車組WiFi系統覆蓋範圍進一步擴大，將為更多的旅客提供優質的出行服務，高速上網、視頻點播、移動辦公都將一一實現。