臺中花蓮臺東高雄搭車記

2021-01-18 兩岸青年

在臺灣4個月(第二周臺中花蓮臺東高雄搭車記)

從高雄做客運抵達臺中火車站

義守大學交換生 楊趙鈺


2014-9-26--29來臺灣的第二周。


得益於我發現一個非常棒的沙發客網站。」courchsulfing「可以去各地當沙發客,又可以跟當地小夥伴做交流。


這次路線高雄——臺中——南投——中橫公路——太魯閣——花蓮——臺東——屏東——高雄


周五晚上坐客運從高雄去臺中,高雄客運點非常多,而且臺中是大城市所以班次很多,一般半個小時有一班,只要在谷歌地圖上搜索附近客運地點,然後直接到點買票上車即可。大概三個小時就可以到達臺中火車站。


周四晚上9點我就來到了臺中火車站。呼喚來了我提前聯繫好的沙發主「石頭」同學。他騎著機車準時來接我。真是覺得很新奇又很感激。因為一周前我們就聯繫上所以提前有聊天,他在某頂級醫科大學念臨床醫學現在大四。這裡要給大家科普一下,因為臺灣非常小大學又非常多,所以有條件的同學們都是在家附近就學,儘量住家裡。還有一個原因是臺灣的大學提供住宿的床位不多,想要住宿的同學都要抽籤,所以同學們也都是有租房子的風氣。一般學校附近的居民都是包租婆包租公,可以說是一個大學帶動周邊租房市場。


所以石頭同學的家就在市區,非常方便,而且我去之前完全不知道他們家是豪宅。所以說臺灣人低調也不是沒有原因的,人家從小家教就這麼謙虛有禮。此處插播一條,在我晚上9點抵達臺中火車站等待石頭同學來接我的時候一個做問卷的男子搭訕了我。大概就是說他自己在創業,關於女性健康方面,可否請我做一下問卷,留下聯絡方式。那個小夥子一聽我口音不對,遍多問了我幾句,聊得還算愉快,我就給了他"line".因為他這種模式讓我想起了「安利」,所以我就產生好奇感,也想印證自己的判斷是否準確,還想多聊幾句但是石頭同學準時出現了,於是我做了一個再聯繫的手勢,就上了石頭同學的機車了。

「相見歡」,面基見真人好興奮啊,石頭同學聲音非常好聽,笑起來非常陽光,後來我們總共去他家三次,越發覺得其實他也是逗比。但是是一個內心非常豐富,經歷也非常豐富的逗比。大概10分鐘他們家豪宅到了。他非常低調非常有禮貌請我請來,給我安排好了我的小房間,因為第一次見面所以非常客氣盡地主之誼,他從他們家雙開門冰箱裡拿出「統一大布丁」和「酪梨」(牛油果),削皮之後塞進攪拌機裡,三兩下一大杯非常醇厚的「酪梨牛奶布丁」完成了,擊敗了所以夜市買的價格不菲的「兌水酪梨牛奶布丁」。我就不發圖片拉仇恨了。

促膝暢談之後第二天他開車帶著我和他大學同學翹了針灸推拿學去了東海大學看大教堂啦。

對於他有車這件事我剛聽說的時候也是驚呆了,因為一般臺灣同學呢都是必備一臺機車,有四個輪子的話說明他家裡一定條件非常不錯了,反觀我自己也就只是個剛有駕照的小菜鳥,別人上路都已幾萬公裡了。


臺中三佳早餐牛肉餅


臺中


重點介紹早餐」牛肉餅「。店名「三佳早餐」地點「臺中科學博物館附近」「牛肉餅30nt"」蔥油餅17nt「.店面不大,只有一個,但是非常有人氣,當時是9月底,只見老闆娘做的滿頭大汗,不停說」要什麼「」你好你的xx請拿好「。牛肉餅非常結實,碩大一塊牛肉非常安詳地躺在我的餅殼子裡,就這麼等待被我享用。後來我再來臺中得時候又吃了一次,覺得做的太地道了。反正在大陸我沒喲吃過類似的牛肉餅。



臺中



臺中


這個是蔥肉餅,你看蔥非常多,其中夾雜著小肉末。麵皮非常有口感,不會很軟但是纖維都是連著的非常有嚼勁。

此處再來科普一下,我們大陸賣的臺灣手抓餅其實在臺灣叫做」蔥油餅「或者」蔥抓餅「,而且他們不想我們加很多料什麼肉鬆,香腸,生菜。他們很少有加,頂多就是加蛋和不加蛋之分。價格一般在20-25nt.也就是4-5元。重點是他們路邊允許亂擺攤,只要不妨礙交通都可以推著小推車賣吃的,沒有城管,就算要管也是警察來管,而且不會把你的東西直接沒收,只是象徵性趕你走。這讓我又想起當年在西湖擺攤跟城管阿姨遊擊戰的故事(說多了都是淚我就是賺點生活費而已啊)


東海大學自駕遊


東海大學


來到了臺灣最美大學之一的東海大學,路思義教堂是一座基督教禮拜堂,為東海大學的校園象徵,位於整個校園的中心,西接教學區,東接宿舍區。東海大學早期樹木尚未繁密之前,校園內任何一處地方都可看到路思義教堂。路思義教堂為著名美國華裔建築師貝聿銘與臺灣建築師陳其寬之作,建於1962年9月至1963年11月。此處插播一條石頭同學她媽媽就是東海大學畢業的,他爸爸臺大畢業的,好像是這樣的,後來他還跟我說以他的成績是可以考上臺大的只不過臺大醫學院應該是沒辦法所以就讀了現在的學校。

東海大學歷史悠久,很多建築都是像日式私塾式的,我們去的時候正好是9.28,就是臺灣的教師節,他們的教師節是紀念孔子的,所以學校裡正在為教師們舉辦小型參會,有點像野餐自助式的,有條橫幅掛著,領導講完話大家就開吃了,好不熱鬧,但是同學們仍舊是該幹嘛幹嘛。

東海大學有自己的小牧場,而且他們有間牧場甜品飲料店,賣自製牛奶棒冰,牛奶糖等等,是遊客必到必買棒冰的地點。



東海大學


石頭同學他們翹課的那天比較悲劇,老師點名了,所以後來中午我們在東海大學吃完午飯他們就趕回去上課了,我跟我的另外一個同學回合後我們就去逛了國家美術館。這個美術館不需要門票,裡面的物品都不可以拍照,也不可以用手摸。他們非常注重保護智慧財產權。有很多管理員在裡面,一看到你拿出手機就開始眼睛掃射了。



臺灣美術館


臺灣美術館

我好不容易拍到的內部照片。


美術館
美術館為地下一層、地上三層之建築體,呈東、西向長條型之建築體,佔地面積約有102000平方米(含園區雕塑公園),是目前亞洲最大的美術館[1]。一座自園區延伸入內貫穿美術館南北的中央空橋,劃分為東區及西區,西區為A、B型展覽室,東區為C、D、E、F型展覽室。展覽空間包含A至F型展覽室、美術街、資訊轉運站、數位藝術方舟-數位創意資源中心等。在展覽空間的使用上,一、二樓為特展區,三樓為臺灣美術典藏常設展,F型展覽室則以捐贈展為主。橫跨東西兩域的「美術街」空間、竹林內廳及下凹庭園的廣場可作多重組合的變化,提供跨領域的展演場域[1]。內有專題展覽室、360度環場廳、繪本館、兒童遊戲室、數位藝術方舟、影音平臺、影音藝術廳、圖書資料中心、教師資源室以及古典玫瑰園、美術館精品店等空間。

開放時間:
免費入館,每周一、除夕及春節初一休館。
周二到周五:09:00~17:00
周六、周日:09:00~18:00


這裡又可以扯到臺灣最近一直很火的」文創救國「。昔日以代工發家的臺灣已經失去了這一優勢,現在逐漸轉為旅遊觀光產業以及文化產業,所以細心的你會發現臺灣人周末會去看音樂劇,各種地景展覽會率先在臺灣舉辦然後再去大陸舉辦,各種文創園區發展得不亦樂乎,各地級政府也會想方設法舉辦一些文藝節慶在吸引人潮的同時也增加該地區知名度,類似我後來參加過的」新營國際民俗藝術節「」路竹番茄節「」臺東臍橙季「」新竹花鼓藝術節「」阿里山生命豆祭「」二水跑水節「」「塞夏族矮霊祭」「臺南關子玲溫泉節」「民雄鵝肉節」「美濃白玉蘿蔔節」。各地政府非常會想辦法為當地打響知名度所以我每周光參加活動就忙得不亦樂乎。或許各位會問這些信息的渠道是什麼。首先我一旦喜歡一件事我會自己不斷去挖掘,那只要多多關注政府的facebook主頁和line的主頁,以及我上的一節節慶規劃課的老師也會時常提供很多好玩有趣活動的消息。又一次一個學姐在分享經驗的時候還聽說她被邀請去參加一個臺東原住民的婚禮,非常有意思讓我覺得非常好奇,於是我自己也去找了一個。

參觀完美術館我們又作死搭車去了高美溼地。其實是我路線沒有安排好,本來是打算明天再去高美溼地,但是這樣的話我們的搭車去花蓮就有點來不及了,所以臨時決定去高美溼地。(現在想想搭車也真是夠猛烈的)。

市區離高美溼地大概有30公裡,此時已經3點多了,想看落日的話時間有點緊張,而且關鍵我還是搭順風車現在想想也確實有點不可能完成的任務。但是幾經波折(非常考驗我臉皮)我們終於在6點半到達了,只不過天已經黑了,就看到寂靜的一片溼地,天上掛著幾顆星星安慰一下我們疲憊的心。

高美溼地位於臺中縣清水鎮西邊,形成原因是由於高美海堤之建立,幾十年來逐漸累積淤沙所形成,高美溼地的面積不大,但由於其同時擁有泥質及沙質灘地,加上河口沼澤地帶交會在一起,因而孕育出豐富且複雜的溼地生態,包含了潮溪、草澤、沙灘、泥地等生態棲息地,並與目前全臺灣省最大族群的雲林莞草區相鄰,進而形成乾濕相間並有植物生長的複雜地形。地形的多樣所代表的即是生物物種差異度非常高,因此高美溼地便成為各種底棲生物、魚貝類,鳥類、水禽類棲息的最佳場所。

高美溼地在有夕陽的時候拍裝逼照片非常合適,一排大風車,海風拂面,這個意境是非常美妙的,而且也不需要門票,就是交通車非常少,一般當地人都是自駕遊。我們這種交通工具只有腿的人來說的話,一種節約的方式就是在「清水火車站」做去高美溼地的小巴車,一個小時一班,有「一卡通刷卡」的話3公裡免費。沒有刷卡只有投幣的話就是10NT,已經很便宜了,交通車需要30分鐘到達。

高美溼地註定我會來第二次的,後來印證了我這句話

天色已晚怎麼回去呢,thats a question!這個時候又要發揮我厚臉皮功力了。

停車場停了幾輛車,我覺得他們應該是要回市區的,於是哪臺車裡面有人我就去問,當然啦一開始肯定不好意思但是問多了也就臉皮愈加厚,真是上輩子積德啊,問的第一輛車就是要回臺中的啊,車上三女子,媽媽帶著兩個小孩都跟我們差不多大,他們一開始有遲疑但是看我們可憐巴巴的允許我們上車了,他們要去臺中高鐵站,特地繞路把我們送到逢甲夜市!真是感嘆好人無處不在。

跟車上的妹子聊天挺歡快的。其中一個妹子去了山東大學讀口腔醫學,讀了5年非常悲劇的是,大陸醫學學位在臺灣是不承認的。相當於白讀了,本來人家想的是到臺灣來當口腔醫生的,無奈只能去國外再深造了,幸好她們家財力看上去還是蠻雄厚的。在早幾年的時候臺灣學生到大陸來讀大學門檻非常低,都是有優惠政策的,成績不用非常好但是還是可以上211,985.那妹子就是一個例子,可惜臺灣政策還是坑爹的,那妹子也是個保守派在大陸5年也就北京等稍微近點的地方晃蕩晃蕩,都沒有環遊中國。


高美溼地逢甲夜市奇遇


逢甲夜市


逢甲商圈(又稱文華夜市),位於臺中市西屯區逢甲大學周圍,屬商圈夜市類型。以文華路、福星路為核心的區域,另外延伸走進文華路可達逢甲旗艦夜市,目前是臺灣規模最大的夜市;在交通部觀光局「2010年特色夜市選拔活動」中,因逢甲夜市的創新、多元的美食小吃,所以與基隆廟口夜市共同取得「臺灣最美味夜市」頭銜。逢甲夜市我覺得比高雄六合夜市好逛多了。主要推薦大腸包小腸,一家雞排店,那邊攤位非常多所以競爭激烈,相對價格比臺北一些夜市裡東西的價格便宜。不過小吃稍微意思一下就可以了,吃多了就跟我一樣來臺灣4個月胖8斤,回去無法面對父老鄉親。



逢甲夜市


逢甲夜市


這幫子少男少女都是來排隊的。這裡有個景象,很多小攤位上面都會掛一個橫幅類似「感謝蘋果日報報導,感謝愛玩客報導」之類的有些老闆上過美食節目的就直接將那一片段一直在自己家攤位的液晶小屏幕上一直放一直放,也都是為了吸引顧客。


逢甲夜市


逢甲夜市


逢甲夜市


逢甲夜市這家雞排很入味,我覺得他們家醬料調的不錯。還有很多紅茶臭豆腐,鮮榨果蔬汁,只有你想不到沒有他們做不到。其實臺灣的夜市就跟我們大陸大學城附近的集中美食廣場差不多,就是臺灣管制比較不嚴格,假如你想開店直接可以跟各種各樣有店面的商家商量在他們門口擺攤,適當交一些攤位租金,但也不排除有些黑社會會來暗地裡收錢。


逢甲夜市也有賣衣服,看起來都跟淘寶爆款差不多,勸大家也不用買了,質量差的一筆,而且萬一你跟他講價好像也會不太愉快,所以我索性也就看看,不過推薦去逛逛一家全臺灣連鎖店「光南大批發」就跟我們這裡義烏小批發市場差不多,東西非常多,在臺灣算得上比較實惠的價格,其實淘寶上賣的便宜多了。所以你有什麼急需物品那就可以在那邊淘淘看,正好逢甲夜市有一家非常大的「光南大批發」。

吃飽喝足之後,大家是否還記得在臺中火車站搭訕我的男子,此時他正好line我。在我表示對他事業感興趣之後他說明天可以一起吃早餐聊一下,而且我們住的地方比較近。

我們準備回去了,但是有個問題是要去做公車了,這個時間點稍微有點尷尬,10點多以後臺中的公車有些已經沒有末班車了,於是我們又使出老計謀,十字路口攔車法。

我現在一邊寫一邊回憶,覺得當時我真是初生牛犢不怕虎,路上車子這麼多,而且我們還是兩個女生,註定我們搭私家車,不然只是我一個人的話那早就搭機車走了,我隊友是一個羞於開口問人只會事情完成說謝謝的人,所以這種拋頭露面的事情我有時候幹的也很心累。因為吃的比較多,所以順著馬路走了一段,終於找到機會後,我們就在十字路口等紅燈,一旦有車子停下來了,我便會一個健步到副駕駛的車窗一個笑容敲敲車窗,一般好心司機會搖下車窗,但是也不排除以為我要來搶劫的。被拒絕多次之後終於問到一個開寶馬的胖先生是跟我們同一個方向的。得益於臺灣比較混亂的交通秩序,讓我這個行人可以在機動車道,雖然眾目睽睽之下搭訕汽車 比較尷尬,但是人被逼急了也是什麼事情都會幹的。

這種事情在大陸幹的話應該搭車成功率會比較低,臺灣人民互相信任感比較強,而且我有很強的大陸口音他們比較樂於幫助有困難的人!

9.29早晨從石頭同學家出發準備搭車去花蓮了。去之前要去赴早餐之約,我們吃的是肉蛋餅。其實就是兩片土司加了一個荷包蛋和一塊豬肉。40NT相當於8塊,其實蠻貴的。跟牛肉餅是兩種風格,那家排隊的人也非常多,看得出來很多是遊客因為他們在拍照打卡。

聊天意料果然跟我料想的差不多,他們是「nu skin」就是「如新」跟安利差不多的一家直銷公司,減肥丸特別有名,在臺灣登錄比較早,近幾年在大陸發展飛速!吸引著大幫子有著創業夢想的人。他們說的滔滔不絕,大概就是想要把我吸納成會員的意思,我跟泰山一樣,毫不動搖。不過後來回臺灣之前向他訂了幾隻牙膏,支持一下他的事業。



逢甲大學


辛苦炎熱搭車中橫行



9.27吃完早飯終於出發了。註定是挫折慢慢但是也是感動滿滿的旅行。看看看,我狼狽的身影。因為穿短褲我後來大腿再也沒有白過了,手臂也是本來就不白更加黑了。而且路途非常遙遠,尤其是中橫公路走到我們差點把午飯給吐出來。給大家一副圖片大家隨意感受一下,相當於橫穿臺



太魯閣國家公園


大概我們從上午10點半開始搭車一直到中午1點才走了1/3,進度確實很慢,因為搭順風車確實也是不容易,好不容易搭上一輛要去埔裡送貨的車,我們就像找到救星一樣,那個先生人是真好,還特地打電話幫我們問要怎麼去太魯閣的路,其實我們有Google map 那也就是萬能神器了。


我呢都會寫好搭車牌子例如埔裡到了那就是下一站太魯閣再下一站就是花蓮。9月底的天氣非常熱,背著個10多斤背包,水也喝的差不多了,在公路上就這麼舉著牌子現在想想也真是很難熬,有點頭暈的感覺。不過後來一輛四家車停在我們身邊主動問我們要不要搭車,他們只是到我們的一半路程。我們當然是來者不拒。而且一看他們就不是壞人。

他們夫妻兩人剛剛有小寶寶,老婆做完月子老公就帶她出來散散心,小孩就由老父母代為管理。他們要去的是「清境農場」那個也是很大大陸遊客必去的景點之一。那邊有很多羊咩咩。還有羊咩咩脫衣秀。假如有人想要在大陸開發觀光農業的話可以借鑑一下那個農場。

跟好心夫妻道別以後我們又踏上搭車路。這回得要舉「太魯閣」的牌子了。

我現在越來越覺得那句當你真心想要完成一件事情的時候所有人都回來幫你。

我們非常非常幸運搭到了一輛直接去花蓮的車。那個先生是一個專門播報中橫公路路況的義務工作者,他說他就想把中橫公路上的美景讓更多的人知道,把路況分享給更多人,他每周都會來中橫貫穿一趟,他也建立一個facebook小站,「中橫交通資訊站」給大家提供方便。各位看官有所不知,中橫公路在雨季的時候非常容易山體滑坡,本來有些路段就是單行道,有泥石流的話就直接把唯一的通路堵上了,就跟我們318國道在西藏那些路段差不多。

中橫公路是第一條貫穿臺灣險峻的中央山脈,將東岸與西岸接起的橫貫公路,常簡稱為中橫,全名也稱東西橫貫公路或中部橫貫公路,目前與南橫、北橫並列為臺灣三大橫貫公路。此公路所經的地形相當多種,從海平面直到三千多米的合歡山區,中間有隧道、河谷等開鑿,亦經過太魯閣國家公園。省道臺八線是此系統中的主線。


中橫公路東起花蓮縣太魯閣,西至臺中縣東勢鎮,橫穿雄奇的臺灣中央山脈,蜿蜒近300公裡。諸多路段均系鄰淵鑿壁而成,且隧涵橋梁相連,九曲盤腸,又因地處地質活躍帶,常受塌方、落石的困擾,故被島內司機視為生死險途。


臺灣島南北長,東西窄,中部山脈縱貫南北,阻斷東西。早年,為了打通臺灣東西部通道,從1950年開始,臺灣省公路局就有了橫貫臺灣、穿山修路的計劃,先後請美國和日本的勘探隊前來幫助勘探。臺灣的中央山脈地處西太平洋板塊聚合的造山帶,地質構造複雜,地形陡峭,美國人的勘探設計估算要耗時11年才能修通。轉年,日本勘探隊再進行勘探,結論是至少費時7年才能完成。


1956年7月,由臺灣省公路局成立「橫貫公路工程總處」,負責設計規劃,正式開工築路。開工典禮同時在工地兩端進行。蔣經國動員了一萬多老兵上陣施工。中橫公路於1960年5月9日通車,整個工程費時3年9個月18天,花費4.3億新臺幣。然而,竣工後的中橫路一直沒有太平過。發生於1999年的臺灣「9·21」大地震,對中橫公路是場大難。距離震中不遠的中橫公路西段全部中斷,雖經全力搶修,但中後段的梨山到谷關路段,至今仍不能通行。



太魯閣國家公園


太魯閣國家公園


太魯閣國家公園


太魯閣國家公園


中橫公路非常非常繞,即使是我這種不暈車的人,胃都覺得非常不舒服,那個大哥一路上都跟我們聊天,我後來難受到聊天的精力都沒有,就想快點到達平地,說起那大哥真是做好事不留名,我們提出請求是否可以跟他拍照留念,那一般都會答應但是他拒絕了,真是個對一切都看的很淡的人啊。


到達花蓮已經晚上6點。正好到了吃完飯的時候。我們把大背包寄存在花蓮的一家百貨公司的儲物櫃裡,輕身上陣,步行去了「自強夜市」,花蓮其實是個鄉下小地方,自然夜市規模遠遠比不上臺中的逢甲。最值得提的就是花蓮「棺材板」。

自強夜市


自強夜市

自強夜市

自強夜市


棺材板,前身是用西式酥盒加上雞肝等中式配料做成的。一開始不稱棺材板,而為雞肝板。據說在三四十年前,臺灣有一位姓許的師傅,他品嘗了一種名叫「雞肝板」的點心後,覺得口味很特別,於是回家研究改良,終於製成了一種令他更加滿意的點心。但如何給這種點心取個新的名字呢?他想來想去沒想出來。有一天,他忽然發現新的點心怎麼看怎麼像棺材,於是就決定命名為「棺材板」。


或許由於製作特別、口味特殊,加上名稱的「怪」與「邪」,最後這種點心受歡迎的程度,遠遠超過了「雞肝板」。

我在大陸還沒吃過類似的,我覺得臺灣人的創意還真是無限,一個差不多10塊錢,基本吃一個也就飽了。

逛完夜市還去了百貨公司的超市,買了他們的「優格」。我們叫做酸奶的東西他們叫「優格」,重點是他們的優格比我們酸奶醇厚,價格自然夜市稍微貴點,後來就去跟我提前聯繫好的Arise妹妹相見歡啦。



家樂福


家樂福



花蓮車站


花蓮車站當時的我還算上照,後來就變成了個實實在在的胖子,ARISE

是在東華大學讀書,非常非常獨立的一個女生,他自己負擔自己的學費,在火車站附近租了一間小公寓,價格不菲也要1000rmb,有空的時候她就接待一下各國友人,給他她贊!



七星潭日出


9,28周日,一大早出發因為今天任務非常艱巨,要從花蓮去臺東而且還要回到高雄,又是搭順風車去了七星潭。


七星潭位於花蓮市區東北方、機場東側,距離花蓮市區僅4、5公裡,可取道美崙工業區抵達。七星潭從前原為沼澤地,早於清光緒五年臺灣圖中,即有記載此地之零星小湖泊,當時並已定名為「七星潭」雖名為潭,但實際上是海邊的一個灣澳,突出於美崙鼻的一側,據傳因在此地觀察北鬥七星最為明亮之故。從前這裡是花蓮發展定置漁業最興盛的地方,如今雖只剩下沈寂的沙灘與小漁舟,卻也因此保有了淳樸與寧靜,是花蓮近郊最佳的踏浪、撿石去處。七星潭是一漁村,從前為花蓮發展定置漁業最興盛的地方,所謂的定置漁業,是因應東部海岸平直、港灣少、網魚不易,而發展出的漁撈方式。



七星潭日出


七星潭日出


臺9線全程搭車考驗人性


從圖片就可以看出來我們今天任務相當艱巨,這樣說吧,假如你是做自強號的火車從高雄到花蓮大概要花5個小時。也就是說今天我們基本結束七星潭就是一直在趕路的狀態了,都怪我把行程安排太緊湊,我的隊友也差點被我逼壞了。



去七星潭也是有個奇遇,遇到一個商人先生,他帶他老母親去「拜拜」,半路被我們截住於是我們就跟著他一起去拜拜,我這種無神論者也算是為自己積德了。他們為了跟大陸人做生意也都會用微信,天色還早,拜完之後我們還跟著他去吃了山東味早飯,終於看到大餅油條豆漿!這裡在科普一下。臺灣早起受西方人統治所以有些習慣也很像西方人,例如他們最經常吃的早餐都是三明治或者漢堡或者麵包,只有老一輩才會是包子饅頭。臺灣做生意做的比較大的都是有財團的,就像我們交換過去的義守大學,就是義聯集團的,以鋼鐵起家的林義守,現在財力雄厚到可以跟政府抗衡,旗下有自己的百貨公司,遊樂場,棒球隊,大學,交通集團,相當厲害。那個商人蜀黍也是有點類似經營,他們會參股到各種項目中,也不知道真的假的,據他說連「瑞穗牧場」都有他的份,七星潭的開發他也摻過一腳。


管他真的假的總之他人很好的把我們送到了目的地。


臺9線

臺9線

臺9線


北回歸線標誌塔


臺灣省東海岸,危崖壁立千仞,緊緊逼臨著蔚藍色的太平洋,一條狹窄的山路在懸崖上曲折前進。。臺灣省道9號線(臺9線)北起臺北市中山南路,南至屏東縣楓港,全長479.779公裡,是目前臺灣裡程最長的一條公路,由北到南縱貫臺灣東部縣市,著名的北宜公路、蘇花公路、花東公路、南回公路均是臺9線的組成路段。在臺灣東海岸沿線,東臨太平洋,西靠中央山脈北段峭壁,地勢險峻,山光海色雄奇壯麗,被稱為臺灣最美的公路。


臺灣東海岸和西海岸不同,多數海岸懸崖下的海水深達千米,所以海水很藍。車行於山壁斷崖與寬廣無垠的太平洋之間,讓人心胸舒展。而坐在車上的乘客在行至斷崖絕壁路段時,往往只看見懸崖下驚濤拍岸的海水,而看不見路基,不禁使人心驚膽顫。走過蘇花公路會令人體會到前人一步一腳印艱辛拓荒的歷史。

花蓮縣位於東部海岸的狹長地帶,東邊瀕臨浩瀚的太平洋,西部是聳列的中央山脈。花蓮夾在高山與大海之間,縣境東西寬僅27-43公裡,南北卻長達142公裡,面積4628平方公裡,為臺灣僅次於臺東的第二"長"縣。人口只有35. 3萬人(2001年底),為臺灣各縣市人口密度最低的縣。下設1市(花蓮市)2鎮(鳳林鎮與玉裡鎮)與10個鄉(秀林鄉、新城鄉、吉安鄉、壽豐鄉、萬榮鄉、光復鄉、豐濱鄉、瑞穗鄉、卓溪鄉、富裡鄉)。縣治設在花蓮市。七星潭也是不需要門票,而且真的特別不一樣,是我覺得這4個月以來看過最美的海灘,比墾丁的強幾萬倍。

離開花蓮搭車去臺東了,臺9線是臺灣最美的道路之一,因為是省道所以無法像之前一樣在十字路口守株待兔,只能舉牌子看是否有好心人停車了。這一路也是搭了好幾輛車,有先生有小姐有老的有少的,瞎扯淡也算是到了臺東。

臺東是一個更加鄉下的地方,推薦大家來「知本」泡溫泉。臺灣最好溫泉在知本,以我個人感受而言,當然這次太趕沒去,後來雙十節我又去了臺東打工換宿,連續三天泡知本硫磺泉簡直不能太爽。



臺東


到達臺東下午3點半,天氣太熱街道上也沒多少人,即使是周日,大家也都是夜晚出動較多。問了周邊店家有什麼好吃的,於是尋覓到一家肉丸店,臺語叫「霸丸」。外表皮口感非常特別,有點糯米皮但是又很有厚重感,又不像年糕這麼黏,裡面的肉都是真材實料呢。不像大陸的都是剁成碎的,這裡的瘦肉是塊狀物。其實肉丸最有名的地方是「新竹」,但是告戒大家肉丸跟香酥雞一樣都是非常油的東西,熱量相當高,意思意思吃吃就可以了。



臺東


臺東市天后宮


吃完又要去搭車了,從臺東去高雄還要經過屏東,其實那段路也是很難撘的。但是我們運氣好,竟然在臺東郊區問了很多輛車子沒有結果之下,突然有個先生是正好要回去高雄的,真是驚喜啊,本來我們都已經相當絕望了,本來打算實在不行就在臺東住一晚再回去。大概又印證一句話,當你真心想要完成一件事情的時候全世界都會來幫你,就這樣我們從下午4點半到晚上7點半都是在一輛車上,非常非常順利終於達到高雄。那個先生覺得我們應該餓了所以在幫他女兒帶羊肉炒飯的時候還買了我們的份,我們後來去他家裡做客


真是不可思議,他有三個女兒,小女兒還是我們校友,瞬間距離又拉近了,他們夫妻辛辛苦苦奮鬥一生買了一套三層樓大房子,還要供小孩在讀大學,終於現在老了可以稍微輕鬆一點了,也到了做外公外婆的年紀了。有緣的是他們家離我們學校也不遠,正好有一個交通車線路是可以經過那裡的,我們幸運的在晚上10點之前回到寢室啦。


三天時間環半個島,感受了臺灣人民的熱情好客.有收穫有感動,有挫折有奇遇。加油。未完待續…


話說青旅的低價推廣期已經結束了,目前已經在美團上線,價格還是非常親民。多住幾天,可以直接打趙阿姨手機15990076986,還可以有優惠喔!趙阿姨支付寶:15990076986@163.com

離杭州東站地鐵只要6分鐘,去西湖景區地鐵只要10分鐘, 周邊就是生活區,購物吃飯運動相當便捷 。



註:以上內容為作者提供,轉載請註明作者姓名和兩岸青年微信公眾平臺,謝謝。


=========兩岸青年========

投稿郵箱:497748393@qq.com

投稿內容:關於你和臺灣、大陸的所有,字數不限

具體詳情可點擊底部的「閱讀原文」直達徵稿頁面。


相關焦點

  • 臺灣直飛*品質環島*8日遊 (暢遊:高雄.臺中.桃園.臺北.花蓮.臺東)
    高雄 ※※含 D2嘉義-臺中早餐後,遊覽【西子灣風景區】北靠萬壽山,南臨旗津半島,距市中心車程約20分鐘,原本是一處以海水浴場及天然珊瑚礁聞名的灣澳,後經高雄市政府陸續開發,規化成一個完善的風景區,西子夕照為臺灣八大勝景之一;遊覽【阿里山森林風景區】,阿里山一向以「鐵路、森林、雲海、日出及晚霞
  • 三亞赴臺灣推介直航臺中航線 花蓮、高雄期待直航三亞
    5月22日-25日,三亞2018「走出去」旅遊營銷活動臺灣站分別走進臺灣宜蘭、花蓮、高雄、臺東、臺中等城市,通過與當地旅行商業同業公會和主要旅行商代表舉行座談會及參加
  • 三亞赴臺灣推介直航臺中航線 花蓮高雄期待直航三亞
    人民網訊 5月22日-25日,三亞2018"走出去"旅遊營銷活動臺灣站分別走進臺灣宜蘭、花蓮、高雄、臺東、臺中等城市,通過與當地旅行商業同業公會和主要旅行商代表舉行座談會及參加2018 ATTA 臺中國際旅展等形式推介「三亞至臺中」直航航線、大三亞旅遊產品信息、國際品牌新酒店以及親子家庭,蜜月婚禮,會議會展等產品,受到臺灣諸多旅行社的關注以及追捧
  • 3家航空公司退出航線 臺中到臺東已無空中交通
    中國臺灣網3月2日消息 據臺「中央社」報導,臺灣3家航空公司立榮、遠東、華信昨天起退出4條島內航線,因此包括臺北—高雄、臺北—臺南、高雄—花蓮的航班數減少,臺中—臺東航線昨起已無空中交通。  據報導,臺當局「交通部民航局」同意航空公司3月1日起退出的島內航線為:立榮航空的臺北—高雄、遠東航空的臺北—臺南及高雄—花蓮、華信航空的臺中—臺東。
  • 3家航空公司退出島內航線 臺中到臺東已無空中交通
    中國臺灣網3月2日消息 據臺「中央社」報導,臺灣3家航空公司立榮、遠東、華信昨天起退出4條島內航線,因此包括臺北—高雄、臺北—臺南、高雄—花蓮的航班數減少
  • 臺灣島內飛航花蓮、臺東航線中午前全部停飛
    今天要搭機到花東的旅客要注意了,受到納坦颱風的影響,包括遠東航空、復興航空、立榮航空等,今天中午十二點以前往返臺東、花蓮所有航班取消。  另外華信航空臺東往返蘭嶼、綠島,臺中往返臺東的班機則是全天都取消。而中午以前,臺中以及高雄往返花蓮,也通通停飛。
  • 颱風「尼伯特」逼近臺灣 預計8日晨登陸花蓮、臺東區域
    臺氣象部門預估,颱風中心可能在8日清晨於花蓮、臺東區域登陸,全臺都將被其暴風圈籠罩。據臺氣象部門報告,「尼伯特」正以每小時17轉14公裡的速度,向西北西轉西北方向移動。目前,近颱風中心的最大風速約為每小時198公裡,相當於16級風,瞬間最大陣風約為每小時245公裡,相當於17級風以上。
  • 福州首航臺東花蓮機場 榕臺航線增至5條
    人民網福州6月14日 (江寶章 龍景定)15日上午10時,載著109名旅客的廈門航空公司直航包機從福州長樂國際機場騰空而起,首次飛往臺東花蓮機場,至此,榕臺空中直航線路增至5條。  新的包機航班每周往返4架次,每周二、日10:00在福州起飛,11:20到達臺灣花蓮;返程航班為12:20在臺灣花蓮起飛,13:40到達福州。單向航程933公裡,飛行時間75分鐘。  據了解,花蓮擁有豐富的觀光資源與大量花崗巖床,是前往太魯閣風景名勝區的捷徑。
  • 寶島臺灣,全程0自費《臺北→臺中→嘉義→高雄→墾丁→臺東→花蓮,五星溫泉酒店~》環島8天遊
    高雄/臺東/花蓮/墾丁★出發時間:5月29日車往臺中,晚餐後入住酒店。「駁二」是指第二號接駁碼頭,如今改造形成了如今高雄市內知名的藝術展示區其後前往【高雄夜市】(晚餐自理),臺灣南部最著名的夜市,品嘗美食。車送酒店。
  • 杭州直飛臺灣,可達臺北、臺中、高雄或花蓮
    本報訊 杭州直飛花蓮航班,昨日首航。昨天上午9點31分,GE3123航班滿載了171名旅客,從杭州蕭山國際機場起飛,飛往臺灣花蓮。杭州蕭山機場成為大陸首個與花蓮開通定期直達航線機場。據悉,該航班由臺灣復興航空執飛。「航班是昨天晚上過來的,今天早上飛回去,每周有一班。」杭州蕭山國際機場負責媒體接待的工作人員說。
  • 臺東海岸風景區攻略
    東部海岸國家風景區位於花蓮、臺東縣的濱海部份,綿亙於海岸山脈東側以及太平洋之間,北起花蓮溪口,南迄小野柳風景特定區,擁有長達170餘公裡的海岸線,是臺灣面積最大的國家風景區。     交通     航空交通:     1.臺北←→花蓮及臺北←→臺東有立榮及復興航空。
  • 廈門往返2015.04.24臺中、基隆、花蓮、高雄六日夢幻之旅
    廈門起航)天數時間行程抵達起航124/04廈門15:00-19:00集合辦理出境手續22:00225/04臺中 09:0020:00326/04基隆: 12層容納遊客: 1308人客房總數: 654間服務人員: 650人平衡裝置: 2個船首船尾加速器: 2個全衛星導航系統: 2個最高時速: 21節
  • 臺灣:墾丁-臺東-花蓮
    墾丁臺東花蓮前一天晚上,我們訂了從墾丁到花蓮的拼車一日遊,148rmb一個人。路線是:多良車站伯朗大道瑞穗牧場雲山水。途徑臺東,我們沒有專門在臺東逗留,但是有參觀到臺東的景點。也很推薦大家,如果行程允許的情況下,可以去臺東的綠島看看!!
  • 花蓮強震釀災 民進黨取消臺南、高雄市長初選政見會
    華夏經緯網2月8日訊:據臺灣媒體報導,花蓮6日晚間發生芮氏規模為此,各地物資及救援隊伍也湧至花蓮賑災;民進黨發言人何孟樺7日表示,原訂10日、11日舉辦之臺南市長、高雄市長初選電視政見發表會,選對會決議取消辦理,不會另期舉辦。
  • 家家《還是想念》新歌巡迴演唱會 高雄、臺東3/25、臺中3/26門票開售
    家家《還是想念》新歌巡迴演唱會全臺開唱高雄、臺東3/25、臺中3/26門票開售
  • 臺東6.1級地震震感明顯 高雄搖晃79秒(圖)
    原標題:臺東6.1級地震震感明顯 高雄搖晃79秒(圖)  視頻:臺灣臺東縣外海發生6.2級地震 來源:央視新聞   14日清晨地震後,臺東五金賣場物品掉落一地,經員工重新上架後隨即恢復營業,損失輕微。
  • 6.29暑期淮安直飛臺北-故宮博物院-臺中日月潭-阿里山-高雄墾丁-花蓮太魯閣-新北野柳輕奢環島8日遊含接送3880元
    臺中早餐:酒店內午餐晚餐第三天 臺中-(車程約1小時)日月潭-嘉義酒店內早餐後,驅車前往【日月潭風景區】(參觀約150分鐘),搭乘【後往高雄,遊覽【西子灣】(約30分鐘)眺望高雄港灣的美景,最後前往【高雄旗津】,旗津老街上,有許多新鮮的海產店,便宜又好吃!
  • 臺東外海6.1級地震震感明顯 高雄搖晃79秒(圖)
    臺東外海6.1級地震震感明顯 高雄搖晃79秒(圖) 2015-02-15 09:42:45來源:中國新聞網作者:責任編輯:王詩堯     14日清晨地震後,臺東五金賣場物品掉落一地,經員工重新上架後隨即恢復營業,損失輕微。
  • 臺灣流浪記Part 2——墾丁-知本-臺東-花蓮
    高雄-墾丁  行程共103公裡  (墾丁在圖中接近貓尾巴那裡)途徑臺17線→臺1線→臺26線→屏鵝公路
  • 臺灣臺東外海發生芮氏6.6級地震 全臺有感(圖)
    10時59分發生芮氏6.6地震,震央在臺東外海190公裡,深度20公裡。  各地震度如下:臺東、宜蘭、花蓮、彰化、臺中3級,屏東、南投、嘉義、臺南、雲林、臺北、苗慄、新竹、桃園2級,高雄、澎湖1級。 (中國臺灣網 陳佳慧)     臺灣臺東外海發生芮氏6.6級地震 尚無傷亡消息    根據「中央氣象局」最新資料,臺東上午10點59分發生裡式6.6級地震,震央在臺東外海190公裡,深度20公裡。