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身高178，體重80kg，貝納利502c和無極500R，如何選？
這兩款車型之間的對比完全屬於個人選擇過程中的車型碰撞，嚴格意義上街車和太子車是構不成競爭關係的，尤其是對於兩款售價差異比較大的摩託車，更不可能同臺競技，所以還望摩界大咖手下留情，保留你專業的意見。
貝納利502c 高配售價44800
無極500R 平均售價34800
這兩款車型之間的第一選擇標準肯定還是要看預算，畢竟它們之間會有1萬多的差價，這麼大的懸殊，足以決定最終的選擇。
而如果屬於不差錢，完全就是對於兩款車型都比較喜愛，只不過找不到突破點做出抉擇，那麼我們就可以接著往下看。
外觀方面，對於這兩款車型沒有什麼過多的對比，以它們各自的定位來說，都是完全達標的，所以主要還是取決於個人的審美需求。
動力方面，這兩款車型都搭載的是雙缸水冷電噴發動機，只不過因為兩款機型實際排量的差異，它們帳面數據會有明顯的區別，並且502c的低扭會更直接更給力，但無極500R也是比較偏實用的動力調校，它也具有動力輸出寬泛勻稱的一面，所以兩款車型的動力對於新手都是比較友好的。
配置方面，這兩款車型都是比較豐富和高規格的，它們都使用了KYB的前後減震器，並且是你有日清我有鮑魚，雙通道ABS也是標配，但結合車型售價來看，無極500R會更有性價比，畢竟它更便宜。
如果以上的對比兩款車型之間的差異還不是非常大的話，那麼因為車型結構的不同，騎行表現上的差異將是兩款車型非常大的區別。
無極500R因為是街車，所以它採用了緊湊型短軸距的設計，這種設計的好處就在於可玩性更高的同時，穿行能力也會更好，會更適合街道騎行，並且實際的使用中也會更加輕巧，但對於身材魁梧的摩友來說就會有點顯小。
502C因為是巡航太子車，所以就會採用長軸距的設計，這種設計的好處就在於舒適性會更好，但這款車不同於其它太子車，它並沒有採用低座高的設計，而將座椅高度保持在了800mm，並且體重也達到了220kg，這種設計意味著跑長途巡航狀態下就會更給力，它不僅會更舒適，而且會比較穩。
以上就是兩款車型的一些簡要介紹和對比，以它們的表現結合題主的身體條件來說，這兩款車都是能夠無壓力騎行的，只不過因為車型定位的不同，實際的騎行感受會有區別，而這種區別下就會暴露出兩款車型的選擇切入點，如果後期的騎行主要以街道為主就可以選擇無極500R，而更偏向於巡航或者周邊的遊玩，就可以選擇502C。