熱評!共享電動車亮相荊門!怎麼騎、多少錢?你關心的都在這……

2020-12-13 騰訊網

"小黃車"來荊門了!

最近共享電動車開始出現在我們身邊，社區君在論壇看到多位網友發布了關於共享電動車相關信息。

相關發帖：

這兩天已經可以開始看到小黃了，共享電動車比之前的自行車肯定更快捷一些，你們都去騎了沒？但是騎電動車要求戴頭盔的話，是不是也很尷尬。再想想之前共享單車的結局，不知道現在的小黃能堅持到幾時。

對這個新的便民服務，你們支持嗎？都會去騎嗎？

看到上面的帖文，網友們也發表了褒貶不一的態度。

部分網友對於騎共享電動車的安全保障有疑惑

@武小月：到時你騎電動車沒有帶頭盔，出了交通事故或者出了人命。因為是你提供的電動車。要打官司的話，電動車方肯定會輸。

@看清：出門戴個頭盔，結果沒有找到小黃，是不是很尷尬

@一山一世界:凡事都有利有弊，共享電單車存在的安全隱患也不小 。萬一有中小學生刷著騎出事了怎麼辦？一帶一盔頭盔怎麼解決？總不能騎共享電單車還自帶頭盔吧

部分網友覺得方便或好奇，期待體驗

@ 生容易：是好事，畢竟能節省體力

@檸檬入心:在哪呀。想搞個騎

@尷尬哦嗎:我還不會騎，可以去教練手

@不喜爭貪清歡:在哪呀？我也想去玩玩！夏天的晚上騎車可舒服了

小部分網友覺得找車位麻煩、充電不方便

@為人民服務荊門:28分鐘5.75，騎了六分鐘，其他時間在找停車區

@19770117:出於好奇，前天晚上去試了下，後悔了，找停車位的時間比騎行的時間還長，還動不動超出範圍再往回推

@羅太陽:不看好，不方便停車，還要停在指定的位置不比打的便宜，關鍵是夏天騎了熱，冬天騎了冷

@小春11:怎麼充電、怎麼搞呢？騎到路中央突然沒電怎麼弄呢？！

@ 不可說:那個沒電怎麼辦

也有網友覺得價格貴

@ 是敵是友別是狗@：有點貴

對於大家上面的問題，小編也去了解到一些信息，希望可以幫到大家！

騎行範圍和停車注意事項

車輛的使用範圍有限，主要在荊門高新區·掇刀區和漳河新區部分地區，只能在北至白雲大道與尉遲恭路交會處，南至白雲大道與象山大道交會處，西至響鈴路，東至深圳大道與培公大道交會處內行駛。當行車超出範圍後，車輛會自動斷電，但車輛仍在計時收費，只有將車推回運營區後方可恢復電量繼續騎行。

共享電動車投放前已經按照主管部門要求，在荊門市設置了停車區電子圍欄，用戶只有將車停放在指定區域才可結束訂單；其次公司在荊門有專業運營管理團隊，劃分區域網格化管理責任到人，每天都有巡檢人員進行車輛維護和擺放，隨時監控車輛位置，要求做到停放合規

騎著騎著突然沒電了怎麼辦

掃碼用車的時候會顯示剩餘電量，電量達到一定低值時將無法掃碼使用，會提示用戶換一輛車使用。待用車的電量也會反應到電腦後臺，一般電量稍低時就會有工作人員前去更換電池了。

若突然在行駛中沒有電了，可以使用電動車自帶的腳踏板。

使用價格

電動車車按裡程和使用時間收費，0.15元每分鐘和0.35元每千米，裡程+時間=用車費用，需要注意的是最低消費為2元，價格不算很貴，非常適合在城區騎行。押金方面有兩種選擇，一種是可以退還的，需要69元，退還的押金一般在3個工作日內到帳；另外一種是90天免押金卡，但不能退還，需要9.9元。

希望這次的「小黃車」可以好好運營，給荊門人帶來便捷的交通出行。也希望大家騎車遵守交規、注意安全。

END

對於共享電動車入駐荊門

你們是怎麼看待的

一起來評論區說說吧

相關焦點

  • 荊門交警:騎共享電動車注意了!
    最近各色各樣的電動車在荊門主要街道劃定區域內一字排開市民掃碼解鎖即可騎行方便、節能又快捷的共享電動車在這裡荊門交警提醒廣大市民共享電動車的使用必須以合法、安全為前提（一）駕駛共享電動車不要逆向行駛。（二）駕駛共享電動車不要違反交通信號燈指示通行。（三）駕駛共享電動車不要違反禁令標誌指示，駛入禁行區域或路段。（四）駕駛共享電動車不要違規載人。
  • 新款共享電動車亮相南寧!掃一掃就能騎!
    新款共享電動車亮相南寧！掃一掃就能騎！南寧猶如一顆碧綠的翡翠鑲嵌在首府的大地上的良鳳江國家森林公園；擁有春之嵐、冬之雪、秋之雲勝景，被譽為壯族聖山的大明山；被譽為天然遊泳池的泉水湖靈水和令人神往的德天風景區以及那裡披著神秘面紗的邊關風情。
  • 理財-小黃蜂共享電動車押金多少共享電動車怎麼收費?
    小黃蜂共享電動車是一款便捷的電動車租賃軟體，和共享單車是一樣的經營模式，能讓您出行更加的高效。那麼，小黃蜂共享電動車押金多少，小黃蜂共享電動車怎麼收費呢？小黃蜂共享電動車押金共享電動車也來了，在北京、上海街頭每天悄然出現了一種外型酷似小蜜蜂的共享電動車，來自蜜蜂出行，剛剛才開始投放，也是掃碼開鎖，能讓我們出行更加的高效。小黃蜂共享電動車押金多少？小黃蜂共享電動車押金多少呢？據了解小黃蜂共享電動車押金為288元。具體為計費由0.5元/公裡和0.1元/分鐘，雙計價組成。
  • 騎共享電動車,頭盔怎麼解決?
    市民認為剛性制約讓大家好尷尬今年25歲的陳倩，手指著街頭路邊的共享電動車，對現場隨機採訪的記者有點無奈地說：「下載APP軟體，掃一下碼就可推走騎行，共享電動車真是方便得不得了！可是，現在這個騎共享電動車也要戴頭盔的政策一出來，就讓我們有些尷尬了：是不是隨時隨地外出時，都要像個時時準備接受任務的戰鬥機飛行員一樣，手上都要拎一個頭盔時刻『待命』呢？」對於這樣的規定，市民王曉峰站在街頭，也有話要說。「共享電動車之所以廣受歡迎，最關鍵的，還是它服務的便捷性。不管走到哪裡，只要不開私家車，掃碼取車走人，多方便？
  • 共享電動車,你敢騎嗎?
    共享單車，是這幾年的流行產物，據說還被稱為當代中國的「新四大發明」。另外三個是：高鐵、行動支付、網購。共享單車已經風靡了全國很多城市，不過，有些城市已經禁止共享單車上路了。前不久，重慶很多人抱怨，大學城的共享單車太多了，給居民的日常生活造成了嚴重阻礙。作為一個山地城市，重慶的共享單車市場比較狹窄，只集中在道路平坦的西永和大學城。區區20個平方公裡的地方，集中了很多個共享單車品牌，各種顏色眼花繚亂，不過造型都做得比較可愛。大學城最不缺的就是年輕人。
  • 騎共享電動車屬違法行為?共享電動車租賃企業也沒有辦法!
    ———看世間百態，品百味人生———共享電動車的出現給我們帶來了出行的便利，全國各地共享電動車共享單車也都陸陸續續地出現在街頭巷尾。所以就算騎共享電動車最好也佩戴頭盔，不要等交警叔叔查到了在後悔也免不了一番教育。有小夥伴會問，我不可能走到哪裡都那個頭盔吧，按照規定還真是這樣。不管是青桔還是哈囉在這一塊也沒有行之有效的解決辦法。
  • 共享單車以後「怎麼騎」?
    為用戶上保險，禁止12歲以下騎車    「騎共享單車出了安全事故，應該由誰來負責？」    自從共享單車進入視野後，很多用戶對此提出質疑，而此次的《指導意見》也給出了明確要求，指出所有共享單車均進行實名制註冊後方可使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務，並為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險等。
  • 共享電動車項目加盟模式!國內共享電單車平臺!
    ,目前共享電動車已經不是一個陌生的項目了,市面上的品牌眾多,哈羅、美團、青桔、喵走、享騎、松果、小遛……目前加盟共享電動車... 隨著共享經濟的風靡,目前共享電動車已經不是一個陌生的項目了,市面上的品牌眾多,哈羅、美團、青桔、喵走、享騎、松果、小遛……目前加盟共享電動車其實很簡單,在市場上尋找一個品牌不是什麼事,但是不同品牌之間除了政策上的差異之外,發展前景也不盡相同
  • 騎共享電動車 這些行為有很大安全隱患
    近日，共享電動車出現在我市街頭。作為上一代助力車的升級版，共享電動車續航裡程更長，騎行體驗更好，受到不少市民的歡迎。共享電動車車身重，行駛速度快，一些市民還讓小孩站在踏板上等，如果不注意，很容易發生交通事故。騎共享電動車需要注意哪些問題？騎行過程中出事故，責任會如何劃分？記者對此進行了採訪。
  • 雙人同騎共享電動車屢見不鮮
    梧州零距離網-西江都市報訊（記者 黃燁玲）眼下，共享電動車成為不少市民群眾出行時常用的交通工具。但是，近年來，全國各地因共享電動車搶道、逆行、隨意變線闖紅燈、超速、不戴安全頭盔、違法載人等原因而造成的交通事故時有發生。其中，雙人共騎共享電動車的情況在我市並不鮮見，市民指出此舉存在安全隱患。
  • 騎共享電動車頭盔怎麼解決?永安行答覆來了!
    下月起，「駕駛電動車戴頭盔」新規將要正式執行。前段時間，南通公安在回復市民電動車佩戴頭盔的相關問題時明確表示，騎行共享電動自行車同樣需遵守相關條例，駕乘應該佩戴安全頭盔，否則將進行處罰。記者在採訪市民時發現，市民對於騎電動車佩戴頭盔都表達了認可，新規定是為了大家的安全著想，這個出發點是好的；但是，這樣的話就需要出行時拎一個頭盔，這樣會很不方便，而共享單車本來就是給市民帶來便利的存在。那麼，市民該如何解決騎共享電動車佩戴頭盔的問題呢？今天，掌上南通記者就此事採訪了永安行南通分公司城市經理張大鵬。
  • 騎共享電動車,頭盔怎麼解決?永安行答覆來了!
    市民認為剛性制約讓大家好尷尬今年25歲的陳倩，手指著街頭路邊的共享電動車，對現場隨機採訪的記者有點無奈地說：「下載APP軟體，掃一下碼就可推走騎行，共享電動車真是方便得不得了！可是，現在這個騎共享電動車也要戴頭盔的政策一出來，就讓我們有些尷尬了：是不是隨時隨地外出時，都要像個時時準備接受任務的戰鬥機飛行員一樣，手上都要拎一個頭盔時刻『待命』呢？」對於這樣的規定，市民王曉峰站在街頭，也有話要說。「共享電動車之所以廣受歡迎，最關鍵的，還是它服務的便捷性。不管走到哪裡，只要不開私家車，掃碼取車走人，多方便？
  • 涵江:美團共享電動車來了!你敢騎嗎?
    租車軟體上顯示這車騎行的範圍還是很大除了偏遠山區之外，涵江其他地方基本都覆蓋租車掃碼以後軟體上會顯示此車還能行駛裡程以及租車的費用2元起步，你覺得貴嗎？不得不說在這個炎熱的夏天，電動車還是不錯的，不用人吃力去踩，汗流浹背的！哪怕在涵江網紅海海邊兜個風，也是不錯的選擇。甚至有網友打趣的說:無論是「小黃車」還是之前的「小藍車」，都為涵江市民的出行提供了方便。不過需要提醒大家注意的是，在使用共享助力車時一定要注意安全，遵守交通規則。切記，16歲以下的少年不能使用助力車哦！
  • 瀋陽共享電動車,你因為還不了車多花過錢嗎?
    共享電動車在瀋陽街頭的出現，真是方便了一大批上下班兒出行的人，現在電動車越來越多，自行車反而越來越少，可能也是瀋陽未來發展的一個趨勢，但這個共享電動車還車問題，不知道大家遇見過嗎？共享電動車出現後，說實話我一次都沒用過，不過經常看身邊的人在馬路上騎這種小車，每個人對新鮮事物都有一些好奇心，而且聽說新用戶騎行前幾次是免費的，我就開通了一個平臺的新用戶，準備體驗一次。
  • 哈囉共享電動車亮相太原,瞄準城市中短途出行
    雖是電動車，但哈囉助力車車身比較輕巧，車筐、腳蹬等基本配置一應俱全，更有定位系統、LED燈、顯示屏、獨立撐杆、獨立電瓶等設備。對於大家最關心的續航裡程，都脈科技公司工作人員說：「共享電動助力車的目標用戶是出行距離在3公裡至8公裡的市民。一般來說，該車在充滿電的情況下一次可騎行50公裡。」
  • 筋鬥雲共享電動車怎麼租?怎麼停?使用攻略來啦!
    筋鬥雲共享電動車怎麼租？怎麼停？使用攻略來啦！那麼,共享電動車究竟能給用戶帶來哪些便利呢? 小編帶著這個問題來到浙江師範大學,隨機採訪了2位騎共享電動車的同學。「在學校附近找了一份兼職,路程不遠,但坐公交要換乘一次,有些麻煩,還浪費時間,所以我一直用筋鬥雲共享電動車,省時又便捷。」同學A說。「宿舍和教學樓隔得實在太遠了,每次上課我都掃輛筋鬥雲共享電動車。」
  • 聚投訴網友投訴小遛共享:小遛共享(衡陽的共享電動車)收費高還亂扣錢
    2020年01月05日 00:03，劉女士發起對小遛共享的投訴。截止發稿前，小遛共享有效投訴49次。
  • 多少歲可以騎電動車?不滿16周歲騎電動車違法
    在上班族眼裡，共享單車是解決「最後一公裡」的交通工具；而在部分孩子眼裡，共享單車卻已然變成了嘗鮮過癮的玩具。平時在小區、在公園騎得很「溜」，怎麼就不能上路了呢？」　　其實，交通規定是出於保護兒童的角度出發的。城市道路複雜，車輛繁多，而且作為家長，要對孩子嚴格監督，不要想當然相信孩子的技術水平，而忽視了安全。　　同時，當孩子臨近12歲，也要注意教育孩子，騎車是代步工具，行駛時要雙手扶把，注意力集中，不要在公路上「秀車技」、「騎鬥氣車」。
  • 島內也有「共享電動車」了?!能不能騎?上路會不會被罰款?交警表示...
    要說「共享電動車」，其實在島外的朋友早就見怪不怪了。各種品牌的共享電動車層出不窮，比如：青桔、小遛、美團、哈囉出行、喵走出行...短距離出行，掏出手機，掃碼上車，說走就走，可謂相當便利。反觀島內，除了特殊行業和12年已經上牌的，能在限定區域行駛，其他電動車一律不能上牌、上路。也就是說，目前在島內，普通人群基本無緣電動車，更別說是共享電動車了。正因如此，也有魚友擔心道：這投放合法嗎？會不會被交警蜀黍攔截罰款？
  • 連電動車都可以共享了,如果共享電動車強勢來襲,你會用麼?
    說起來，2017年的共享單車市場還真是動作頻頻，且不說1月份各大共享單車的瘋狂融資，更為重要的是，新一輪拉風、帥氣的小黃蜂電動車也在摩拜、ofo等之後強勢來襲。近日，有網友表示，北京街頭出現了一系列以黃色為主打色的電動車，看起來與ofo共享單車很是相似，但因尾部擋泥瓦的黑黃相間條紋看起來則像小蜜蜂的腹部，被大家親切稱之為小黃蜂，而這也是此款電動車所屬公司的簡稱。