在談論汽車品牌或產品的某種特質時，我們經常能夠聽到「開寶馬坐奔馳」，抑或是日系車省油、德系車質量好……諸如此類的論調。其實拋開這些固有印象，也有不少汽車品牌或產品擁有不亞於前者的品質和性能，經典的北京現代伊蘭特系列便是其中的佼佼者。
事實上，北京現代伊蘭特系列不僅是國內最為家喻戶曉A級車，在全球範圍內，也是與軒逸、卡羅拉齊名的一款產品，迄今全球銷量已超1400萬輛。為什麼伊蘭特能夠在競爭尤為殘酷的國際車壇創下如此神跡呢？這都要從它在全球用戶心中的形象說起。
眾所周知，A級車之所以一直都是保有量最大的細分車型，主要就是因為這一品類車型的消費受眾極廣，不僅能勝任家用，也是個人用車的首選，還是很多年輕人的第一輛車，而作為A級車中的一員，伊蘭特更是曾被《福布斯》選為「最適合為子女購買的汽車」。
此外，憑藉在美國公路安全保險協會IIHS碰撞測試中的優異成績，伊蘭特還曾入圍《福布斯》評選的「十大最適合大學生購買的車型」。不難看出，伊蘭特在國際汽車消費市場中，備受媒體、業界和公眾認可的形象就是「最受父母信賴的汽車產品」。
如今，第七代伊蘭特業已上市，並且在定位上直接指向了年輕態消費者，也在產品力上也毫無保留的繼承了這一系列車型在安全性上的優良，甚至還憑藉大幅應用智能駕駛輔助功能，引領了A級車在智能安全領域的突破。
第七代伊蘭特配備了同級最多的23項ADAS智能駕駛輔助功能，也是同級中唯一能夠達到L2+級別自動駕駛水平的車型，其中，FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、RCCA後方交叉防碰撞輔助等10項功能都是同級獨有的智能安全配置。
對於剛上路不久的新手來說，能夠有效的避免因看手機等舉動造成追尾事故的SCC自適應巡航功能；能夠有效防範因注意力不集中致使車輛偏離車道的LKA車道防偏離輔助功能；可以在緊急時刻剎停車輛的FCA前方防碰撞輔助功能……不僅可以幫助新手更快更好的學會在城市中開車，更重要的是還可以最大限度避免碰撞事故的發生。
對於經常跑高速的用戶來說，第七代伊蘭特使用的NSCC基於導航智能巡航控制，無疑是杜絕疲勞駕駛隱患的重要功能。NSCC可以根據百度地圖中的限速標定，自行控制車輛巡航速度，並且還可以在進入彎道之前，根據彎道大小自動計算出合理的通過速度，整個過程不需要駕駛員任何的幹預，可以有效緩解駕駛員長時間駕駛帶來的疲勞感。
可以說，智能駕駛輔助功能讓第七代伊蘭特成為了史上最安全的一代產品，更是讓日系車省油、德系車品質好這樣的描述變得略顯蒼白。畢竟，在父母看來，孩子駕車出行的安全比什麼都重要，況且，第七代伊蘭特在省油和品質方面的表現同樣出類拔萃。
正如大家所看到的，現在車企對汽車產品力的描述也都大同小異，如果這也讓你在選汽車時變得無所適從，那麼不妨多去研究一下汽車產品在消費者行中的形象，當你找能到一款伊蘭特一樣，被父母視作給自己子女買車的最佳選擇，那就不用猶豫了。