海南省是我們國家最南邊的一個省份，屬於一個海島，整個海南島正好在中國版圖的南方位置，海南島擁有非常豐富的海島旅遊資源，每年都有不計其數的人到海南島度假旅遊，每年的10月以後，到第二年的4月都屬於海南島的旅遊旺季。
近日，從海南省交通運輸廳獲悉，《海南省環島旅遊公路工程可行性研究報告》已正式獲批通過，標誌著該項目已獲準建設。公路主線總裡程997.9公裡，投資估算約167億元，該項目開建將進一步加快推進海南國際旅遊消費中心建設。
據了解，該項目主線長997.9公裡，貫穿海口、瓊海、三亞等沿海12個市縣和洋浦經濟開發區，串聯沿途特色海灣、海角、特色小鎮和旅遊景區、濱海度假區等。
其中新建371.5公裡，改建91.1公裡，利用535.3公裡；連接線長442.7公裡，其中新建22.1公裡，改建43.8公裡，利用376.8公裡。
主線一般路段採用雙車道三級公路設計標準，瀝青混凝土路面。設計速度40或30公裡/小時，路基寬度9.5米；連接線一般路段採用雙車道三級公路設計標準，設計速度40公裡/小時，路基寬度7.5米或9.5米。
項目投資估算約為167億元，建設資金採用「交控自籌+政府支持+社會資本+市場融資」方式解決，主要建設內容包括路基、路面、橋梁、涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設施（含照明、監控、通信、交安電子系統、養護工區、停車區、新能源補給站及雲控中心）、環境保護與景觀設計（含慢行系統、觀景平臺）、旅遊服務配套設施等。
海南省環島旅遊公路初步設計和概算編制單位為中交基礎養護集團有限公司、海南省交通規劃勘察設計研究院、中設設計集團股份有限公司、中交公路規劃設計院、中交第二公路勘察設計研究院有限公司。目前，已開始遴選初步設計和概算諮詢評估服務機構。
申報截止時間為2020年9月24日17:00前（郵寄截止時間以郵戳為準）。
海南省交通運輸廳相關負責人表示，環島旅遊公路是海南自由貿易港建設的重要基礎設施項目，該項目建設對不斷探索創新旅遊公路開發運營模式有重要意義，同時可推動海南旅遊在資源整合、要素集聚、投資建設、業態創新、運營管理等方面實現跨越式發展，真正踐行全域旅遊示範省理念，將公路沿線區域打造成海南旅遊產品新亮點和國家級美麗公路。
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▎資料來源：海南省發改委官網
▎本期編輯：李志豪
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