湖南常德:胡丘陵同志視察柳葉大道西延線開通情況

胡丘陵同志檢查道路開通情況

中國網湖南訊（曹雙春 通訊員 劉小滿 方珍）10月1日國慶節上午，常德柳葉大道西延線工程正式開通。這也就宣告著，市民期盼已久的柳葉大道西延線實現主線通車，更加方便了市民進出常德市城區。當天上午，市委常委、市人民政府副市長、市公安局長胡丘陵在交警支隊支隊長邱兵泉等領導陪同下對道路開通情況進行了檢查。交警支隊直屬一大隊大隊長劉科等大隊領導一線指揮道路開通期間的安全管理工作。

道路主輔分離

據了解，柳葉大道西延線東起市區桃花源北路，西止陬市鎮常慈公路，道路全長約10.9公裡，連接長張高速公路河洑收費站和桃源縣陬市鎮，是常德市委、市政府為構建「城鄉一體、城鎮融合」的關鍵性工程，也是常德市城區重要的7個出城口之一的西出城口。圍繞「田園城市、黃金大道」設計主題，項目分為「主城、出城、融城」三段，即「市區段、連接線段、陬市段」。柳葉大道西延線的開通打開了常德西大門，極大緩解西部進出交通。同時，當日上午八點，常德西（河洑）收費站也正式開通，增設6個收費島，由原來的3進3出擴建為4進8出（含1進2出ETC車道），日承載量由12000臺次增加到24000臺次。互通匝道寬度由8.5米的單車道擴建至12米雙車道，連接線寬度由14米的雙向2車道擴建至40.5米的雙向8車道，有力的緩解了車流高峰期的通行壓力。常德西（河洑）收費站開通後，張家界、吉首、懷化來常德市區的朋友將更加便捷。

交警指揮交通

為了讓該路段開通後最大程度方便群眾出行，直屬一大隊多次組織相關部門、中隊負責人深入現場，根據道路開通初期基本情況精細組織交通，確保該路段順利開通，安全暢通。一是提前研判，全程跟蹤。從2015年10月8日正式動工那天開始，從進場施工到半封閉施工再到今年年初全封閉施工，從安全標誌設置到交通組織，大隊與工程承建方一直保持緊密聯繫。開通前，大隊長劉科、分管大隊領導戴俊文多次組織相關人員實地考察，對標誌標線設置、交通流組織、開通初期監管等工作做出了提前研判，為正式開通保暢、保安奠定了堅實基礎。二是合理引導，注重管控。開通之後，大隊在省道306線桃花源路口、收費站出口等地安排警力和設置提示標誌，引導車輛進入西延線通行，同時，大隊在各個路口，特別是加大對西延線與老207國道（常澧路）路口的非機動車右轉近高架橋下走輔導的勸導力度，確保交通安全。三是調整勤務，保暢保安。大隊在實地勘察、科學引導、嚴格管控的基礎制定了精細的勤務管理模式；大隊三中隊將警力重點部署在西延線沿途各個路口，加大車輛引導、勸導力度，逐步規範道路通行秩序；開通初期實行24小時管控，白天請勿以三中隊為主，夜間勤務由各部門、中隊輪流管控；重點對超載、超員、超速車輛實行嚴格管理，對違停、酒駕、非機動車不按規定道路行駛等違法行為實行嚴管重罰，確保道路安全暢通。四是加大宣傳，營造氛圍。柳葉大道西延線建設歷時一年，市民群眾廣泛關注。西延線的開通，將對緩解西部城區進出交通起到巨大作用，是一件影響性的利好消息。一方面，通過微博、微信、手機簡訊等自辦媒介加大道路開通信息提示工作，讓群眾及時了解這一利好消息。另一方面，通過「五進」宣傳和文明交通行動計劃，增派警力走進沿線農村家庭、社區、企業單位、學校等地開展交通安全宣傳工作，宣講道路通行規則，提高群眾安全通行意識。同時積極通過電臺、電視、報紙、網絡等新聞媒體加大宣傳力度，引導群眾安全通行。