預算30萬左右，想買德系中級SUV的朋友，個人都會推薦上汽大眾出品的途觀L。畢竟出自主流合資大牌，知名度認可度高不說，產品力以及質量更是有著可圈可點的表現。即便是比較挑剔的朋友，也很難在途觀L身上挑出硬傷。隨著2021款途觀L的登場，可謂再次提升了自身競爭力。
近日個人特意體驗了一番2021款上汽大眾途觀L，到底有著怎樣的表現？下面就來和大家聊聊我體驗2021款上汽大眾途觀L的感受。首先外觀方面，採用了大眾全新設計語言，將全新大眾扁平化車標以及R-Line運動套件應用其中，營造出很強的大氣運動氛圍。
另外消費者看重的車身尺寸，這款途觀L也有著很足的發言權。長寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm，通過這一數據分析，放在同級別中，稱得上是主流水準和我們見面，再加上全系五座和七座兩種座椅布局可供選擇，也在很大程度上提升了競爭力。無論是有購買五座SUV還是有七座剛需的消費者，都能在途觀L身上找到合適自己的版本。最為關鍵的一點就是在於，後排座椅支持放倒，最大空間可以達到1780L，實用性自然不用多言。
並且面對如今年輕人成為消費主力軍的市場，2021款途觀L的科技智能配置，也做到了更上一層樓。液晶儀錶盤升級為10.3英寸，所裝配的8英寸液晶顯示屏，支持語音交互，導航位置共享等功能。360°鳥瞰式全景影像系統，依靠車身周圍的四個攝像頭，可以呈現出14種超廣角高清視角，真正做到了日常行車無死角，為安全保駕護航。
動力方面，和老款車型一樣，都是搭載1.4T和2.0T發動機，最大功率分別為150和186，220馬力，與之匹配七速雙離合變速箱。以2.0T高功率版本為例，實測7.7秒破百，足以看出自身的實力之強。最為關鍵的一點就是在於，還裝配了同級別少有的全時四驅，誰說城市SUV不能越野，途觀L第一個不答應。
綜合來說，通過上述的介紹，相信大家對於2021款途觀L也有了一個全面的了解，產品力讓我們挑不出毛病以外，頂配28.58萬元的價格，同樣讓我們感受到了滿滿的誠意。相比於老款頂配便宜了將近3萬，配置卻進一步升級，可見備受消費者認可的途觀L，實力絕不容忽視。