這可能是目前最輕的四軸拖車了-前四後八平板車輕量化很香

2021-01-09 大彭說車

前四後八自重11噸整的有沒有?這臺東風輕量化前四後八四軸拖車,2020年最新款輕量化四軸拖 車下線,濰柴300馬力發動機(可選裝玉柴310馬力),整車9米72,自重11噸,選用280mm輕量化大梁,片簧輕量化鋼板,153加強型後橋,1000鋼絲胎,D17-H豪華駕駛室,四點全浮,原廠派恩空調,多功能方向盤,藍牙電話,液晶屏導航,氣囊座椅,中控鎖。

前四後八平板車輕量化很香

上裝採用6個厚花紋底板,橫梁120*120,間距加密25公分左右,斜坡加長做到1.2左右,液壓爬梯採用140*80錳鋼材料。

東風輕量化前四後八平板車

東風輕量化前四後八平板車採用的是四點懸浮駕駛室,外形大氣,設計的非常時尚,LOGO下的黑色鏤空中網,與車頂黑色遮陽罩的搭配,顯得極具現代感。

東風輕量化前四後八平板車圖片

從整體外形上看,東風輕量化前四後八平板車也有區別,其實這款車在軸距上有三種軸距1950+(3100.3300.3600)+1350,對應三種外形9720/10700/11200mm。

在底盤配置上,使用了高強度鋼輕量化車架,做了很多的降重設計,該設計既保證了承載強度也達到有效降重。

在懸掛上,選用280mm輕量化大梁,片簧輕量化鋼板,其有效減重,但駕駛舒適性沒有損失。

高強度鋼輕量化車架

最短前四後八最輕量化平板車

整車尺寸:9720X2500X3100 3100的短軸距合適山區路況,轉彎掉頭很方便。

3100的短軸距合適山區路況

濰柴WP.300E51發動機

排放要求:滿足國五、國六排放

動力性:高功率、高扭矩(且低速扭矩大)

經濟性:動力總成系統優化,油耗低;轉速低、機械效率高,油耗低

舒適性:整車NVH定製開發、低噪音、低振動更安全、更可靠。

輕量化前四後八平板車發動機參數

前四後八發動機參數

發動機: 濰柴 WP7.300E51

汽缸數: 6缸

燃料種類: 柴油

排量: 7.5L

排放標準: 國五

最大輸出功率: 220Kw

最大馬力: 300PS

最大扭矩轉速: 1200-1700r/min

發動機形式: 直列6缸、四衝程發動機

最大扭矩: 1250Nm

額定轉速: 2100r/min

汽缸排列形式: 直列

系列: WP7系列

發動機廠商: 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司

進氣形式: 增壓中冷

發動機淨重: 700±20 kg

壓縮比: 18:1

缸徑x行程: 108×136mm

每缸氣門數: 4個

東風后八輪

上高速查超載,一臺前四後八四軸平板車總質量減去自重,上高速只能拉十幾噸,而一臺200挖機都是20噸左右,很明顯,上高速不行!針對這一問題,輕量化拖車生產廠家推了一些輕量化的車型,東風新款前四後八就是一款讓客戶滿意的輕量化四軸拖車。

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