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新能源電動汽車高壓安全系統分析及優化方案
目前市場上在售的新能源主要車型大都是高壓系統，額定電壓大都達到300 V或以上，最高電壓基本在400 V以上。而像比亞迪部分車型電壓甚至達到了600多伏。電動汽車安全要求B級電壓電路直流電壓小於60 V，即使是殘存的電量也是能夠對人體產生嚴重的傷害，因此對新能源電動汽車高壓安全系統研究具有極其重要的意義 [3-5] 。
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新能源純電動汽車,與傳統燃油車優缺點對比分析報告
很多準備買車的準車主朋友，對於購買新能源汽車既即躍躍欲試，有充滿疑慮。所以，網上很多帖子都在，都在問：「買了新能源純電動汽車的車主後悔嗎？」【李耳推車】說，其實這些朋友，只要弄明白了，新能源純電動汽車（EV）與傳統燃油車相比的優劣，按照自己的需求和實際情況選擇是否購買，大可不必有這些疑慮。有位買了吉利汽車帝豪EV的車主朋友，開了一年，總結以下新能源純電動汽車（EV）與傳統燃油車相比的優點和缺點，大耳哥分享給大家，以觴諸君。
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洛陽首批新能源純電動計程車投用!乘車計價標準……
8月3日，我市新能源純電動巡遊計程車運營啟動儀式在定鼎門遺址廣場舉行。 啟動儀式上，市道路運輸服務中心發放了《洛陽市新能源純電動巡遊計程車使用手冊》，該手冊對車輛充電方式、電費、運營總成本、車輛保養周期等內容進行詳解。 新能源出租汽車如何充電？ 電費標準是什麼？
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安徽本地半封閉純電動三輪掃地車生產廠家-多少錢
豐源新能源環衛科技公司為您開通安徽本地半封閉純電動三輪掃地車生產廠家-多少錢,了解詳情。安徽本地半封閉純電動三輪掃地車生產廠家-多少錢,根據德國聯邦機動掃地車運輸管理局和德國汽掃地車工業協會公布的數據，2011年德國汽掃地車市場共售出輛新掃地車，相比2010年下降了9%；其中乘用掃地車售出了輛，下降了8%。
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電動垃圾清運車 環衛新能源垃圾清運車
一、產品介紹電動垃圾清運車又稱為電動垃圾清運車。二、電動垃圾清運車BY-DT35A產品應用範圍該車廣泛應用於環衛、城建、商業廣場、公園、學校、工廠、市政馬路、庫房、農貿市場、物業小區等部門進行散裝和桶裝垃圾的清運與轉運作業。
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新能源汽車高壓系統是什麼,新能源汽車高壓系統
導讀：新能源汽車高壓系統是什麼，新能源汽車高壓系統介紹今天小編要為大家介紹的內容是汽車知識，很多的朋友們都知道我們的新能源汽車也是汽車中的一代霸主而且我們的新能源汽車的主要車型還是我們的電動汽車，我們的電動汽車和汽車做對比的話我們的電動汽車最大的優點就是不會排放尾氣的，那大家就跟小編來了解一下新能源汽車高壓系統是什麼吧。
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「洛陽藍」新能源純電動計程車來啦!
2020年8月3日上午，洛陽市新能源純電動計程車運營啟動儀式在定鼎門遺址廣場舉行，首批100臺新能源純電動計程車投用。 新能源純電動計程車目前的起步價與現在運營計程車的價格相同，計程車的計價器是新的，以後乘坐該計程車索要的發票是機打票。
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布雷科電氣「新能源高壓直流實驗室」正式運行,為新能源電動汽車...
11月底，布雷科電氣「新能源高壓直流實驗室」完成數位化集成，正式投入運行。該實驗室由杭州布雷科電氣有限公司自主研發、全新升級，針對新能源電動汽車安全器件高壓大電流項目測試，解決新能源汽車企業的研發難點。
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深圳市開啟智能網聯電動小型環衛機械設備推廣應用
深圳市協力新能源與智能網聯汽車創新中心主任謝海明受邀參加並在「環衛機械新能源技術與裝備發展」分論壇上發表了「深圳市純電動小型環衛機械設備的推廣應用」的主題演講。本文為謝主任演講內容的整理稿，供行業參考。環境衛生是廣大人民群眾最關心、最直接、最現實的問題之一，事關民生大計，是最實在的民生實事，也是城市管理中最基礎的工作。
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優能工程師告訴你新能源汽車高壓系統的特點
很多的朋友們都知道我們的新能源汽車也是汽車中的一代霸主，而且我們的新能源汽車的主要車型還是我們的電動汽車，我們的電動汽車和汽車做對比的話我們的電動汽車最大的優點就是不會排放尾氣的。其實很多關於新能源汽車維修的問題都可以在「優能工程師」上找到解決辦法，這是一個集合了多種教學模式的全能型公眾號，非常適合在線學習，提高就業能力。
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當純電動汽車愛上烤鴨 大董北汽新能源玩轉跨界營銷
「新能源汽車就像烤鴨，也許聽過，聞過，但只有嘗過才知道滋味「談及本次與大董的跨界合作，北汽新能源總經理鄭剛這樣描述。他說正如品鑑會的主題「輕生活，慢品味「一樣，使用純電動汽車綠色出行正是輕生活的一種體現，而大董的烤鴨也需要慢慢品，才能深刻感受它的意境所在。這樣看來，純電動汽車和烤鴨確有異曲同工之妙。
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新能源速讀|比亞迪純電動巴士再次進軍日本登陸衝繩
新能源速讀|比亞迪純電動巴士再次進軍日本登陸衝繩 2017-12-04 05:28 來源: 眾幫新能源 1.比亞迪純電動巴士再次進軍日本登陸衝繩12月1日，比亞迪純電動巴士車隊（K9）正式在日本衝繩投入運營，開創衝繩公交電動化的先河
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四院士上書溫總理 力薦優先發展純電動汽車
純電動汽車已經成為中國發展新能源汽車的優先技術路線了嗎？至少從財政部等四部委公布的針對私人購買新能源汽車補貼政策可以看出這一點。儘管仍有很多汽車企業不願放棄優先發展混合動力汽車的路線，但純電動汽車正在得到越來越多的支持，這令那些仍然堅持混合動力路線的企業面臨艱難抉擇。
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新能源電動汽車產業鏈企業集錦(北京篇)
北京，國之心臟，在國家大力推進新能源汽車發展進程中，起到了至關重要的作用。作為新能源汽車推廣的重點城市之一，鑑於政策與市場的協同發展，北京堅持了純電動路線。北京市目前新能源汽車總量已超過4萬輛。總量中，新能源汽車比例結構也在多樣化，其中公交車達到兩千輛多量，有一部分是環衛車，一部分是計程車，還有乘用車等，均呈現較快增長勢頭。
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新能源純電動客車常見故障
隨著電動客車越來越普遍，隨之而來的問題也越來越多，接下來我們來了解一下有哪些問題怎麼解決。其實很多關於新能源汽車維修的問題都可以在「優能工程師」上找到解決辦法，這是一個集合了多種教學模式的全能型公眾號，非常適合在線學習，提高就業能力。
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環衛機器人丨「小巧玲瓏」——智能純電動微型掃路機
北極星固廢網訊:技術創新的浪潮奔湧向前，引領產業發展，本期為大家介紹的是智能純電動微型掃路機。1.產品介紹智能純電動微型掃路機看似是普通的掃路機，卻蘊含自動化程度極高的控制系統，作業裝置全由一鍵控制，操作簡便。它的前掃刷和中置滾刷能適應多種路面，還可使用輔助吸管針對路面凹坑、草坪、花壇中的垃圾進行定點清汙。
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長興島上線運營50臺新能源純電動公交車
11 月 17 日早上，在長興島市民廣場，許多居民圍著一輛輛嶄新的公交車"評頭論足"，這是交運集團在長興島地區新投放的 50 臺新能源純電動公交車。據悉這是大連交運集團首次在大連北部地區投放新能源純電動公交車，實現了長興島地區公交線網新能源車輛的全覆蓋。下一步，交運集團計劃在 2020 年年底前完成旅順口區 120 臺新能源純電動車輛投放車輛，在公交車運營方面，實現了清潔能源和新能源車輛的全覆蓋。
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新能源就在身邊 金龍純電動輕客運營東莞站
【卡車之家 原創】今年1月1日，使用新能源牌照的純電動商旅輕客正式在東莞火車站的廣場投入運營，除了綠色環保，這些車在火車站附近還享有專屬通道行駛，路權更大。這一批純電動商旅輕客隸屬於東莞市石龍鎮公共汽車有限公司，於去年12月29日投入試運，今年1月1日正式運營。而東莞首臺新能牌照車輛最早也是在去年12月中上牌，兩者算是同一批。
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杭州千島湖首批新能源純電動公交車開跑
千島湖首批新能源純電動公交車純電動公交車啟用儀式，標誌著淳安縣公共運輸正式進入新能源時代。 據了解，此次交付運營的25輛純電動公交車，全部採用康盛公司生產的中植新能源車，外觀設計簡約大氣，車內採用環保內飾，座位布局均勻、內部空間開闊、過道舒適通暢，具有無噪聲、易操作、節約燃料、安全可靠、低碳環保等優點。
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50臺新能源純電動公交車「上線」長興島
本報訊（大連新聞傳媒集團記者趙蘊穎）昨日10時58分，50臺嶄新的新能源純電動公交車從長興島市民廣場緩緩駛出，長興島居民張生純和10餘位乘客一起趕上了「免費乘車體驗活動」的頭班車，體驗了「數字交運」帶來的安全舒適、經濟便捷的綠色公交出行方式。這是大連交運集團在大連北部地區投放的首批新能源公交車輛，對長興島地區現有13條公交線路實現了全覆蓋。