浙江金華—義東—東陽市域軌道交通項目首列車在中車長客下線

2020-12-21 中國日報網

12月12日上午，浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動客車項目首列車在中車長春軌道客車股份有限公司（簡稱中車長客）下線。車輛在國內首次創立120km/h三軌受流B型車輛平臺，並根據線路特點在車體強度、轉向架、氣密性、網絡控制等方面進行大量創新，兼有動車組的卓越性能和地鐵車輛的經濟性，堪稱動車組和地鐵技術結合的典範。

車輛採用全鋁合金車體，每列車共6輛編組，4動2拖。車頭採用動車組「標配」的鋁合金蒙皮+板梁結構，並通過超塑成型的全新加工工藝製作。項目採用120-140km/h速度等級轉向架，並以豐富的動車組運營經驗對其進行仿真優化，使車輛具有更好的動力學性能及曲線通過能力。

車輛採用全密封結構，並且創新運用中頂板送風和側頂迴風技術，在滿足高載客量通風要求的同時，進一步降低了車內噪音，提高乘客的舒適性。司機室和客室內裝採用全鋁結構，相比傳統材料更加綠色環保。通過在客室設置橫縱混合的不鏽鋼座椅，並首次運用LED隱光源照明方案，列車將為乘客提供溫暖、貼心的乘車環境。

車輛各系統均採用乙太網連接，極大提升車內信息傳輸速度。同時列車網絡控制系統實現對所有元器件的智能監控，提高了車輛的智能化和信息化水平，使列車具有滿滿的科技感。

金華—義烏—東陽市域軌道交通項目連接浙中城市群核心城市，是浙中地區首條市域軌道交通項目，同時也是金華「綜合交通廊道」城市發展戰略核心的市域軌道交通網。中車長客於2018年12月和2019年8月分別中標項目01和02標段，將為項目量身定製300輛市域軌道交通車輛。(中國日報吉林記者站)

來源：中國日報網

相關焦點

  • 浙江金華—義東—東陽市域軌道交通項目首列車在中車長客下線
    12月12日上午，浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動客車項目首列車在中車長春軌道客車股份有限公司（簡稱中車長客）下線。車輛採用全鋁合金車體，每列車共6輛編組，4動2拖。車頭採用動車組「標配」的鋁合金蒙皮+板梁結構，並通過超塑成型的全新加工工藝製作。項目採用120-140km/h速度等級轉向架，並以豐富的動車組運營經驗對其進行仿真優化，使車輛具有更好的動力學性能及曲線通過能力。
  • 中車長客造 浙江金華—義烏—東陽市域軌交項目首列車下線
    中車長客造 浙江金華—義烏—東陽市域軌交項目首列車下線 2020-12-13 08:05 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 中車長客造 浙江金華—義烏—東陽市域軌交項目首列車下線
    12日，浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動客車項目首列車在中車長春軌道客車股份有限公司下線。中車長客在國內首次創立120km/h三軌受流B型車輛平臺，並根據該線路特點，在車體強度、轉向架、氣密性、網絡控制等方面進行大量創新，使車輛兼具動車組的卓越性能和地鐵車輛的經濟性。
  • 新型120km/h市域電動客車在中車長客下線
    2020年12月12日，浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動客車項目首列車在中車長客下線。 △儀式最後，中車長客股份公司總經理王鋒向金華市軌道交通集團董事長鄭公民交付「金鑰匙」
  • 融入婺劇元素 金華軌道交通首列軌道客車出鏡首秀
    ，於12月12日在中車長春軌道客車股份有限公司舉行下線儀式。在此之前，帶著幾份萌萌噠的模樣，金華第一列軌道列車首秀出鏡，一下子拉近了與年輕人的距離。「首列車就是標杆和樣本，接下來集團訂購的50列軌道客車將很快進入量產，計劃2021年3月開始批量交付。」市軌道交通集團副總經理譚志文透露，列車「大本營」塘雅車輛段正在加緊建設，金華—義烏段力爭年底土建貫通，預計2021年通車，屆時市民就能體驗金義同城化帶來的便利。
  • 新型120km/h市域電動客車,下線!
    新型120km/h市域電動客車，下線！「C位」出道2020年12月12日浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動客車項目首列車在中車長客下線3/5中車長客股份公司總經理王鋒向金華市軌道交通集團董事長鄭公民交付「金鑰匙」
  • 金義東市域軌道首列車揭開神秘面紗
    婺劇臉譜車頭彰顯金華元素| 金義東市域軌道首列車揭開神秘面紗 婺劇臉譜車頭彰顯金華元素|
  • 金義東軌道首列客車出鏡首秀
    12月12日上午，金義東軌道交通首列電動客車在長春軌道客車股份有限公司正式下線，開啟出鏡首秀之旅。
  • 澳大利亞雪梨雙層客車二期首列車在中車長客下線
    5月27日上午，澳大利亞雪梨雙層客車二期項目首列車在中車長客股份公司下線。列車共8輛編組，四動四拖，最高運行速度130km/h。採用了澳洲標準體系及融合了高等級的國際標準，安全、舒適、節能並且具有較長的運營壽命。
  • 中車長客新一代中低速磁浮列車下線
    廣東清遠磁浮旅遊專線首列車在中車長客下線。 (畢馨月提供)長春日報訊 (記者畢馨月)15日，國內首條磁浮旅遊專線——廣東清遠磁浮項目首列車，在中車長春軌道客車股份有限公司調試車間下線。據中車長客磁浮研究所高級工程師任忠華介紹，中低速磁浮列車運用受控制電磁力將車輛懸浮在軌道上，並採用直線電機驅動車輛行駛，具有低噪音、安全性高、轉彎半徑小、爬坡能力強等優點。在建設上具有成本低、周期短、佔地少等綜合優勢，適合市區、近距離城市間和旅遊景區的交通連接。廣東清遠磁浮列車即以服務廣州長隆旅遊度假區為主要功能。
  • 國內磁浮旅遊專線首列車在中車長客下線
    12月15日，國內首條磁浮旅遊專線——廣東清遠磁浮項目首列車在中車長客股份有限公司調試車間下線。列車採用中車長客新一代中低速磁浮列車平臺，應用常導電磁懸浮和車載短定子直線電機牽引技術，最高運行時速120公裡。
  • 金義東市域軌道首列車揭開神秘面紗
    婺劇臉譜車頭彰顯金華元素| 金義東市域軌道首列車揭開神秘面紗 婺劇臉譜車頭彰顯金華元素|
  • 金華輕軌內幕曝光!
    12月12日上午9時30分，金義東市域軌道交通項目第一列電動客車在中車長春軌道客車股份有限公司成功下線。首列車終於揭開了神秘面紗！
  • 廣東清遠磁浮旅遊專線首列車在中車長客下線
    12月15日上午，國內首條磁浮旅遊專線——廣東清遠磁浮項目首列車在中車長客股份公司調試車間下線列車採用中車長客新一代中低速磁浮列車平臺，應用常導電磁懸浮和車載短定子直線電機牽引技術，最高運行速度120km/h。在對懸浮控制、牽引、制動等多個系統進行優化提升的同時，設計人員對車輛的外觀、內飾也進行了富有童趣的主題設計，使磁浮專列成為一道「貼地飛行」的風景線。
  • 新型長編組全自動運行地鐵列車在中車長客股份公司下線
    新華社長春1月22日電（記者段續、張博宇）22日下午，成都軌道交通9號線一期項目的首列地鐵列車在中車長客股份公司下線。該車型採用了比普通地鐵更長的8輛長編組模式設計，運量更大，並且應用了國際最高等級（GOA4）的全自動運行技術，有效降低了運營維護成本。
  • 牽引能力提升48% 懸浮能力提升8% 中車長客新一代中低速磁浮列車下線
    15日，國內首條磁浮旅遊專線——廣東清遠磁浮項目首列車，在中車長春軌道客車股份有限公司調試車間下線。列車採用中車長客新一代中低速磁浮列車平臺，牽引能力提升48%，懸浮能力提升8%，每節車廂最大懸浮重量達40噸，列車最大載客量可達500人……一系列數字使這輛「貼地飛行」的磁浮專列受到期待。
  • 廣東清遠磁浮旅遊專線首列車在中車長客下線
    12月15日上午，國內首條磁浮旅遊專線——廣東清遠磁浮項目首列車在中車長客股份公司調試車間下線。列車採用中車長客新一代中低速磁浮列車平臺，應用常導電磁懸浮和車載短定子直線電機牽引技術，最高運行速度120km/h。
  • 共設31個交通站點 金義東市域軌道交通具體站點公布
    資料圖近日，省發改委公布《省發改委關於金華—義烏—東陽市域軌道交通工程初步設計的批覆》文件，金華—義烏—東陽市域軌道交通工程初步設計獲批。此次獲批是本月繼環境影響報告獲批以來的又一重大突破，刷新了全省同類項目的新紀錄，再次創造了「金華速度」，為項目開工贏得了寶貴時間。
  • 金義東軌道首列客車出鏡首秀:6節編組身長近120米,全列核載1488人
    婺劇臉譜卡通造型的車頭，身披上黑下白相間的塗裝，外加紅色的額頭和腰線，6節編組身長近120米……金義東市域軌道交通第一列電動客車，定於12月12日在中車長春軌道客車股份有限公司舉行下線儀式。在此之前，帶著幾份萌萌噠的模樣，金華第一列軌道列車首秀出鏡，一下子拉近了與年輕人的距離。「首列車就是標杆和樣本，接下來集團訂購的50列軌道客車將很快進入量產，計劃2021年3月開始批量交付。
  • 金義東市域軌道交通項目今天開工 金華跨入軌道交通新時代
    據介紹，金義東市域軌道交通項目線路總長103.86公裡，比建設規劃增長5.86公裡，其中地下線長約20.31公裡;共設站29座(秦塘站計為2座)，平均站間距3.71公裡。金義東市域軌道交通項目共為兩段，即金華-義烏段和義烏-東陽(橫店)段。經初步預算，項目總投資估算327.63億元。