震驚世界!中國究竟成功首飛了什麼戰機,軍迷:殲20從此不再孤單

2020-12-19 霹靂火觀察

圖為打馬賽克的天鷹無人機

近日,中國空軍大動作不斷,除了被曝出蘇-35進行南海遠航訓練以及殲-20正式列裝部隊以外,媒體又曝光了中國成功進行了首飛測試的「天鷹」無人攻擊機,可以說是接連震驚世界,也讓不少青睞國產無人機的國外用戶十分眼紅。有軍迷表示:中國這一神秘戰機終於出場,從此也讓殲-20不再孤單。因為這款具備隱身作戰能力的「天鷹」無人機將會把殲-20從隱身作戰的節點中解脫出來,對此有白宮軍事專家表示:一旦開戰,美軍將會徹底自取其辱了。

這款「天鷹」攻擊無人機由航天科工下屬的海鷹航空公司獨立研發,和中國以往的裝備展示不一樣,這次展示的無人機被全部打上了馬賽克,猶抱琵琶半遮面,只能看出是一個隱形飛機的輪廓,不讓人看清全貌。這說明該機上面應用了一些中國獨有的關鍵技術,暫時還不能給公眾看。這說明中國的航空工業已經成功脫離追趕世界先進的步伐,開始引領航空技術的發展。

圖為利劍無人機

目前中國的無人機在世界範圍內都非常的火熱,主要的拳頭產品有兩款,一是成飛的「翼龍」無人機,二是航天科技的「彩虹」無人機,這兩款無人機都可以察打一體,獨立執行複雜的作戰任務。由於其優秀的性能,低廉的價格,不光中國空軍裝備了不少,還廣泛出口到海外國家。有錢的中東大戶特別喜歡中國造的無人機,便宜好用,可勁地買了不少。

「翼龍」和「彩虹」這兩種常規布局的無人機雖然性價比高,簡單實用,但是只適用於小規模衝突和治安戰,在大規模正面作戰當中面對敵方完整的防空火力還是太不夠看了。在這種時候就需要一些更加先進,生存性能和打擊能力都更強的無人機。

圖為彩虹五號無人機

這次曝光的「天鷹」無人機從模糊的外觀上看,和之前出現的「利劍」無人機一樣,都是飛翼式的隱身無人機。這種飛翼結構的好處在於可以儘量利用機身空間,在載重相仿的情況下重量比常規布局要輕。並且飛翼結構內部空間大,方便布置內彈倉,增強隱身性能。

可以看出在未來,「天鷹」將和其他的隱身無人機一起,作為中國空軍的次一級隱身節點,和殲20等隱身戰機形成高低搭配。使用隱身無人機來執行一些比較簡單的偵察,信息傳輸節點等任務,可以讓殲20等作戰性能更加強的有人機去執行其他關鍵的作戰任務。由有人機指揮無人機作戰的場面說不定即將到來。

相關焦點

  • 三個軍迷手工打造"殲-20戰機" 花費20多萬
    在武漢市新洲汪集街萬家灣一座廢棄工廠大院內,擺放著一個與真飛機大小差不多、接近完工的殲-20戰機模型。其與真機的相似程度之高,令在空軍部隊服役多年的退伍老兵嘖嘖稱奇。這個殲-20戰機模型,出自三位小夥子之手。他們都是狂熱的軍迷與戰機模型愛好者。
  • 日本造隱形戰機失敗,打算仿造中國隱形飛機,是殲20還是殲31?
    現代擁有隱形戰機的國家並不多,隱形戰機作為世界上最先進的飛機,絕對可以吊打前幾代飛機,因此目前來看,隱形飛機是一個國家的絕對王牌,日本一直想擁有這樣的王牌,並且投入了大量的財力人力來進行研發,特別是在中國殲20和殲31首飛之後,日本更著急了,加緊了其隱身戰機的研發。
  • 殲-20首飛十周年:雙座型浮出水面 為遠程作戰準備
    在這一天成功首飛的就是中國第四代戰鬥機研發計劃——718工程的01架技術驗證機。而這架戰機機頭側面所塗上的「2001」白色編號,也證明了其正式型號就是殲-20(代號:威龍)。從這一天起,中國成為繼美國、俄羅斯之後,全世界第三個成功研發第四代隱身戰鬥機的國家。殲-20帶彈亮相珠海航展。本文圖片來源:中國軍網、 @空軍發布和航空工業官方微信。
  • 中國戰機在北約國家的名號:殲20綽號霸氣側漏,殲10綽號略顯溫柔
    中國空軍這幾年發展不錯,各種新型戰鬥機隨之問世,西方國家是看在眼裡酸在心裡。於是,對中國的各種類型戰機進行了解之後,按照自己思維模式給起了一個特殊的綽號。今天,我們就來聊一聊中國戰機在北約國家的名號。解放軍的殲10系列戰機,從殲10A到殲10B再到今天的殲10C以及即將面世的殲10D,不論哪一款那都是能夠拿得出手的戰機,戰鬥力毋庸置疑。
  • 中國殲10飛機首飛20周年揭秘:首飛不易 定型更難
    來源:中國新聞網資料圖:殲-10表演機。中新社發 申進科 攝中國航空工業集團有限公司(中國航空工業)披露,2018年3月23日是中國首架具有完全自主智慧財產權的第三代戰機殲10成功首飛20周年紀念日。1998年3月23日是航空人激動的日子,在渴盼與期待的目光中,殲10飛機原型機01架展翅翱翔,首飛成功。中國航空工業相關負責人介紹,殲10飛機首飛成功後,相關機構提出「加快試飛、加速定型」方案和部隊「領先試用」的決策。研製團隊再接再厲,全力投入到後續研製工作中。
  • 俄蘇57配全新發動機首飛成功 中國殲20要奮起直追了
    據「飛行國際」網站12月6日報導,俄羅斯最新型的蘇-57戰鬥機配備「30」系列發動機於12月5日首飛成功,這也為蘇-57在2018年的量產掃除了最後的障礙,在此之前,俄羅斯已經製造出9架蘇-57原型機,全部配備了土星共同體研製的117型發動機,該發動機是在蘇-35配備的AL41F-
  • 中國首款矢量噴口發動機首飛成功,殲20B呼之欲出,外媒:史上最強
    中國首款矢量噴口發動機搭載在殲-10上意想圖12月25日,社交媒體爆出大消息,中國首款矢量噴口發動機搭載在殲-10上成功進行了首飛,這是中國首次起飛自主研發的矢量噴口發動機的戰鬥機,對於中國航空發動機行業的發展來說具有裡程碑意義。
  • 最新國產戰機成功首飛,應用大量殲20技術
    據巴基斯坦媒體最新報導稱,近期,巴基斯坦與成飛聯合研製的最新型「梟龍」block3原型機已經成功首飛,這款戰機按照巴空軍的要求裝備了包括有源相控陣雷達、一體化玻璃座艙和現代化的航電系統,整體性能第一次達到了F16C/D戰機甚至更強水平,在部分領域能夠與美國最新研發的F16 V戰機相提並論。
  • 殲20研發機構成立50年:已成中方戰機設計老大,思維更超越美軍!
    依靠設計殲-20、殲-10這兩款主力國產殲擊機,成都所已經成為當之無愧的國內戰機設計的老大,實現了對老大哥的反超。那麼展望未來50年,成都所又會給我們帶來怎樣的驚喜呢? 但在中蘇關係交惡後,我國為了國防建設的需要,除了仿製米格戰機之外,就需要設計建造自己的戰鬥機。1966年,我國啟動了研製殲-9戰鬥機的計劃,為此瀋陽的601所抽調設計人員500人,到成都的132廠建立601分所,試製殲-9戰鬥機。最終在1970年12月18日,在601分所的基礎上,組建第611研究所。這就是今天成都所的由來。
  • 611所成立50周年紀念:一段輝煌,一個大理人,7款先進戰機
    2020年12月18日,這個日子在中國航空工業來說,具有舉足輕重的意義,就在50年前的這一天,成飛飛機設計研究所(代號611所)正式成立了,也就在這裡,中國航空工業一個後起之秀冉冉升起,經過50年的奮鬥,終於獲得了超越想像的成就,中國終於在先進戰機領域全面趕上世界先進國家!
  • 殲20戰機獲國際設計金獎!世界十大戰機排第二,10年後能超過500
    殲20是2011年首飛,2016年預生產型交付部隊領先試用,先後裝備了某試訓基地和某飛訓基地。這次榮獲國家知識產權局和世界智慧財產權組織頒布的專利獎外觀設計金獎,是第五代隱身戰鬥機殲-20所採用的「升力體邊條翼鴨式布局」。
  • 殲10推力矢量驗證機首飛成功,殲20戰機未來將會如虎添翼
    殲-20配備推力矢量之後,將會如虎添翼根據網絡媒體消息,12月25日,殲-10推力矢量驗證機正式首飛成功,這表明中國在推力矢量乃至航空發動機領域取得了一個歷史性突破,未來殲-20戰鬥機將會具備更強飛行和機動能力。
  • 殲20戰機的航速到底有多快,從我國最北端飛到最南端要多久?
    殲-20是由中航工業成都飛機工業集團公司所研發的一款第五代隱形制空戰鬥機,同時兼具高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力。在殲–20面世以後,中國便成為了世界範圍內第二個掌握了五代機研製技術的國家。軍迷們也對殲-20展開了一番激烈的討論,並且還提出了非常多有趣的問題,像是,殲20戰機最快航速究竟是多少,從我國的最北方飛到最南方要花好久的時間?
  • 殲-20塗裝由純黑變銀灰,究竟有何意義?
    殲-20是我國首款自主研發的隱身重型四代機,其很多科技都是國內頂尖,首次運用,大大提升我空軍戰鬥力的同時,也讓我軍憑藉這款戰機,成功躋身到先進戰鬥機國家行列裡。從問世之初,殲-20就憑藉超高的顏值,吸引了一大波粉絲,其中不乏一些國際軍迷。
  • 西方將中國殲10命名螢火蟲,那殲20呢?名字非常兇猛霸氣側
    我們都知道,北約與中國的關係一直都不太好,所以在對待國產戰機的態度上,其實也是有失公允。「螢火蟲」就是北約給我國超強戰機殲-10的代號,這個代號過於「乖巧」,明顯是在貶低這款戰機。我國自主研發的殲10系列戰機,幾款性能都十分優越,任何一款戰機在世界上都是排得上號的,殺傷力都不容小覷。殲-10戰機,我國的代號是「猛龍」,所以北約給的代號是極其不負責任的。
  • 殲20能上高原:某發動機高原試飛成功,我軍戰機徵服高原不再是夢
    殲-20,在當初研發時,就已經考慮到了未來在高原上的性能,試飛階段就飛上了海拔4400餘米的稻城機場測試,證明了殲-20在高海拔地區,對俄制AL-31F發動機性能有一定的影響,但並不影響其遂行空戰任務,因此,配備俄制發動機的殲-20,具備了高原部署並遂行作戰的能力。
  • 殲20隻是一小步:中國航空已飛上雲巔,未來10年實現超越
    殲20的第一個10年,已經讓中國航發飛上雲巔遙想10年前的今天,中國第一款完全自主創新的國產戰機只有一款,就是殲10,而且剛剛服役7年時間,而當時五代機已經有了F22和F35,當時還叫T50的也早已經曝光多年,但是就是在這樣的背景下,殲20一飛沖天,整個世界都沒有想到,中國能夠研發成功一款五代機,誰都知道中國戰機的發展歷程,作為剛剛研製成功一款四代機殲10的航空工業來說,
  • 盤點中國首飛成功卻慘遭下馬的戰鬥機 殲8未能出口原因曝光
    1998年6月8日,殲-7FS首飛成功,從外形上看,殲-7FS 與原有殲-7 系列戰鬥機的最大區別是,改變了原機頭進氣方式,即演變為下頜式進氣。圖為採用了雙三角翼(迷彩塗裝)和三角翼(紅白塗裝)的殲-7FS。在西方開始對中國進行武器禁運、蘇-27還未引進的1990年,殲-8III(「八三工程」)工程開始研製,並於1993年首飛。
  • 殲20飛機首飛10周年:翱翔藍天的殲20戰鬥機
    10年前的1月,一架黑色塗裝、外形科幻的飛機靜靜地停在成都某機場起飛線上,機務人員圍在周圍做著起飛前的最後的準備,試飛員接過放飛單,鄭重地在試飛科目上寫下「首飛」兩字。 伴隨著項目行政總指揮首飛指令的下達,發動機瞬間發出巨大的轟鳴聲,飛機拖著長長的尾焰,呼嘯著從現場無數雙眼睛前滑過。
  • 同樣是五代戰機,為啥美軍F-22尾焰是紅色,殲-20卻是藍色?
    導語:同樣是五代戰機,為啥美軍F-22尾焰是紅色,殲-20卻是藍色?眾所周知,殲-20是我國空軍領域的代表戰鬥機,每當殲-20從地面起飛的那一刻,國人就會感到無比的自豪。目前它也是我國最強五代戰鬥機,是中國航天發展的一重大突破。