三亞鳳凰島國際郵輪港迎來亞洲最大郵輪的「海洋航行者號」

2020-12-12 南海網

　　8月8日，亞洲最大郵輪「海洋航行者號」靠上三亞鳳凰島國際遊郵輪港二期碼頭。(三亞新聞網記者沙曉峰攝)

　　8月8日，「海洋航行者號」駛向三亞鳳凰島國際遊郵輪港二期碼頭。(三亞新聞網記者沙曉峰攝)

　　南海網三亞8月8日消息(南海網、三亞新聞網記者 沙曉峰)8月8日中午下午一點整，伴隨著一陣清脆的汽笛聲，由世界500強企業--中國交建強勢打造的三亞鳳凰島國際郵輪港二期工程郵輪碼頭，迎來美國皇家加勒比的號稱亞洲最大郵輪的「海洋航行者號」。

　　2014年4月10日，三亞鳳凰島二期工程開始施工，總投資約300億，同時再建1座約47.4萬平方米人工島，將三亞鳳凰島建設成為郵輪之都、海港之城、夢幻之島。屆時，三亞鳳凰島可同時停靠5艘郵輪，其中新建的二期工程規劃建設四個泊位，可停靠世界上最大的郵輪。

　　本次停靠的「海洋航行者號」總噸位約13.8萬噸，本次航線：香港-三亞-越南峴港-香港。共有2117位中國內地遊客、1056位港澳臺遊客和327位外國遊客選擇了本次郵輪旅遊航線。預計停靠10個小時，於晚22:00離港。整艘郵輪猶如一座海上城邦，除舒適齊全的住宿選擇外，各式餐廳、酒吧、圖書館、夜總會、健身房、室內外遊泳池、運動場等設施一應俱全。精彩之處不止於此，郵輪上還擁有諸多突破傳統的創意郵輪設施，包括高於海平面200英尺的攀巖牆，以及小型高爾夫球場等。各種激動人心的娛樂活動將最大程度地滿足不同類型消費者度假需求的同時，也促進了中外各國的文化交流。

　　據悉，三亞鳳凰島響應「一帶一路」國家戰略部署，大力發展郵輪經濟，打造國際郵輪之都，積極主動的納入「一帶一路」戰略中海南重要的戰略支點，建設成為亞洲最大的郵輪母港，有效服務國家「一帶一路」和南海資源綜合開發利用戰略。憑藉著優越的地理位置和世界級郵輪產業配套，未來的鳳凰島或將成為超越美國邁阿密的國際郵輪之都。

　　8月8日，「海洋航行者號」駛向三亞鳳凰島國際遊郵輪港二期碼頭。(三亞新聞網記者沙曉峰攝)

　　8月8日，「海洋航行者號」靠上三亞鳳凰島國際遊郵輪港二期碼頭。(三亞新聞網記者沙曉峰攝)

　　8月8日，三亞邊檢站官兵正在檢查下船遊客的證件。(三亞新聞網記者沙曉峰攝)

　　8月8日，下船的遊客走在三亞鳳凰島國際郵輪港二期新建碼頭上。(三亞新聞網記者沙曉峰攝)

責任編輯：甘晨卉

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