4月22日，中國中鐵四局集團有限公司又一批螺旋焊管、H型鋼等物資從上海港順利發出。至此，新冠肺炎疫情期間，中鐵四局從國內發往孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目的各類物資以累計達32個標準貨櫃、散貨400多計費噸。
帕德瑪大橋鐵路連接線是孟加拉國東西部客貨運輸主通道之一，線路起於達卡站，經帕德瑪大橋最終至傑索爾，被當地人譽為「夢想之橋」。
隨著海外疫情持續蔓延，孟加拉國疫情防控措施也愈加嚴格，工程建設所需物資供應面臨著重重困難。為確保工程早日建成，服務孟加拉經濟社會發展，參建單位中鐵四局所屬物資工貿公司充分發揮全球物資供應鏈優勢，統籌挖掘和調動國內國外兩個市場的物資資源，全力保障物資供應不停滯。
帕德瑪大橋連接線項目使用的碎石均來自阿聯，發貨周期長、環節多。海外疫情爆發初期，中鐵四局物資工貿公司位於孟加拉的採購站未雨綢繆，科學研判碎石採購及運輸等各環節均可能受到的制約，提前組織進行物資儲備，增加應急保供能力。到4月下旬，現場已儲備碎石約4萬噸。
據統計，在當地疫情爆發後20天左右的時間裡，採購站累計供應水泥3500餘噸、碎石8000餘噸、柴油100餘噸、河砂近8000方，有力保障了現場施工。
中鐵四局還積極推動海外物資供應信息化建設，開發了中鐵四局海外智慧物流平臺。該平臺基於網際網路+移動互聯、二維碼、LBS船舶定位等現代信息化技術，由海外智慧物流平臺PC端、海運代理競價平臺、手機APP端、海運船舶跟蹤監控系統組成。在帕德瑪大橋鐵路連接線項目物資供應中，利用該平臺實現了從計劃、採購、商檢報關、國際海運、清關、國內及當地物資收發存全過程管理，打通了海外項目部、國內後勤保障部門、第三方海運代理的信息壁壘及國內外時差，實現信息實時共享和動態可視化管理。
「通過海外智慧物流平臺匯聚的信息及數據，我們可以及時進行布局，在疫情防控期間，通過大數據分析提前安排和調整現場施工組織，效率提高15%到20%。」中鐵四局物資工貿公司海外事業部部長譚小傑介紹。
截至4月20日，中鐵四局物資工貿公司已通過該平臺審批物資計劃29份，採購合同134份，物資供應商和海運代理商共61家，累計發運物資設備32批次、涉及金額19415萬元。
（中國日報安徽記者站）
來源：中國日報網