目前成都主要的火車站有5個，成都站和成都北站是兩個車站，成都站就是當地人稱為火車北站，而成都北站在成都市新都區泰興鎮和木蘭鎮之間，是成都北編組站，叫貨運特等站。
成都東站是我國中西部地區最大的鐵路客運站之一，是一個特等車站。2011年5月8日，成都東站正式投入運營。成都東站佔地面積68.33萬平方米，總建築面積22萬平方米，車站規模為14臺26線。主要線路有滬漢蓉快速客運通道、成渝高鐵、西城高鐵、成貴高鐵等。
成都火車站，被當地人稱為「火車北站」。目前，火車北站正在擴建中。以火車北站改造為契機，整個火車北站區的道路交通系統也將得到系統的完善和完善。根據10個站臺18條到發線（含正線）的擴容，成都站房採用在線布局，為特大型站房。正線有成昆線、寶成線、成鐵等。
成都北站將於2019年暑運結束後停止客運業務，進入全封閉改造階段。屆時，普速旅客列車業務將從成都西站分流，動車組客運業務將在成都東站分流。預計2024年完成全面改造。
成都南站位於四川省成都市武侯區天府大道北段，於2014年12月20日正式投入運營，車站設到發線9條，正線2條，站臺5個。成都南站是成都市重要的區域綜合交通中心，距成都天府廣場5.5公裡。是成綿樂城際鐵路旅客上下車的重要車站之一。
成都西站是川藏鐵路的始發站。建成後將承辦成灌鐵路、成普鐵路的列車客運業務。站場規模為4套8線，設1個基本站臺、3個島式中間站臺、1個8米寬的地下通道供旅客進出站。