南京直飛洛杉磯航線開啟 首航上座率達90%以上

2020-12-11 東方網

原標題：南京直飛洛杉磯航線開啟 首航上座率達90%以上

啟航儀式

首航乘客

首航乘客劉女士

　　中國江蘇網6月30日訊(記者 楊麗)今天下午14點34分，隨著東方航空公司MU2855航班在南京祿口國際機場起飛，南京到洛杉磯定期客運航班正式開通。這是江蘇首條直飛北美的客運航線，也是繼雪梨、法蘭克福之後，江蘇開通的第三條洲際客運航線。南京因此成為全國第6個開通直達美國定期客運航線的城市。南京機場已形成通達歐美、連接澳洲、輻射亞洲的基本航線格局。

　　記者了解到，南京至洛杉磯航線由中國東方航空公司執飛，航班號為MU2855/MU2856，每周3班，每周二、四、六由成都飛抵南京，隨後直飛洛杉磯。去程成都的起飛時間為北京時間9:30，到達南京為12:00，於14:00從南京起飛，於洛杉磯時間當日11:00抵達。回程於洛杉磯時間13:00起飛，到達南京的時間為北京時間次日18:00，19:30再從南京起飛，21:50到達成都。對於南京出發的旅客們來說，往返都是直飛，去程12小時，回程13.5小時。

　　據悉，該航線執飛機型為雙通道寬體大型客機A33E。航班共有29個公務艙和203個經濟艙。東航江蘇公司黨委工作部黃一春介紹道，這次航班的客座率已經達到90%以上。散客多於團隊，成都的旅客不到20人，南京的旅客較多，探親、商務、旅行的旅客都有。

　　經常出去旅遊的劉姐，這次帶領8位好友一起去美國自由行。她告訴記者，自己一年出去旅遊三、四次，這次特意等到南京直飛洛杉磯的航班首航，正好和朋友一起出去旅行。這次在美國逗留10多天，往返南京、洛杉磯的機票含稅9300元，價格也比較優惠。

　　南京市民沈先生在美國工作，每兩個月要往返兩地一次，「以前基本都是從上海走，耗時比較長，現在在家門口直飛，方便多了。」

　　本次航班的機長張微微從2001年開始擔任機長，有著豐富的洲際航線飛行經驗，「此次航班由兩個機組負責飛行，每個機組都有一個資深的機長和副機長，大家都有豐富的飛行經驗。在空中每飛行5、6個小時，機組會進行交叉輪換休息，航班由機長親自負責起降。」

　　據了解，航班開航前做了大量的準備工作，乘務員到上海直飛美國的航線上進行跟班實習，積累服務經驗。此次航班上共12名乘務人員，採用混合搭班的乘務組，「因為江蘇公司沒飛過洛杉磯，所以此次航班上有4名上海公司的乘務員，其他8名乘務員都是江蘇的。上海公司的乘務員經驗豐富一些，明年將會是全江蘇的乘務組。」東航江蘇公司客艙服務部副總經理劉慧說。

　　12個小時的飛行如何度過？據了解，公務艙的坐椅可實現180度平躺，全艙配備LCD液晶點播式個人娛樂系統，100多部電影電視和各類遊戲，供乘客選擇。除了好看的之外，還有一大波美食滿足乘客的味蕾。東航食品公司主廚王昭強告訴記者，12小時的航程包含兩個正餐和一個快餐。正餐第一餐是海鮮面和牛柳炒麵可各選一種；第二餐是鴨肉飯和牛肉麵可各選一種；第三餐是飛機快要落地前的簡便快餐，特別研製了三明治和米漢堡。除了正餐，還有各式小點心，包括蛋糕、冰淇淋等等。頭等艙和商務艙的餐飲，有西式和中式兩種可選。牛排套餐、排骨飯、焗龍蝦飯、烤鴨飯四種餐飲可任意選擇。

　　據了解，該航線的開通，為我省區域經濟參加北美乃至全球高端競爭創造了有利條件，為江蘇省與北美地區的經貿往來、人員交流提供了更為方便快捷的途徑，對於促進江蘇省產業轉型升級、推動開放型經濟發展、深化國際交流合作發揮重要作用。同時提升了南京的城市地位和城市價值，加快了城市國際化進程。

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