北極星大氣網訊:1 中國鋼鐵產業概況
2019年全球64個主要產鋼國家和地區累計粗鋼產量達到18.485億噸，同比增長3.29%。其中粗鋼產量排名前十的國家中，中國以9.96億噸排在第一位，同比增長8.3%，佔全球總產量的比重為53.9%，比去年提高了2個百分點；印度仍然排在第二位，粗鋼產量為1.112億噸，同比增長1.8%。此外，排名前十國家中，伊朗連續兩年同比增幅最大，2019年同比增長30.1%，粗鋼產量為3190萬噸。
中國粗鋼產量從1949年15.8萬噸到1996年突破1億噸，僅用47年就成為了世界第一產鋼大國；2006年鋼鐵產品開始轉變為淨出口，目前中國已成為世界最大的鋼鐵產品生產國、消費國。2019年，中國鋼產量達到9.96億噸，佔全球總產量比例超過53%，建立了世界規模最大的現代化鋼鐵生產體系。中國滿足了國內市場鋼材需求佔總產量的94.4%，國內鋼材供應佔國內需求總量的98.9%，同比2018年均有所提高。在走向鋼鐵大國的同時，中國也在向鋼鐵強國的目標同步邁進。堅持科技創新，鋼鐵技術結構發生了翻天覆地的變化，多項技術已達到國際領先水平。堅持鋼材品種質量不斷改善，在高端產品的開發和鋼鐵新材料的研製上實現了重大突破，為「中國製造」提供了堅實的原材料基礎。堅持綠色發展理念，不斷提升「三廢」排放標準，推行清潔生產和採用節能環保技術，在節能降耗、資源綜合利用和改善環境方面取得了明顯的進步，可持續發展能力明顯增強。
中國鋼產量與國內生產總值（GDP）同步發展，鋼鐵生產有力支撐了國民經濟的發展，有力支撐了GDP的增長。2001年以來，得益於中國經濟快速發展，中國鋼材進出口也增長明顯，需求旺盛。但鋼材出口量從2015年後不斷下降，2017年出口量為7541萬噸，同比大幅下降30.5%；2018年降至6934萬噸，同比下降8.1%，2019年再將至6429.3萬噸，同比下降7.3%，中國生產鋼材主要用於滿足國內經濟建設需求。
2 中國鋼鐵企業競爭力現狀分析
1）競爭力不強，影響力待提高
世界鋼動態公司（WSD）每年6月發布世界鋼鐵企業競爭力排名，在全球鋼鐵行業具有較強的影響力。該機構選取了企業規模、產能擴張、位於高速增長市場、靠近下遊用戶、國內市場定價能力、高附加值產品、轉換成本與收益、能源成本、削減成本能力、技術創新能力、擁有鐵礦、擁有煉焦煤礦、採購原材料能力、勞動力成本、熟練技術工人、退休工人福利、盈利能力、資產負債表、來自鄰近競爭對手威脅、環境與安全、下遊業務、併購/聯盟與合資、所在地風險因素等23個指標對企業進行打分，並通過加權平均得到最終得分，進行排序。從2019年的排名結果來看，排名前十的企業中國無一入選。排名前34中，中國上榜企業五家，分別是：寶鋼（排名第15位），中國臺灣中鋼（排名第22位），鞍鋼（排名第24位），馬鞍山鋼鐵（排名第31位），沙鋼（排名第32位）。這在一定程度反映了我國鋼鐵行業國際競爭力和影響力仍然較弱。
2）產業集中度低，市場話語權弱
2019年，我國粗鋼產量前10位企業產量佔全國比例約為36.4%，同比去年增長了1.4個半分點，但仍遠低於國外先進地區，如日本前4大鋼鐵企業產量佔比超過80%，美國前4大鋼鐵企業產量佔比約為70%，歐盟前8大鋼鐵企業產量佔比約為65%；導致企業採購、銷售等環節協同不足，市場話語權較弱，產業鏈議價能力不強。
3）產品附加值整體較低
2019年，受國內出口鋼材品種調整等因素影響，我國鋼材出口價格有所提高，進出口平均價差為2170元/噸，比2018年平均價差少了300元/噸左右。另外，中國特殊鋼等高附加值產品佔比僅8%左右，低於瑞典、日本、德國、美國、韓國等國家。
4）國內標準的國際影響力弱
鋼鐵行業團體標準起步較晚，國家標準或行業標準缺少英文版，難以作為國際貿易通用技術語言，我國出口鋼材大量採用國外標準，參與國際標準明顯受限，另外鋼鐵領域各主要標準化技術委員會秘書處均設在日、歐、美等國家，話語權弱。
3 提升企業競爭力建議
提高產業競爭力應該從四個方面來入手：
1）提升產品的品牌競爭力
中國鋼鐵工業為國際市場提供了大量有競爭力的產品和服務，有力支持了世界經濟的發展。中國鋼鐵工業在滿足國內鋼材消費需求的同時，促進了全球鋼鐵生產技術的不斷進步，為全球經濟的發展做出了重要貢獻。
值得一提的是，中國鋼鐵行業一直本著滿足國內需求為主的發展理念，限制鋼坯等初級產品出口，特別是隨著中國鋼鐵工業生產能力的不斷提升和品種質量的持續改善，中國出口鋼鐵產品的品種質量和服務水平都有了質的飛躍，在特定時期滿足了國際鋼鐵市場多層次和多樣化的需求。
推動服務型製造，滿足製造業的高端需求。全面確立以用戶為中心的產品理念和服務意識，推進鋼鐵企業由製造商向服務商轉變。加強高技術船舶、海洋工程裝備、先進軌道交通、電力、航空航天、機械等領域重大技術裝備所需高端鋼材品種的研發和產業化，突破關鍵品種的研發，持續增加有效供給。
在工業強基工程（2016-2020）中，服務於十大領域的關鍵基礎材料涉及80種，其中很多是鋼鐵材料，如海洋工程及高技術船舶的高性能海工鋼、雙相不鏽鋼；軌道交通的高性能齒輪滲碳鋼；節能和新能源領域高強鋼、高端彈簧鋼、超高強汽車板；新材料領域新一代功能複合化建築用鋼、高品質模具鋼、原子筆頭用高端材料等。鋼鐵產業的發展進步，與高端製造業的發展息息相關。
加強品牌建設，推進質量分級與評價工作。鋼鐵企業要建立以質量為中心的品牌體系。支持鋼鐵企業制訂品牌管理體系，圍繞研發創新、生產製造、質量管理和營銷服務全過程，提升內在素質，夯實品牌發展基礎；開展質量標杆活動，推進質量分級與評價工作，以冶金產品實物質量認定活動等為平臺，每年向社會公告達到國際同類產品實物質量水平的優質產品和特優質量名牌產品，加大品牌培育力度，形成一批具有較大國際影響力的企業品牌和產品品牌。
2）提升企業的可持續發展競爭力
高度重視鋼鐵工業的綠色、生態、持續化發展，全面實現鋼鐵工業低成本、高質量的鋼鐵產品製造，能源高效轉換和及時回收，大宗廢棄物處理-消納和再資源化這三大功能，實現可持續低碳綠色發展。
實現低碳綠色發展。綠色發展是我國五大發展理念的重要組成部分，是國際大趨勢，是生態文明建設的重要內容，也是製造業轉型升級的必由之路。狹義的工業綠色發展包括綠色生產製造過程、產品綠色化、節能減排、清潔生產、企業綠色化等。「十二五」期間，以幹熄焦、幹法除塵、燒結脫硫、能源管控中心為代表的節能減排技術在鋼鐵行業廣泛應用。重點大中型企業噸鋼綜合能耗（折合標準煤）由605千克下降到572千克，噸鋼二氧化硫排放量由1.63千克下降到0.85千克，噸鋼煙粉塵排放量由1.19千克下降到0.81千克，噸鋼耗新水量由4.10噸下降到3.25噸。鋼鐵能源消耗總量、汙染物排放總量呈下降態勢。下一步，鋼鐵工業還需要在降低能源消耗總量、降低汙染物排放總量、發展循環經濟、發展低碳經濟、發展綠色產品等方面做更多工作
實現可持續運營發展。鋼鐵行業可持續運營既是產業發展的目的要求，又是職工權益的保障，也是社會經濟發展的需要；是創新、綠色發展的基礎，更是綜合競爭力的體現，是鋼鐵行業既大又強的標誌。可持續運營是鋼鐵產業經營發展的綜合體現，是鋼鐵企業綜合競爭力、盈利能力、創新能力、經營水平、社會責任不斷提升和改進的過程。堅持以人為本，提高總體勞動生產率，依託鋼鐵主業拓展盈利空間，提升運營效率，能在複雜多變、劇烈波動的市場環境下始終保持較好的盈利能力。
3）提升市場競爭力
成本控制是關鍵。鐵礦石成本約佔鋼鐵生產成本的50%，鐵礦石自給率的高低一方面關係到企業的生產成本，另一方面關係到生產的穩定性和產品質量。原料成本是企業成本控制的關鍵一環。
提高產業集中度。我國產業結構分散、產業集中度低，導致在資源掌控能力、市場有序競爭、淘汰落後產能、技術研發創新、節能降耗減排等產業協調發展的重大問題上，缺乏行業約束力和自律能力，資源配置不合理，企業競爭力低，企業間競相壓價，市場價格大起大落。雖然我國不應一味地追求國外的高集中度，但鋼鐵產業集中度過低，尤其是具有較高市場影響的大企業集團缺失，對行業發展的負面影響越來越明顯。加快鋼鐵企業兼併重組步伐，提高產業集中度，已成為增強我國鋼鐵產業國際競爭力、節約社會成本、優化資源配置的戰略舉措。
產品種類多元化，提升產品附加值。產品多元化，有利於企業滿足不同行業客戶的需求，應對單一產品價格和市場的波動，增加抗風險能力。但企業一定要有自己的核心競爭力產品、優勢產品、高附加值產品。需要跟著市場做調整，但也需要有長遠布局和規劃。
提升標準國際影響力。技術的進步，最終表現為標準的進步。應該看到，標準競爭，不僅是企業和行業競爭力的體現，也是國家競爭力的體現。積極推動國家標準和行業標準英文版的工作，儘快讓中國標準成為國際貿易通用技術語言。鼓勵企業更多的主導、參與到國際標準的制修訂工作中，並以技術創新水平提升為契機，將我國標準體系與國際接軌，有效實現創新的標準國際化，使創新水平和成果有效轉化為國際市場競爭力。
4 加強對企業國際競爭力評價研究的建議
目前鋼鐵行業比較有影響力的國際競爭力排名是由美國WSD發布的，中國鋼鐵行業應加強對競爭力的系統研究，通過對全球鋼鐵企業的競爭力進行全面客觀評價，分析中國鋼鐵企業與國外具有較強競爭力企業的差距在哪，並且對中國鋼鐵企業如何提升競爭力提出更有針對性建議。對此問題的深入研究有利於客觀評價我國鋼鐵工業在世界鋼鐵工業的競爭地位，查擺問題，找出短板，促進我國鋼鐵工業國際競爭力的提升和行業的高質量發展。
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