據官方消息稱，五菱凱捷在11月份銷售了7049輛，而且上市前就有不少消費者下訂了，累計銷量12695輛（截止至11月30日24時）。面對上市即熱銷的車型而言，後期的養車成本也成為車主所關心的項目，畢竟俗話說「買車容易養車難」；如果養一臺五菱凱捷，「難」？今天我們來了解一下。
五菱4S店的服務如何？
目前，五菱和寶駿汽車共享經銷商渠道，所以在一家五菱4S店裡就可以看完五菱和寶駿的在售車型，大一點的4S還會有五菱的商用車，我們今天到訪的4S店佔地面積比較小，只擺放了部分主推車型。
由於五菱凱捷還是剛落地一個月左右的準新車，所以首批車主還沒有到做首保的時間。不過經我們與4S店溝通，他們剛好有輛公裡數足夠、需要進行保養的試駕車，藉此機會我們來一探五菱凱捷的養車成本。
客戶過來保養，屬於售後服務，除了維修車間之外，客戶接觸得最多的便是休息區域了。可以看到，位於廣州黃埔區石化路的志遠五菱4S店「麻雀雖小五臟俱全」，休息區內該配套的一樣不少，電視屏幕可以顯示愛車維修/保養的實時狀態。
休息區域內還擺放了常規保養會用到的配件，如機油、玻璃水、添加劑等。當看到有客戶開車進來維修車間時，售後顧問會主動上前了解情況，做好相關的登記後車輛進入車間進行維修或者保養。廣州志遠五菱4S店的維修車間乾淨整潔，並沒有發現明顯油漬殘留，一個工位配套完整的維修工具。
保養周期及成本
將五菱凱捷按照3年6萬公裡來計算，全包保養費用為4648元，平攤到每年的保養費用約為1549元/年，而平攤到每公裡上則為0.08元/km，屬於相當便宜的範圍。
保養所需的耗材
1、機油
隨著煉油技術的提高和成本的降低，半合成機油乃至全合成機油進入了千家萬戶，還記得多年前小編的車去保養，4S店習慣並推薦使用礦物油，經濟適用，如今4S店大多推薦使用半合成甚至全合成機油了。而五菱凱捷原廠就使用全合成機油，保養也推薦使用全合成機油，首選5W-30；當然五菱也提供其他標號的機油，消費者可以根據需求來選擇。
值得一提的是，五菱凱捷搭載的1.5T渦輪發動機需要加注4L機油，工時費在60元左右，算是比較便宜的。
2、機油濾芯
與自然吸氣發動機不同，五菱凱捷的渦輪發動機需要更換對應的機油濾芯，相同型號的發動機在寶駿的車型上也有搭載，如新寶駿RS-5、新寶駿RM-5等。而20元左右的配件價格可謂是良心價，即便到*寶上購買也不會便宜多少了。
3、其他配件
首保是按照常規的保養來執行即可（以檢查為主），只需更換機油、機油濾芯，檢查底盤和其他油液。當然，到了一定的公裡數時，還會涉及空調濾芯、空氣濾芯、火花塞等配件的更換，詳細情況可以查詢保養手冊。
保養過程
售後顧問接到車輛時，提醒車主拿好自己的物品（特別是貴重的），套上方向盤/座椅套後，再對車輛的行駛裡程、空調設定等進行記錄，最後檢查車身有無明顯的損傷並交車給維修技師。
維修技師接到車之後，再次核對保養項目單及車輛信息，首先進行的是燈光檢測，由兩位技師協同工作。打開發動機艙蓋之後，在車頭周圍掛上防護皮套，以防油液腐蝕車漆、人為不小心刮蹭到車漆等情況的發生。
升高車輛後，就可以開始放機油，絕大部分的4S店採用的都是重力法；放機油的同時，技師會對底盤進行全面的檢查，如緊固螺栓、管路、剎車盤、輪胎等等；接著，擰上油底殼的螺栓並更換機油濾芯即可放下車輛；最後，添加機油並檢查發動機艙內的其他油液是否在合理的範圍內。所有步驟完成後，方可交車給售後顧問，而售後顧問再次進行檢查，確認後再交車給客戶。
其他養車成本
五菱凱捷的實際油耗與工信部給出的百公裡油耗相差並不大，8L/100km左右的數據在這個級別中屬於主流水平，結合當前的92#油價，平均下來每公裡不到0.5元，日常通勤、周末出行並不會產生過重的負擔。
保險方面，由於新規的實施，車主少買了幾項險種，如今「全險」就等於交強險+三者+車損險，因為車損險包括了玻璃險、盜搶險、涉水險、自燃險、無法找到第三方和不計免賠等。根據上一年的出險情況，下一年的保險稅費會有相應的調整；以最暢銷的旗艦版車型為例，若第一年並沒有出險，第二年享受九折優惠，商業險部分只要2400元左右。
總結
根據一年養車總費用可以看到，五菱凱捷的用車成本還是比較低的，算上保養和車險，每公裡的費用還不到0.8元。如果平時駕駛路況好，油費方面就可以省不少；另外，安全駕駛、避免事故，保險費用也可以有較大的優惠；保養方面，根據實際的用車情況來決定更換的配件，也可以在一定程上節約成本。如此一來，整體的用車成本能進一步降低，養車壓力就更小了。回標題一句：人民的車，用車成本確實低。