近1.6萬陸港澳生返臺無期 臺灣的大學還香嗎

2020-12-20 華夏經緯網

  據中通社報導:臺灣教育部門4日表示,有關解禁境外學生返臺就學的規劃,臺灣行政部門討論後認為需等國際疫情趨緩後再檢討開放時機。

  據統計,臺灣2月實施邊境管制措施後約2.6萬名境外生無法返臺就學,其中大陸學生8000多人、香港及澳門學生7972人;約2500人是應屆畢業生。教育部門官員日前透露,臺灣行政部門正在討論開放境外學生返臺。據報導,教育部門官員提議最快7月讓境外生返臺,以疫情輕微地區生源為優先對象。但會議最後結論是,國際疫情仍嚴峻,暫緩開放境外生入境,何時開放需再討論。

  臺灣政治大學校長郭明政表示,境外生返臺政策應提早規劃,尤其現在很多學生流落在外,讓校方相當擔心。如果臺灣持續追求「零」,恐怕會是全球最後一個解封境外生的地區,應思考先部分解封。

  臺灣科技大學校長廖慶榮說,現在已是境外生招生的關鍵期,如果臺灣遲未決策,這些學生恐怕會放棄來臺,改選大陸、香港、澳門等地的學校。優秀學生不來,絕對是臺灣的損失,「斷一年,恐怕會斷三年」。

  據悉,臺灣開放陸生赴臺就讀始於2011年,學位生從2011年的724人逐步升至2015年的近2000人,隨後下滑至2019年的702人;若加上數量更多的短期研修生,一年陸生最高達約4.2萬人,但同樣在2016年政黨輪替後急速減少,2019年剩2.5萬人。如今大陸學生無法到臺灣就學,臺灣高校叫苦連連。實踐大學校長陳振貴稱,若港澳生持續進不來,臺灣的損失巨大,少子化的高教市場將雪上加霜。

  世新大學副校長遊梓翔稱,港澳生封關時間比其他境外生早,且其他地區學生仍可採取檢疫14天的方式入境,「差別待遇對港澳生不公平」,已導致他們赴臺就學意願下降。升學輔導平臺「大學問」分析稱,如果暫緩入境政策遲遲不鬆綁,加上大陸方面禁止畢業生赴臺升學,恐怕港澳生人數也會大崩盤。以每人每年平均7.5萬元新臺幣學費看,光學費收入就損失8億至10億元。臺灣「教育部」統計還顯示,境外生在臺每人全年消費金額平均為學費的3倍,「換言之,若港澳生不來,臺灣一年整體經濟損失達40億元新臺幣」。

綜合整理自大公網、環球網新聞

 

責任編輯:唐詩絮

相關焦點

  • 島內大學校長:陸生不來,臺灣高校損失幾億元學費
    受新冠肺炎疫情影響,世界各地居民暫緩入境,幾萬名海外的學位生也無法返臺就學,影響大學的收入和國際化。但隨著島內疫情趨緩,臺「教育部」鬆口說只要檢疫問題解決就開放學生入境,這也意味著人數佔境外生約6成的陸港澳生來臺就學可望解禁。
  • 民進黨當局阻陸港澳學生入臺,臺灣高校收不到學費叫苦連天
    因應新冠肺炎疫情,臺當局「指揮中心」此前宣布暫緩陸港澳居民入境,導致逾1萬陸港澳學位生至今仍無法入臺。臺灣私立大學表示,很多陸港澳生註冊,僅選修九學分以下的課程,只繳學分費,避免繳交4萬至5萬元(新臺幣,下同)全額學費,學校財務受衝擊。
  • 臺灣海峽到底多寬?可以填海造陸,或像港珠澳一樣修建跨海大橋嗎
    可以填海造陸,或像港珠澳一樣修建跨海大橋嗎臺灣,是中國神聖不可侵犯的第一大島,但是由於種種原因,臺灣兩岸分治至今,就連在詩人余光中一首《鄉愁》中,也將自己對故鄉戀戀不捨的情懷表達的淋漓盡致,之中讓小編印象較深刻的一句就是"鄉愁是一灣淺淺的海峽,我在這頭,大陸在那頭"。
  • 6萬人民幣就能拿香港身份的香港專才到底需要什麼樣的人?
    香港專才計劃工作籤證的申請條件申請人:若為學士學位或以上學歷,需擁有兩年及以上與香港任職公司工作相關的經驗;若為大專學歷,擁有5年及以上與香港任職公司工作相關的經驗;香港公司:成立2年以上;年報稅營業額100萬港幣以上且近1年無虧損;為至少3名本地員工連續繳納了6個月以上的強積金。香港專才計劃工作籤證的申請優勢1.
  • 知名臺資餐飲連鎖企業85度C大陸經營成功返臺上市
    知名臺資餐飲連鎖企業85度C大陸經營成功返臺上市 2010年11月23日 09:29:00來源:新華網   此間有分析認為,大陸企業以及具有「大陸概念」的企業紛紛「登陸」臺股,對於臺灣資本市場、陸企本身以及兩岸金融合作來說,都是「多贏的格局」。
  • 德鄰陸港(鞍山)有限責任公司:德鄰陸港智慧供應鏈服務平臺
    一、應用企業簡況德鄰陸港(鞍山)有限責任公司(以下簡稱「德鄰陸港」)是由鞍山鋼鐵集團控股的一家現代物流企業,位於遼寧省鞍山市經濟開發區鞍劉路3號,註冊資金15366萬元,總資產2.6億元,淨資產1.48億元。
  • 陸生談民進黨當局差別待遇:在臺灣會吵的孩子有糖吃
    據臺教育主管部門統計,這學期約有2.6萬名境外生沒入境,其中陸生佔「最大宗」,有7463人。而開放的上述11個國家和地區中,尚未返臺學生,共2238人。有臺灣媒體批露,實際上,臺灣流行疫情指揮中心對大陸疫情的風險等級處理和境管,基本上是以省市區域為單位劃分,但此次解禁境外生來臺,卻未按照前述原則,理由為何?
  • 臺拒批陸春節加班機 臺商:返臺機票至少貴5000
    據臺媒「中時電子報」5日報導,為反制中國大陸啟用M503航線,臺灣當局民航部門竟不予核准陸航空公司的春節加班機,結果卻是往返兩岸的臺生、臺商遭殃。國民黨「立院」黨團今天(5日)邀請臺生代表及臺商代表至「立院」發表看法,臺灣學生聯誼會總會長邱榮利痛批當局的做法把臺灣學子要回家,「像是人在囧途的臺囧」。
  • 臺北大學教授鄭又平:陸韓FTA刺激臺灣反思
    最近幾天,島內對陸韓FTA的反應十分強烈,臺當局和相關產業業者紛紛表示,倘若服貿、貨貿協議再擱淺,臺灣經濟恐遭遇巨大衝擊。本期「對話臺灣名嘴」欄目請來臺北大學教授、時事評論員鄭又平,我們來聽聽他的觀點。
  • 平塘縣:1.2萬畝百香果迎來盛產期
    眼下正值百香果豐收的季節,平塘縣1.2萬畝百香果迎來盛產期,預計產量5000噸,產值6000
  • 臺灣開放2歲以下「小明」回臺,何時能解禁陸生?
    【兩岸快評第869期】圖片來源:臺媒臺灣流行疫情指揮中心昨天宣布,16日起開放2歲以下因疫情滯留在大陸的陸配子女返臺。先說陸配子女的問題,他們有一個集體的名字叫「小明」,有人不明白這個稱呼從何而來?其實是新冠疫情爆發後,臺灣有關官員在解釋回臺政策時用「小明」舉例,才有了這個統一的稱呼。「小明」主要包括兩類人:一是臺灣人與大陸人的婚姻在大陸地區生的孩子,第二類是大陸配偶之前婚姻所生的大陸籍子女。據陸委會公布的數字,至今滯留在大陸的「小明」有2000多人。
  • 卓然而立,即墨西部快速崛起陸港新城
    發展需要底氣,對於青島北部的標杆新城——陸港新城來說,這份底氣來自建設項目利好不斷。今年以來, 青島百聯奧特萊斯、山九現代物流、上海通號信號系統維保中心、四方所軌道交通核心系統研發和產業化項目……優質項目紛至沓來,進一步補齊城市發展的短板,刷亮城市產業底色,使陸港新城在即墨西部實現華麗轉身、強勢崛起,與東部的青島藍谷漸成遙相呼應之勢。
  • 山西大學與華遠國際陸港集團聯合實施博士研究生聯合培養項目
    近日,山西省資源型經濟轉型促進會副會長兼秘書長、「藍點人才計劃」總幹事李樹人研究員、華遠國際陸港集團有限公司副總經理薛燁、太原市稅務局巡視員尉子旺等一行與山西大學就聯合培養博士研究生進行了座談交流。2020年,「藍點人才計劃」項目首次向山西大學博士研究生開放,由中國生產力學會和山西省資源型經濟轉型促進會、山西大學、華遠國際陸港集團共同啟動了「藍點人才計劃山西大學--華遠國際陸港集團博士研究生聯合培養項目」,進一步開展產教融合創新博士研究生培養模式。
  • 中國東海近陸島嶼植物考察
    關注·保護 豐富的植物多樣性 中國東海近陸島嶼主要分布在浙、閩兩省的海岸線上,北起長江口外的佘山島,南到臺灣海峽的東甲——小日列島。東海近陸島嶼具有豐富的植物多樣性,約佔整個華東植物區系維管束植物物種數量的40%,僅在浙江諸島就有維管植物900餘屬近2 000種。島嶼環境中的一些極端環境因子(如高鹽鹼、季節性大風及伴隨的強降水、強日照等)所塑造的大量濱海特色植物是眾多植物園、科研院所重要的引種、栽培、科研及科普材料。
  • 臺灣南瑤宮彰化媽笨港進香 先置天台豎頭旗
    華夏經緯網8月4日訊:據臺灣《中時電子報》報導,彰化南瑤宮庚子年「二媽五」笨港進香,於8月7日至8月9日登場,3天2夜進香行程主要為車行、部分路段徒步,3日上午在廟內舉行置天台與豎頭旗儀式。管理人、彰化市長林世賢指出,媽祖9日迴鑾市區時,還將準備2萬份聖將軍-虎爺靈符,贈送信眾永保安康。
  • 大陸學生來不了,臺灣大學坐不住了,呼籲民進黨當局快開放
    臺灣當局陸續開放19個「低及中低感染風險國家/地區」的境外學生返臺就學,卻遲遲不讓陸生入境,。臺灣大學昨以正式新聞稿呼籲民進黨「政府」開放陸生返臺,而且「宜快不宜遲」。臺當局教育主管部門則表示,相關事項正進行跨「部會」協商討論中。
  • 墾丁陸蟹 兩項世界第一
    墾丁公園的陸蟹生態豐富,但迄無官方調查報告,墾管處為了解現況,今年委託臺灣生態學會,由靜宜大學生態學系助理教授劉烘昌帶領研究團隊進行調查。它的陸蟹加上淡水蟹合計只有21種。     劉烘昌說,地蟹科陸蟹是陸蟹中最有代表性的種類,全世界共20種,香蕉灣海岸林記錄到6種,佔近三分之一,另一代表性的陸方蟹世界上只有4種,當地有
  • 浙江義烏陸港電商小鎮項目案例
    義烏陸港電商小鎮項目屬浙江省重點工程,由義烏市國際陸港集團投資建設。項目位於義烏市城西街道,毗鄰國際生產資料市場,項目總佔地面積約3.3平方公裡,估算投資80.8億元人民幣。陸港電商小鎮項目由義烏市國際陸港集團投資建設,陸港集團是一家以義烏市內國際物流園區、國內物流園區、保稅物流園區、快遞物流園區以及國際航空港等項目的投資、建設與管理為主的5A級物流企業。
  • 臺灣海峽有多寬?能修建跨海大橋或者填海造陸嗎?看看專家怎麼說
    我國在基建方面的技術是越來越成熟厲害了,比如去年建造完成的港珠澳大橋,是一座跨海大橋,因其超大的建築規模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術而聞名世界。在港珠澳建成後,我國在基建方面的技術變得愈發成熟了。
  • 華遠國際陸港集團有限公司2021年校園招聘公告
    華遠國際陸港集團有限公司是2020年4月經山西省委省政府批准,由山西能源交通投資有限公司整體改組設立的國有獨資企業。註冊資本金181.97億元,註冊地位於山西轉型綜改示範區。  根據集團發展及人才儲備需要,現面向全國招聘高校畢業生,現將有關事項公告如下:  一、報名資格和條件  1、品行端正,具有良好的職業道德,認同華遠國際陸港集團企業文化。  2、遵紀守法,無黨紀、行政處分及刑事處罰記錄。  3、身心健康,適應崗位工作需要。  4、報名人員不得報考聘用後構成迴避關係的招聘崗位。