全球財經夜話:日本一航空公司接受比特幣

2021-01-08 經濟觀察網

【比特幣帶你飛:日本一家航空公司接受比特幣支付機票】周一,日本Peach航空宣布,今年年底起,客戶可以開始使用比特幣完成訂票付款,成為第一家接受虛擬貨幣支付的日本航空公司。

「我們希望能鼓勵海外遊客到來」,Peach公司CEO井上慎一稱。日本已經有約4500家零售商店和餐館引入了比特幣支付,交通運輸業則是首次。

今年2月,Peach航空還引入了支付寶和銀聯卡作為該公司預約網站的支付方式。

在美元下跌、避險情緒上升的背景下,Peach航空公司支持比特幣支付繼續推進比特幣合法化進程。比特幣繼續刷新紀錄新高,昨日突破2200美元,最高至2245.87美元。

而比特幣在日本還有望進一步推廣。今年7月1日起,在日本購買虛擬貨幣不再繳納消費稅,比特幣用戶可以更便捷地購買虛擬貨幣。

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https://wallstreetcn.com/articles/3011143

蘋果有望在一年半內突破1萬億美元市值】根據加拿大皇家銀行資本的一項分析,基於即將發售的iPhone 8的強勁市場需求和大規模的股票回購進行推測,在未來的一年到一年半裡,蘋果公司很可能會成為一家市值1萬億美元的公司。

分析師Amid Daryanani將其蘋果股票價格目標上調至168美元,比當前水平157美元高出9.5%,並重申其表現優於大盤。另外,他預測蘋果每股收益將超過12美元,蘋果股價在2018年10月開始的2019年財政年度中將上漲0.61%,至192美元和195美元之間。這個漲幅比當前水平高出25%到27%。

Daryanani在給客戶的一份報告中寫道:「我們認為,這個預測主要基於一款高端iPhone 8的推出,將帶來穩定、適度的銷量增長。」Daryanani預計,新iPhone 8的售價約為800美元,預測2017財年各款蘋果手機平均售價約為666美元,新iPhone 8的售價要高於平均水平。他表示,毛利潤率可能也會因新iPhone 8的較高價格而得到提升,這將有助於抵消更高的內存定價和材料成本,並將重點放在削減運營支出上。

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http://dy.163.com/v2/article/detail/CL44LRE70519C6PE.html

【高盛:一旦自動駕駛技術全面來襲 美國每年將有30萬司機失業】高盛的一份新報告顯示,自駕汽車要全方面的影響社會還需要數十年的時間,但當它來襲時,美國卡車司機將大面積失業。

根據高盛的一份報告,當自動車輛飽和度達到峰值時,美國司機可能會以每月25000的速度失業。這意味著每年將有30萬司機失業。

而其中,卡車司機的失業人數會遠遠高於公共汽車司機或計程車司機。這是有道理的,因為數據顯示,2014年,美國有400萬個司機工作,其中310萬是卡車司機,高盛說,這一數字佔到全美就業總人數的2%。

該報告估計,2025-2030年,半自動和完全自動的汽車銷售量將佔到汽車總銷售的20%。

目前,自動駕駛技術正在飛速發展。

2017年,許多汽車製造商的自動駕駛汽車將陸續投入測試。

閱讀原文:高盛:一旦自動駕駛技術全面來襲 美國每年將有30萬司機失業

http://tech.163.com/17/0523/11/CL4BJOFA00097U80.html

利潤下滑日本7大車企繼續猛投研發費】日本7大乘用車企業2017年度的研發費用逼近3萬億日元(約合人民幣1853億元)。較2016年度增加約7%,預計達到創歷史新高的2.85萬億日元。除了應對環保規定之外,自動駕駛汽車等的開發競爭加速。在各公司業績增長乏力的背景下,旨在提高開發效率的與外部的合作成為新的經營課題。

日本經濟新聞(中文版:日經中文網)統計了各公司2017年度計劃的投資額。本田、鈴木、馬自達和SUBARU(斯巴魯)4家企業創出歷史新高。豐田和日產汽車預計與創出歷史新高的2015年度保持相同水平。而三菱汽車增長20%。

2017年度7家日本車企合計的營業利潤預計達到3.86萬億日元。由於作為盈利大戶的北美市場減速等影響,比2016年度減少約10%。

另一方面,純電動汽車(EV)等電動汽車、以及自動駕駛技術的開發投資不斷膨脹。在日本國內,在勞動力短缺的影響下,向外部委託開發的成本呈現上升趨勢。

汽車產業的研發費用佔到日本國內企業的近5分之1。日本總務省的科學技術研究調查顯示,2015年度企業的研究費用達到約13.7萬億日元。其中汽車相關領域佔22%。

閱讀原文:利潤下滑 日本7大車企繼續猛投研發費

http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2017-05-23/doc-ifyfkqiv6683468.shtml

(以上內容整理自新浪財經、網易財經等)

(圖片來源:全景視覺)

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