珠三角城市群，是中國一體化趨勢最為先進的城市群。高鐵規劃和高鐵建設也是中國的一個重點的基礎設施建設方向。珠三角城市群正在引領中國的高鐵的發展，也在引領者中國城市群的發展。
從先行者的角度珠三角城市群可以引領中國高鐵規劃，也能引領中國城市群發展的思路。
珠三角城市群在高鐵規劃和建設方面，也是在中國處於領先地位的。珠三角城市群的高鐵規劃和建設的思路，也代表了中國高鐵發展方向。
珠三角城市群的格局
相比中國其他的城市群，珠三角城市群一直具有兩大特點就是：
城市群比較緊湊城市群屬於廣東一個省
這兩個特點，讓珠三角城市群，有著天然的統一趨勢。
珠三角城市群的地圖如下所示。
珠三角城市群一體化的趨勢
從珠三角城市群一體化的趨勢上面來看，隨著高鐵規劃和建設，珠三角城市群的性質發生了變化：
珠三角城市群超越了一體化的範疇，已經開始同城化。
從珠三角的衛星圖上面來看，珠三角城市群其實已經幾乎連成了一片，看起來與一個城市的區別不大。
珠三角城市群當中城市建成區的密集相連，讓它們從格局上與一個城市區別已經不大。
然而，對於各城市之間同城化最後障礙就是距離，對於城市間長距離的通勤，依靠的就是高鐵規劃和高鐵建設。
高鐵規劃和建設之於珠三角城市群
珠三角城市群在高鐵方面的特點在於：
珠三角城市群面積小，高鐵是城市通勤的工具珠三角城市群本身已經連綿如同一個城市，高鐵相當於市內交通的補充高鐵對於珠三角城市群的二線城市，其實更為重要
隨著高鐵的建設，從一個城市道另外一個城市的時間，與城內的公交耗費的時間沒有本質區別。
珠三角城市群的高鐵規劃和交通如下圖所示。
珠三角城市群的高鐵規劃和交通當中：城市內部軌道交通等通勤方式；而高鐵就是城市間的通勤方式。
綜上所述，珠三角城市群高鐵的普及，在中國絕對是處於領先地位的，這也是珠三角城市群下一步發展的重點：一方面珠三角城市群內部城市聯繫逐漸緊密；另一方面，對外，珠三角城市群的普通城市也有對外的快速通道。
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