高鐵，不但改變了人們的出行方式，而且會拉動所經過地方的經濟，甚至於會改變一座城市的命運。近年來我國高鐵得到了飛速發展，迅速的領跑全世界。
有這麼一條特殊的高鐵，經過雲南，卻不歸雲南管，它就是成貴客運專線，被稱為世界上第一條山區高鐵。
成貴鐵路西起四川省的樂山市，向東經四川省的宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣，東至貴陽市，全長515.02km。其中四川省境內258.577km，雲南省境內79.299km，貴州省境內177.144km。後續的管理運營，不歸昆明鐵路局，而是由成都鐵路局負責運營管理。
在雲南境內的79公裡，經過了威信和鎮雄，這條高鐵的出現是否會改變這兩個縣的命運呢？
鎮雄，是雲南兩個人口超百萬的縣之一，截止2017年，其人口約168萬，是雲南人口最多的一個縣。鎮雄，自然條件優越，在歷史上和騰衝縣號稱「金騰越、銀鎮雄」。又因其處於雲南，四川、貴州三個省交界的特殊地理位置，被稱為「雞鳴三省」之地。
成貴線，在鎮雄將設立鎮雄站，但是比較尷尬的是，待該線路開通後，對鎮雄來說，鐵路通省外，不通省內。按照雲南省的十三五鐵路網規劃，雲南省內沒有高鐵線路與成貴線交接，就算是通了高鐵，鎮雄人民仍無法通過坐高鐵直達省城昆明，除非到貴州或是四川轉車，而且很遺憾的是這種尷尬的處境將長期存在。
當然了，設計時速350公裡的渝昆高鐵，將經過鹽津縣，屆時鎮雄人民，可到鹽津坐高鐵直達昆明。
但是對於鎮雄來說，這條高鐵的意義仍是非常的重大。首先，鎮雄將成為昭通市第一個通高鐵的縣，這條線的開通也標誌著昭通進入了高鐵時代。其次，這條線的開通，對鎮雄來說，到成都和貴陽，將變得非常的方便，也同樣會吸引四川、貴州的人來到鎮雄。最後，對該區域及沿線地區的經濟可持續發展具有重要的推動作用。然而，是否可以改變鎮雄的命運，還是要拭目以待。
成貴線，設計時速250公裡，目前已基本完成鋪軌，整體工程進展順利，將於2019年底開通。而且，將同步建設公眾通信網，屆時乘坐成貴高鐵，無論是在隧道內，還是在橋梁上，都有手機信號，可隨時、隨地看直播，涮微信，打電話聊天。